ARQUITETURA E VELOCIDADE

  Mercedes brilha na estratégia e Antonelli fatura GP do Japão em Suzuka cheio de reviravoltas   O Circuito de Suzuka entregou no domingo (dados fictícios de 2026) um Grande Prêmio do Japão eletrizante, com estratégia afiada, safety car decisivo e uma largada para esquecer. A Mercedes, que já mandava no treino classificatório, soube capitalizar o caos e entregou a vitória para o estreante Andrea Kimi Antonelli, em uma prova que bagunçou o grid e mexeu no tabuleiro do campeonato. Classificação: Mercedes na frente, mas McLaren ameaça e Red Bull No sábado, a Mercedes confirmou porque é o tempo a ser batido. Antonelli cravou a pole com uma volta limpa, lidando bem com o superaquecimento dos pneus e mostrando cabeça fria logo na estreia no Q3. George Russell ficou ao lado dele na primeira fila, mas penou com instabilidade na traseira do carro após ajustes no TL3 – sobreviragem que tirou sua confiança. A McLaren veio forte: Oscar Piastri arrancou o terceiro lugar, colando nos Merced...

  Piastri impulsiona McLaren ao topo e expõe equilíbrio terrível em Suzuka O segundo treino livre do GP do Japão de F1 trouxe uma reviravolta no cenário de Suzuka. Depois do show da Mercedes no TL1, a McLaren roubou a cena à tarde: Oscar Piastri cravou o melhor tempo, 1min30s133, deixando Kimi Antonelli (Mercedes), a 0s092, e George Russell, a 0s205, logo atrás. Com pneus macios mais explorados e simulações próximas da quali, o TL2 deu uma visão mais fiel do ritmo real das equipes. A McLaren deu um salto notável, especialmente em voltas rápidas. Piastri brilhou no primeiro setor, com o carro afiado nas curvas de alta e ágil nas mudanças de direção. Lando Norris ficou em quarto, mas rodou um pouco – entrou tarde e só usou macios no fim, o que sugere potencial guardado. A Mercedes não amarelou: Antonelli manteve o pé alto, Russell foi sólido do começo ao fim. Essa margem mínima para Piastri reforça a equipe como favorita à pole, graças à regularidade e ao carro versátil em todo...

  Mercedes abre fim de semana em Suzuka com dobradinha de Russell e Antonelli no topo A Mercedes deu as cartas logo no arranque do GP do Japão de Fórmula 1. Na primeira sessão de treinos livres, George Russell cravou o melhor tempo de 1min31s666, à frente do estreante companheiro Kimi Antonelli por apenas 0s026. Lando Norris, da McLaren, fechou o pódio em terceiro. Depois de corridas na Austrália e na China, o circo da F1 retorna a Suzuka, pista que cobra precisão cirúrgica e confiança total dos pilotos. Como de costume nos TLs iniciais, o dia foi de experimentos: testes aerodinâmicos, coleta de dados e pneus duros nas primeiras saídas. A Ferrari até animou o começo, com Lewis Hamilton e Charles Leclerc trocando a ponta. Mas, conforme a pista "limpava" e esquentava, a Mercedes engatou a marcha e dominou, brilhando nos trechos de alta velocidade. Russell foi o cara do dia: mesmo depois de um escorregão numa volta rápida, tirou o máximo do carro com pneus macios e reass...

    Mercedes na frente, Antonelli desponta e rivais apertam o cerco: o que esperar do GP do Japão A Fórmula 1 desembarca em Suzuka para o Grande Prêmio do Japão de 2026 com o campeonato ainda em aberto, mas já com contornos definidos após duas rodadas disputadas. A Mercedes surge como a grande referência no grid, mas Ferrari, Red Bull e McLaren não dão trégua e buscam encostar na briga. As Flechas de Prata vivem um começo avassalador. George Russell comanda a tabela de classificação, com triunfo na Austrália e corridas sólidas, seguido de perto por Andrea Kimi Antonelli – o que garante uma dobradinha interna e reforça o domínio inicial da escuderia alemã. Nada de euforia, porém: o britânico alerta que a liderança é frágil e pode evaporar com as atualizações que as rivais prometem trazer nas próximas etapas. Antonelli, aos 19 anos, rouba a cena. O italiano faturou sua primeira vitória na F1 na China e chega ao Japão com moral lá em cima. Mesmo animado, ele segura a onda: ...

  GUIA DO CIRCUITO: Tudo o que você precisa saber sobre o Circuito de Suzuka Fique por dentro de todas as estatísticas, dicas de pilotagem, fatos e muito mais sobre o Circuito de Suzuka. A emoção volta a aumentar neste fim de semana com o retorno da Fórmula 1 para o tão aguardado Grande Prêmio do Japão. Mas quanto você sabe sobre o Circuito de Suzuka? O F1.com apresenta o seu guia completo… Estatísticas principais do Circuito de Suzuka Extensão do circuito: 5,807 km Número de turnos: 18 Número de voltas: 53 Distância da prova: 307,471 km Recorde da volta: 1m30s965s – Kimi Antonelli (2025)   Quando foi realizado o primeiro Grande Prêmio do Japão? O primeiro  Grande Prêmio do Japão  foi realizado no Circuito de Fuji em 1976 e ficou conhecido pela disputa do título entre James Hunt e Niki Lauda. Após se recuperar do terrível acidente em Nürburgring apenas alguns meses antes, o piloto austríaco optou por abandonar a corrida, disputada ...

  VOCÊ PRECISA SABER: Os fatos, estatísticas e curiosidades mais importantes antes do Grande Prêmio do Japão de 2026 Com a Fórmula 1 a caminho do Circuito de Suzuka para o Grande Prêmio do Japão,  o "Need to Know"  é o seu guia completo com estatísticas, dicas de pilotagem, estratégias e muito mais. A temporada de Fórmula 1 de 2026 continua neste fim de semana com o Grande Prêmio do Japão, que marca a terceira etapa do campeonato. Os treinos livres 1 e 2 acontecerão na sexta-feira, 27 de março, seguidos pelo treino livre 3 e pela classificação no sábado, 28 de março, e a prova principal, o Grande Prêmio do Japão de 53 voltas, no domingo, 29 de março. Estatísticas vitais Primeiro Grande Prêmio – 1987 Extensão da pista – 5,807 km Recorde da volta – 1m 30,965s, Kimi Antonelli, Mercedes, 2025 Maior número de pole positions – Michael Schumacher (8) Maior número de vitórias – Michael Schumacher (6) Curiosidade: Suzuka é o único ...

  Mercedes domina em Xangai e Antonelli entra para a história com pole inédita O Grande Prêmio da China de 2026, disputado no icônico circuito de Xangai, consolidou-se como um dos fins de semana mais emblemáticos da nova era da Fórmula 1. Com o domínio da Mercedes, vitória na sprint race e um marco histórico na classificação, a etapa chinesa trouxe uma narrativa repleta de emoção e reviravoltas. Media Day: Equilíbrio aparente e expectativas comedidas Na quinta-feira, o paddock respirava cautela. As equipes ainda ajustavam seus carros ao novo regulamento técnico, especialmente em uma pista exigente como Xangai, com suas curvas de alta velocidade e setores técnicos. Ferrari e Mercedes exibiam otimismo, enquanto rivais como McLaren e Red Bull optavam por um discurso mais reservado. Treinos livres: Mercedes avança e já dita o ritmo No único treino livre do fim de semana, a Mercedes deu o tom da disputa. George Russell cravou o melhor tempo, seguido de perto por seu companheiro Andrea K...