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Grande dia para a GM: Cadillac e Corvette conquistam a pole position em Detroit.

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  Grande dia para a GM: Cadillac e Corvette conquistam a pole position em Detroit.   Bamber e Deletraz dominam a primeira fila do GTP no Chevrolet Detroit Sports Car Classic. Resultados de qualificação Assista à Qualificação A General Motors desfrutou do sol da Motor City na sexta-feira, quando seus carros conquistaram o Motul Pole Award em ambas as categorias do IMSA WeatherTech SportsCar Championship que competiram no Chevrolet Detroit Sports Car Classic. Earl Bamber foi o mais rápido em ambas as sessões de treinos livres com o Cadillac V-Series.R nº 31 da Whelen, e converteu essa velocidade na pole position geral e na classe Grand Touring Prototype (GTP). Enquanto isso, Alexander Sims garantiu a primeira posição de largada para a Corvette Racing by Pratt Miller Motorsports na classe Grand Touring Daytona Pro (GTD PRO). Bamber ficou encantado com o equilíbrio de seu Cadillac após nada menos que três horas e meia de treino. O neozelandês de 35 anos estava certo em sua confian...
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Novo troféu especial da GM inspirado em Detroit é revelado; Corvette ZR1X será o carro-madrinha do GP de Detroit.

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  Novo troféu especial da GM inspirado em Detroit é revelado; Corvette ZR1X será o carro-madrinha do GP de Detroit. A GM projetou um troféu inspirado no Espírito de Detroit e um Corvette Pace Car de 1.250 cv para homenagear o legado automotivo de Detroit.  O Chevrolet Detroit Sports Car Classic deste fim de semana contará com dois itens exclusivos de Detroit como parte das atividades do evento. anunciou na quarta-feira pelos promotores do evento. O Grande Prêmio de Detroit da Chevrolet apresentado pela Lear revelou um novo e impressionante troféu de corrida e anunciou o Chevrolet Corvette ZR1X 2026 como o carro-madrinha oficial do Grande Prêmio deste fim de semana, de 29 a 31 de maio, nas ruas do centro de Detroit. Combinando a herança de Detroit com uma visão contemporânea, o novo troféu do vencedor, projetado internamente pela equipe de Design Industrial da GM, inspira-se na nova sede global da General Motors em Hudson's Detroit e no icônico monumento "Espírito de Detroit...
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O que esperar: Chevrolet Detroit Sports Car Classic

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  O que esperar: Chevrolet Detroit Sports Car Classic Duelo de fabricantes da IMSA em Detroit; Potencial de recuperação da WTR; O grande "Mo" da MSR O Chevrolet Detroit Sports Car Classic apresenta a quinta edição do IMSA WeatherTech SportsCar Championship, com apenas as categorias Grand Touring Prototype (GTP) e Grand Touring Daytona Pro (GTD PRO) compartilhando a pista. O circuito de rua de 2,65 km no centro de Detroit, o mais curto do calendário, pode presenciar pouca cortesia, disputas acirradas e ânimos exaltados (sábado, 16h, horário do leste dos EUA, NBC, Peacock, IMSA YouTube). Essas duas categorias também podem sofrer alterações no campeonato antes da pausa para as 24 Horas de Le Mans e do retorno de todas as classes nas Seis Horas de Watkins Glen, em junho. Confronto entre fabricantes da Motown Uma das rivalidades mais intensas do automobilismo é a icônica batalha entre Chevrolet e Ford. Pelo terceiro ano consecutivo, as duas gigantes de Detroit se enfrentam com seu...
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Bem-vindo ao centro de Detroit, onde a IMSA oferece diversão e ação frenética.

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  Bem-vindo ao centro de Detroit, onde a IMSA oferece diversão e ação frenética.  O termo "briga de rua" de 100 minutos é bastante aplicável à pista mais recente. A primeira tentativa em um novo local raramente fornece dados suficientes para oferecer métricas significativas sobre como será, de fato, uma corrida da IMSA. Mas, após dois anos, um panorama mais claro começa a surgir. Para o novo circuito de rua no centro de Detroit, pode-se dizer que o que a pista perde em extensão, compensa de sobra em diversão, ação frenética e emocionante no Chevrolet Detroit Sports Car Classic (sábado, 30 de maio, 16h, horário do leste dos EUA, NBC). O circuito de 1,645 milhas (2,65 km) e nove curvas é o mais curto do calendário do IMSA WeatherTech SportsCar Championship e tem um traçado muito diferente do antigo Raceway on Belle Isle Park, onde a IMSA competiu até 2022. Em comparação com o traçado fluido, com mudanças de elevação e muitas curvas em ziguezague de Belle Isle, que tinha mais de...
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