ARQUITETURA E VELOCIDADE

  Cadillac conquista vitória nas 6 Horas de Watkins Glen após corrida marcada por estratégia e equilíbrio na IMSA A terceira etapa da Michelin Endurance Cup entregou mais um capítulo memorável da temporada 2026 do IMSA WeatherTech SportsCar Championship. Disputadas no tradicional Watkins Glen International, as Sahlen's Six Hours of The Glen reuniram 54 carros divididos entre as categorias GTP, LMP2, GTD Pro e GTD, proporcionando seis horas de disputas intensas, estratégias decisivas e constantes mudanças de cenário. Ao longo da prova, nove períodos de Full Course Caution embaralharam o pelotão diversas vezes, impedindo qualquer equipe de construir uma vantagem confortável. Ainda assim, o Cadillac Whelen Action Express Racing #31 demonstrou superioridade durante praticamente todo o fim de semana, convertendo a pole position em uma vitória convincente após liderar a maior parte das 182 voltas. Vencedores das 6 Horas de Watkins Glen GTP – Vitória Geral Cadillac Whelen Action Express...

  IMSA Detroit 2026: Cadillac e Corvette brilham em casa com vitórias diante de sua torcida O IMSA WeatherTech SportsCar Championship proporcionou mais um grande espetáculo neste sábado durante o Chevrolet Detroit Sports Car Classic, disputado nas desafiadoras ruas do centro de Detroit. Em uma corrida marcada por estratégia, tráfego intenso e disputas acirradas, as marcas da General Motors fizeram a festa diante dos fãs locais, com vitórias da Cadillac na classe GTP e da Corvette Racing na GTD PRO. Largando da pole position, a Cadillac Whelen Racing dominou a prova principal da categoria GTP. Earl Bamber e Jack Aitken conduziram o Cadillac V-Series.R #31 de maneira impecável, controlando o ritmo da corrida, administrando o tráfego dos retardatários e executando uma estratégia de pit stops perfeita. A dupla cruzou a linha de chegada na primeira posição e ampliou sua vantagem na disputa pelo campeonato. A BMW M Team WRT conquistou um sólido segundo lugar com o BMW M Hybrid V8 #25, pi...

  IMSA, ACO e FIA ​​divulgam planos para o regulamento técnico da principal categoria de protótipos em 2030. A principal categoria de protótipos se concentrará em uma plataforma única de tração em duas rodas; opções para chassis de fornecedor único e personalizados, além de sistemas de propulsão híbridos.   Como parte da conferência de imprensa anual do Automobile Club de l'Ouest (ACO), realizada na véspera das 24 Horas de Le Mans deste fim de semana, representantes da IMSA, do ACO e da Federação Internacional de Automobilismo (FIA) apresentaram a estrutura do regulamento técnico que regerá a principal categoria de protótipos a partir de 2030. Os regulamentos técnicos – que serão utilizados no Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar, categoria Grand Touring Prototype (GTP), e no Campeonato Mundial de Endurance da FIA (WEC), categoria Hypercar – passarão a adotar uma plataforma única de tração em duas rodas para todos os carros da categoria. Isso representa uma mudança em relação...