ARQUITETURA E VELOCIDADE

  Indy NXT 2026: Guia Completo para Entender a Categoria de Acesso à IndyCar Se você acompanha a IndyCar, provavelmente já ouviu falar da Indy NXT. Mas afinal, o que é essa categoria e por que ela merece atenção? A Indy NXT funciona como a principal porta de entrada para a IndyCar Series. Faz parte do programa Road to Indy, que forma jovens pilotos para a elite do automobilismo norte-americano. Em resumo: é a última etapa antes da principal categoria americana de monopostos. O Que a Categoria Oferece O campeão da temporada recebe um pacote de incentivo financeiro que facilita a estreia na IndyCar no ano seguinte. Grandes nomes atuais da categoria principal passaram pela Indy NXT antes de chegar ao topo. Estrutura dos Fins de Semana O formato é mais simples que o da IndyCar, mas segue estrutura semelhante: Treinos Livros – Uma ou duas sessões para adaptação à pista e acerto do carro. Classificação – Define o grid de largada. Pode ser sessão única ou dividida em grupos, dep...

  - Imagem: Recarga de 30 segundos feita na garagem da Jaguar TCS Racing, na Temporada  - Crédito: Andrew Ferraro/LAT Images/Fórmula E/Divulgação     Fórmula E e FIA confirmam recarga PIT BOOST para E-Prix de Madri A Fórmula E e a Federação Internacional de Automobilismo (FIA) confirmaram hoje que a primeira edição do E-Prix CUPRA Raval de Madri de 2026 contará com o PIT BOOST, proporcionando recarga ultrarrápida de energia, estratégia de corrida aprimorada e mais espetáculo ao E-Prix. A Fórmula E e a FIA introduzirão o PIT BOOST na corrida, adicionando um novo e empolgante elemento estratégico fornecido pela Fortescue Zero, fornecedora oficial do PIT BOOST no Campeonato Mundial ABB FIA de Fórmula E. Os pilotos farão uma parada obrigatória de 30 segundos para obter um aumento adicional de 10% de energia na carga de suas baterias, adicionando outra camada de estratégia ao lado do MODO DE ATAQUE existente. Com o PIT BOOST ativo, os pilotos terão acesso a um M...

  Massa e Julio andam no pelotão da frente nos treinos extras e elogiam o motor V8 Pilotos do Time Lubrax TMG aprovam os primeiros quilômetros rodados em 2026 O Time Lubrax TMG entrou na pista nesta quarta-feira, no Circuito dos Cristais, em Curvelo (MG), para três treinos extras que antecederam a etapa de abertura da temporada 2026 da Stock Car, marcada entre os dias 6 e 8 de março. Julio Campos registrou o terceiro melhor tempo do dia (1min21s618), Felipe Massa, o sexto (1min21s763), e pelo menos um carro do Time Lubrax TMG ficou no top-10 em cada uma das sessões. Destaque para o segundo treino, com Julio em segundo lugar e Massa em quarto. A grande novidade técnica do ano é a volta do motor V8 aspirado e a dupla de pilotos patrocinada pela Vibra, Felipe Massa e Julio Campos, analisou o dia cheio de trabalho nos 4.420 metros da pista mineira. “Adorei a volta dos V8, muito mais prazeroso de guiar, o carro até tem menos vibração. Logicamente que o motor é mais pesado e a gente vai ...

  Pirelli fabrica pneus exclusivos para o RiSE26, novo carro da NASCAR Brasil Desenvolvidos sob medida para a modalidade, P Zero e Cinturato começam a temporada 2026 no Duelo, em evento especial de prévia da temporada.   A NASCAR Brasil abre a temporada 2026 nos dias 14 e 15 de março, no Circuito Panamericano, complexo de testes da Pirelli localizado em Elias Fausto, no interior de São Paulo, com a estreia dos pneus fabricados com exclusividade para a categoria. O lançamento acontece durante O Duelo, evento que marca oficialmente o início da era do RiSE26. Parceira oficial desde a chegada da NASCAR Brasil Series ao país, em 2023, a Pirelli desenvolveu os novos compostos alinhados às características do novo carro. Para pista seca, entra o P Zero. Em condições de chuva, o Cinturato. A medida 265/645-18 foi mantida, mas houve atualização de compostos, com ganho de desempenho. A produção é feita na fábrica da Pirelli em Campinas (SP), em módulo dedicado exclusivamente a pneus de c...

  Iveco Usual Racing inicia oitava temporada na Copa Truck em busca do título Equipe de Laranjal Paulista é atual vice-campeã de pilotos na classe PRO com Danilo Dirani   A Copa Truck abre sua temporada neste fim de semana em Campo Grande e a Iveco Usual Racing parte para seu oitavo ano na categoria. Atual vice-campeã da classe PRO com Danilo Dirani, a equipe de Laranjal Paulista (SP) tem um objetivo claro: buscar o inédito título da Copa Truck. A equipe usou o intervalo do final da temporada 2025 até agora para evoluir ainda mais os trucks. Além disso a Iveco Usual Racing reforçou o time trazendo novos profissionais de engenharia e um novo piloto, Raphael Abbate. Abbate foi o terceiro colocado da classe PRO em 2025 retorna ao time que defendeu na temporada 2022 a bordo do truck #26. O paulista de 33 anos traz a experiência de ter disputado os principais campeonatos do país ao longo de sua carreira. Danilo Dirani, vice-campeão da última temporada, segue no comando do Truck #28...

  Raphael Reis mira o título do TCR Brasil Banco BRB a partir da estreia em Curvelo Presente em todas as provas da história do evento, brasiliense do Cupra #77 tem dois terceiros e um quarto lugares nos campeonatos   Primeiro piloto a confirmar participação na história dos eventos do conceito TCR quando o campeonato Sul-Americano aportou na América do Sul, o brasiliense Raphael Reis retorna ao grid do TCR Brasil Banco BRB em 2026 com o Cupra #77 da equipe W2 Pro GP e um objetivo claro para a temporada: o título da competição. Reis estreia no Brasil neste fim de semana na etapa de Curvelo, em uma temporada em que disputa também o Michelin Pilot Challenge nos Estados Unidos com um Cupra Leon idêntico, preparado pela equipe Stallion Motorsports. Veterano de duas edições do FIA Motorsport Games na categoria turismo, com direito a vice-campeonato em Valencia há dois anos, o brasiliense terminou todas as temporadas do TCR South America e do TCR Brasil Banco BRB entre os destaques do...

  Trio da Shell desembarca animado em Campo Grande para nova história na Copa Truck Maior patrocinadora do esporte a motor no mundo acelera nos caminhões de Jaidson Zini, Felipe e Nic Giaffone   A Copa Truck abre sua temporada em grande estilo neste fim de semana em Campo Grande com a maior presença da Shell na história do evento. Pela primeira vez a maior patrocinadora do esporte a motor no mundo está presente em três caminhões, todos candidatos aos pódios em disputa no fim de semana inaugural. Maior vencedor de corridas e campeonatos da história do evento, Felipe Giaffone chega para defender o título com o caminhão #4. O experiente competidor já passou por inúmeras alterações no pacote técnico da categoria e sabe que a primeira etapa será importante para os novos ajustes necessários pelo regulamento de 2026. Assim como seu pai, o jovem Nic Giaffone compete com patrocínio do recém-lançado Shell V-Power Diesel. O piloto do truck #31 teve uma boa jornada na capital de Mato Gros...

- Imagem: E-Prix de Madri acontece no Circuito de Jarama, no sábado, 21 de março de 2026  - Crédito: Fórmula E/Divulgação O Teste de Novatos da Fórmula E retorna ainda neste mês de março, com diversos novos talentos do automobilismo tendo a oportunidade de pilotar o GEN3 Evo das equipes tradicionais do Campeonato Mundial. Realizado após o E-Prix CUPRA Raval de Madri de 2026, o Teste de Novatos terá dois novos pilotos inscritos por cada equipe para o evento de um dia inteiro, no domingo, 22 de março. O Teste de Novatos é uma oportunidade fantástica para experimentar em primeira mão os carros totalmente elétricos da Fórmula E. Com o grid sempre repleto de talentos de alto nível, conseguir uma vaga pode ser um desafio – tanto é assim, que o grid da Fórmula E é considerado um dos mais bem nivelados do automobilismo. O teste permite que pilotos talentosos de diferentes modalidades do automobilismo ganhem experiência valiosa na pista e a chance de chamar a atenção das equipes no paddock....

  TIME LUBRAX TMG: Felipe Massa e Julio Campos voltam a dividir o box em 2026   Pelo sexto ano consecutivo, a performance de Podium e a tecnologia de Lubrax apoiam Massa e Julio   Os pilotos Felipe Massa e Julio Campos, patrocinados pela Vibra, voltarão a ser companheiros de equipe na temporada 2026 da Stock Car. A parceria, que já aconteceu entre 2021 e 2023, retorna agora ainda mais fortalecida na equipe de Americana (SP), campeã na temporada de 2024, e que passa a se chamar TIME LUBRAX TMG. Julio está com a Vibra desde 2020; Felipe integra o time desde 2021, desde seu primeiro ano na categoria, e, mesmo correndo por equipes diferentes em 2024 e 2025, os dois sempre mantiveram o vínculo no #TimeLubrax. Em 2026, seguem acelerando com Lubrax, marca Top of Mind em lubrificantes, e com Petrobras Podium, a melhor gasolina do Brasil e combustível oficial da categoria desde 2015, encontrada exclusivamente nos Postos Petrobras.   Massa e Julio apresentaram seus novos carro...

  Campeonato MBR desembarca em solo gaúcho para segunda etapa da temporada Provas no formato Sprint acontecem entre os dias 13 a 15 de março no Autódromo Internacional de Santa Cruz do Sul   O Campeonato Marcas Brasil Racing (MBR) segue para o Rio Grande do Sul, onde realiza o segundo encontro da temporada para o regulamento em formato Sprint. Entre os dias 13 a 15 de março, a cidade de Santa Cruz do Sul, localizada na região central do estado. Esta será a estreia da competição MBR200 com as categorias Super, Elite e Master no traçado gaúcho. O autódromo foi fundado em 12 de junho de 2025 e tem extensão total de 3.531 metros, com 14 curvas de altíssima, média e baixa velocidades. A principal característica do circuito é a seletividade. As curvas do Esse, a Ferradura e os esses de alta são consideradas pelos pilotos como sendo das mais desafiadoras e prazerosas do Brasil. As atividades no autódromo começam na quinta-feira (12), com a chegada das equipes, montagem dos boxes e vi...

  De promessa a nome consolidado: Moscato inicia nova temporada na Elite da Copa Truck Etapa de Campo Grande marca o início do segundo ano do piloto na Copa Truck com expectativas elevadas no Iveco S-Way #54 da Scuderia Chiarelli   A temporada 2026 da Copa Truck começa nesta quinta-feira (5), no Autódromo Internacional de Campo Grande, e o piloto Diogo Moscato chega com meta definida: sair da etapa inaugural já com pontos na bagagem. No segundo ano na categoria Elite, o baiano mantém o Iveco S-Way #54 na Scuderia Chiarelli após fechar 2025 entre os nomes fortes do grid. “Acredito que este será um ano excelente para a minha carreira. Estou entrando no meu segundo ano na Copa Truck, uma categoria onde efetivamente me encontrei e na qual consigo projetar perspectivas reais. Este é, sem dúvida, o maior desafio que um piloto pode enfrentar no início de sua trajetória e estou muito feliz por estar em um ambiente com tamanha estrutura. Agora, o foco total é na nesta abertura de tempo...

  Caio Collet disputa em Phoenix sua primeira corrida em oval na Indycar Único brasileiro do grid, piloto do Chevrolet #4 patrocinado pela Combitrans acelera sexta e sábado   Depois de estrear com uma prova de recuperação consistente nas ruas de St Pete, Caio Collet tem um desafio inédito nesta semana em Phoenix. O titular do Chevrolet #4 patrocinado pela Combitrans e preparado pela equipe AJ Foyt Racing compete no Arizona sua primeira prova em pista oval na Indycar. A corrida acontece no sábado e tem previsão de 250 voltas. O Phoenix Raceway é uma pista de uma milha de extensão que recebeu uma etapa da Indycar pela última vez em 2018.  Foi também o palco de um dos testes coletivos realizados em fevereiro deste ano, quando Collet finalizou uma das sessões em 12º em meio ao grid de 25 competidores. O evento deste fim de semana será compartilhado com a Nascar, de modo que a leitura das condições da pista com diferentes compostos de borracha sendo utilizados nos treinos das ...