ARQUITETURA E VELOCIDADE

     A Fórmula E A Fórmula E anuncia a nomeação de Will Brown como Diretor Comercial, a partir de julho de 2026. Brown passará a integrar a Equipe de Liderança Executiva, reportando-se diretamente ao CEO Jeff Dodds, com a responsabilidade de liderar a estratégia comercial global do Campeonato Mundial ABB FIA de Fórmula E e impulsionar o crescimento de seu ecossistema de parcerias. Líder comercial de sucesso com um sólido histórico internacional, Brown ingressa na Fórmula E vindo da Legends Global, onde atua como Vice-Presidente Sênior e Diretor Global de Automobilismo. Ele gerou um crescimento comercial significativo em propriedades de elite nos setores de esportes e entretenimento, incluindo Audi F1 e Real Madrid, e já ocupou cargos de liderança em estratégia comercial e parcerias com IRONMAN, Arsenal FC e Manchester United. Sua experiência abrange a Europa e a Ásia, com profunda especialização na construção de parcerias globais de alto valor em mercados complexos. A nom...

  - Imagem: Sophia Flörsch posa ao lado dos modelos Opel Mokka GSE (carro azul) e Opel Corsa Electric GSE, em Rüsselsheim (Alemanha) - Crédito: Opel/Divulgação Fórmula E: Opel anuncia alemã Sophia Flörsch como piloto de testes para Temporada 13 (2026/27) A equipe Opel GSE de Fórmula E anunciou o primeiro nome para sua formação de pilotos: a alemã Sophia Flörsch se juntará à equipe de fábrica alemã da Stellantis como piloto de testes e desenvolvimento para o Campeonato Mundial ABB FIA de Fórmula E. A piloto alemã de 25 anos fará sua primeira aparição pública junto à Opel GSE nos dias 21 e 22 de abril, quando os novos carros GEN4 do Campeonato Mundial de Fórmula E serão apresentados oficialmente na França. "Com a contratação de Sophia, nós da Opel estamos enviando um sinal consistente sobre a promoção de jovens talentos no automobilismo elétrico. Seu feedback técnico preciso, bem como sua maneira analítica de trabalhar no simulador e na pista, desempenharão um papel essencial no...

  António Félix da Costa brilha em Madrid com estratégia impecável e encosta nos líderes da Fórmula E Madrid estreou no calendário da Fórmula E com um circuito inédito e cheio de armadilhas – e quem soube tirar o melhor proveito foi o português António Félix da Costa. Pilotando pela Porsche, ele administrou energia e timing com maestria para faturar a vitória e dar um salto na briga pelo título. Em uma corrida repleta de jogadas táticas, Félix da Costa enfatizou a leitura precisa do traçado novo. "Ganhar em uma pista desconhecida é sempre algo à parte. Tinha um monte de interrogações no fim de semana, e sabíamos que o consumo de energia ia ser puxado. Fomos pacientes no começo pra soltar os cachorros no momento exato", contou o piloto logo após a bandeirada. Gestão sob fogo cruzado A prova seguiu o roteiro da temporada: brigas rola-roda e energia como fator decisivo. Pressionado nas voltas derradeiras, especialmente com rivais ativando o Attack Mode, o português segurou firme...

Naël brilha em Jarama e impulsiona Mahindra no teste de rookies da Fórmula E O teste de novatos da Fórmula E, disputado no Circuito de Jarama, na Espanha, coroou o francês Théophile Naël como o mais rápido do dia. Pilotando pela Mahindra Racing, ele cravou 1m29s216 logo na sessão da manhã – marca que ninguém conseguiu superar até o fim da atividade. O evento reuniu 20 jovens talentos do automobilismo mundial e funcionou como uma vitrine para o futuro da categoria. Foi também a estreia do teste em Madrid, substituindo a tradicional parada em Berlim nesta temporada. Mahindra mostra dentes e aponta recuperação O resultado vai além do melhor tempo de Naël. A Mahindra deu mostras claras de evolução, com Kush Maini fechando o dia em terceiro lugar. Esse desempenho em bloco sugere que a equipe está afinada com seu pacote técnico e pode dar um salto no grid – mesmo sem valer pontos oficiais, o recado foi dado para as próximas corridas. Diferença mínima na briga pelo topo Não houve domínio ab...

  Fórmula E em Madrid: estratégia, história e domínio da Jaguar no desafiador Jarama A Fórmula E inaugurou um novo marco em sua trajetória com a estreia no icônico Circuito del Jarama, sede do e-Prix de Madrid 2026. A etapa não só representou a primeira incursão da categoria no traçado espanhol, mas também a pioneira em um autódromo permanente — um teste radicalmente distinto dos habituais circuitos urbanos. Com 3,934 km de extensão e 23 voltas, a disputa demandou precisão técnica extrema dos pilotos e uma gestão estratégica apurada, impulsionada pela novidade do Pit Boost, que se revelou pivotal no desfecho da prova. Corrida: domínio tático e embate interno na Jaguar António Félix da Costa faturou a vitória, seu segundo triunfo seguido na temporada, graças a uma performance estratégica exemplar. Partindo da terceira colocação, o português insinuou-se ao pelotão da frente e edificou sua conquista com uma jogada decisiva: adiantar a parada para o Pit Boost na volta 12 Essa manobra ...

  - Imagem: Foto do grid para o Teste de Novatos de 2026, em Madri  - Crédito: Malcolm Griffiths/LAT Images/Fórmula E/Divulgação Fórmula E e FIA realizaram, neste domingo, o Teste de Novatos anual, após o E-Prix CUPRA Raval de Madri de 2026, dando a 20 pilotos novatos a oportunidade de testar o carro GEN3 Evo da Fórmula E. Théophile Naël liderou a tabela de tempos, pilotando pela Mahindra Racing. As duas sessões de três horas fizeram parte da Temporada 12 (2025/26) do Campeonato Mundial ABB FIA de Fórmula E, após o E-Prix inaugural de Madri, no Circuito de Jarama. O Teste de Novatos anual oferece maiores oportunidades para a próxima geração de talentos do automobilismo, que tem chance de desenvolver habilidades nos mesmos carros dos pilotos oficiais do Campeonato Mundial. Théophile Naël (Mahindra Racing) liderou a sessão da manhã com um tempo de 1:29.216. Ele foi seguido de perto por seu companheiro de equipe e piloto reserva oficial da Mahindra, Kush Maini, com a equipe...

  - Imagem: Dobradinha da Jaguar TCS Racing só foi definida na última curva - Crédito: Fórmula E/Divulgação Fórmula E: Da Costa lidera dobradinha da Jaguar em emocionante corrida, no E-Prix de Madri António Félix da Costa executou a recarga PIT BOOST com perfeição a caminho da vitória na primeira corrida da Fórmula E em Madri, cruzando a linha de chegada à frente do companheiro de equipe Mitch Evans para garantir a dobradinha da Jaguar TCS Racing, com uma pequena margem de vantagem para Pascal Wehrlein, da Porsche, que completou o pódio, e Dan Ticktum, da CUPRA Kiro, que perdeu a disputa na última curva. As arquibancadas e os gramados estavam lotados ao redor do Circuito de Madrid-Jarama, e os fãs - assim como o rei da Espanha, Felipe VI, que também estava presente - puderam assistir a uma corrida que se tornou um clássico instantâneo, com Da Costa liderando e cruzando a linha de chegada com menos de um segundo de diferença até Ticktum, o quarto colocado. O brasileiro Felipe Dr...

  Citroën Racing conquista a primeira pole position da Fórmula E graças a Cassidy em Madri Nick Cassidy garantiu a Julius Baer Pole Position para a Citroën Racing, a primeira da equipe no campeonato de carros totalmente elétricos, no E-Prix de Madri CUPRA Raval de 2026. A Citroën Racing e Nick Cassidy conquistaram juntos sua primeira Julius Baer Pole Position, com o neozelandês garantindo sua oitava pole position na Fórmula E. Foi uma disputa acirrada no final, com Cassidy enfrentando o campeão mundial da 7ª temporada, Nyck de Vries (Mahindra), e os três pontos conquistados com a pole position colocam Cassidy à frente de Oliver Rowland (Nissan) e em terceiro lugar no Campeonato de Pilotos.  Cassidy venceu sua última largada largando da pole position, que foi em pista molhada nos arredores de Xangai no ano passado.  Final  Nick Cassidy enfrentou Nyck de Vries na batalha final, mas foi Cassidy quem conquistou sua primeira pole position para a Citroën. Sem...

  Drugovich é o mais rápido nos treinos livres em Madri, com pista molhada. Felipe Drugovich liderou a tabela de tempos do segundo treino livre em Madri, e o estreante brasileiro busca conquistar sua primeira pole position na Fórmula E Julius Baer em poucas horas. A pista é especial para a Andretti, já que Mario Andretti venceu aqui quando a Fórmula 1 ainda corria em Jarama – será que eles conseguirão repetir o feito na era dos carros elétricos?  Atrás de Drugovich, que marcou o tempo de 1m38s796 em condições de pista molhada, ficou Jean-Eric Vergne, da Citroën Racing, seguido por Norman Nato, da Nissan, Nyck de Vries, da Mahindra Racing, e Nick Cassidy, da Citroën Racing, completando os cinco primeiros.  Apesar das condições de pista molhada e de algumas saídas de pista na curva 1, a sessão de qualificação transcorreu sem interrupções, com o início às 10h40, horário local. Resultado completo: https://fiaformulae.com/en/results?season=8088703b-96c1-410d-a48b-77fca322...

  A Opel anuncia sua entrada na Fórmula E a partir da 13ª temporada. A Opel anunciou sua entrada no Campeonato Mundial de Fórmula E da ABB FIA para a 13ª temporada (2026/27) - o início da era GEN4. A equipe sediada em Rüsselsheim, batizada de 'Opel GSE Formula E Team', está elevando seu compromisso com o automobilismo elétrico a um novo patamar, ao mesmo tempo em que exibe seus modelos GSE totalmente elétricos. Como uma marca alemã com longa tradição no automobilismo e sucesso em ralis, carros de turismo e corridas de resistência, a Opel agora traz sua expertise técnica para a categoria de corrida que mais cresce no mundo.  A notícia foi oficialmente anunciada pelo CEO da Fórmula E, Jeff Dodds, e pelo CEO da Opel, Florian Huettl, em uma coletiva de imprensa antes da corrida deste fim de semana na Espanha. “Estamos muito felizes em receber a Opel como nova equipe de fábrica na Fórmula E”, disse Jeff Dodds, CEO da Fórmula E. “Como uma marca alemã forte, com expertise em enge...

  INFOSYS E FORMULA E LANÇAM RACE CENTRE COM IA, LEVANDO A EXPERIÊNCIA DOS FÃS À POLE POSITION Nova plataforma digital utiliza Infosys Topaz para oferecer insights em tempo real que vão redefinir a inovação no dia da corrida e além A Infosys (NSE, BSE, NYSE: INFY), líder global em serviços digitais de nova geração e consultoria, e a Formula E, o primeiro Campeonato Mundial da FIA totalmente elétrico, anunciaram hoje o lançamento de um novo Race Centre com inteligência artificial. Impulsionado pelo Infosys Topaz, o Race Centre coloca os fãs no centro da ação, utilizando dados inteligentes para criar uma experiência imersiva no dia da corrida, baseada em inovações de ponta em IA e tecnologia digital. Em seu segundo ano como Parceira Oficial de Inovação Digital da Formula E, a Infosys avança de insights baseados em dados para um engajamento de fãs profundamente imersivo. O Race Centre funciona como uma plataforma unificada que apresenta comentários gerados por IA, recursos interativos...

  Ticktum lidera a tabela de tempos para a CUPRA KIRO no primeiro treino livre em Madri   Dan Ticktum foi o melhor do resto pela CUPRA KIRO na primeira sessão de treinos livres para o E-Prix de Madrid CUPRA Raval de 2026. É uma corrida importantíssima para a equipe, especialmente porque seu outro piloto, Pepe Martí, é o único espanhol no grid, já que a equipe ostenta uma pintura especial da CUPRA neste fim de semana.  Ticktum se recuperou de um momento tenso na brita nos instantes finais da sessão para marcar um tempo dois décimos à frente do grid. O segundo melhor foi Nyck de Vries, que causou uma bandeira vermelha logo no início após um acidente na chicane e foi forçado a voltar aos boxes mancando. Depois de se preocupar com a direção do carro da Mahindra Racing, ele conseguiu retornar à garagem e foi liberado para terminar o dia em P2.  Maximilian Guenther terminou em terceiro pela DS Penske, com seu companheiro de equipe Taylor Barnard em quinto após a se...