ARQUITETURA E VELOCIDADE

  Toyota vence no Bahrein, mas Ferrari leva o título mundial do WEC 2025 A temporada 2025 do FIA World Endurance Championship (WEC) terminou com pompa no circuito de Sakhir, no Bahrein, em uma corrida cheia de tática, disputas acirradas e definições de campeões. A Toyota Gazoo Racing faturou a prova com o carro #7, mas foi a Ferrari AF Corse que saiu como a grande vencedora do ano — tanto nos construtores quanto nos pilotos, marcando um capítulo histórico para a equipe italiana. Domínio da Toyota, coroação da Ferrari Sob o crepúsculo do deserto do Bahrein, a Toyota impôs seu ritmo logo na largada. O GR010 Hybrid #7, guiado por Mike Conway, Kamui Kobayashi e Nyck de Vries, liderou a maior parte das oito horas e completou 237 voltas para cruzar a linha de chegada no primeiro. Atrás dele, o carro #8 da escuderia japonesa garantiu o segundo lugar, selando uma dobradinha no fim da temporada. Mesmo com a vitória, o gosto foi amargo para a Toyota: não bastou para barrar a Ferrari AF...

  reviravoltas A etapa de Fuji do Campeonato Mundial de Endurance (WEC), disputada no domingo (28), reservou uma vitória surpreendente para a Alpine Endurance Team. Os pilotos Paul-Loup Chatin, Ferdinand Habsburg e Charles Milesi largaram da nona posição e, com uma combinação de estratégia e consistência, conquistaram o triunfo após seis horas de prova intensa. A disputa pelo pódio foi acirrada até o fim. O protótipo #93 da Peugeot TotalEnergies, guiado por Paul Di Resta, Mikkel Jensen e Jean-Eric Vergne, ficou com o segundo lugar, enquanto o Porsche Penske #6, com Kévin Estre, Laurens Vanthoor e André Lotterer, completou o pódio em terceiro. A Alpine se destacou especialmente na estratégia do pit-stop final, optando por trocar apenas duas pneus, o que garantiu tempo crucial e a vantagem decisiva sobre a Peugeot na reta final. A corrida foi marcada por várias instruções do safety car e bandeiras amarelas, que influenciaram o ritmo e a organização do pelotão. A Porsche Pensk...