Endurance Brasil Encerra Temporada 2025 com Triunfo de Queirolo e Muffato e Retorno Triunfal a Brasília

 

Endurance Brasil Encerra Temporada 2025 com Triunfo de Queirolo e Muffato e Retorno Triunfal a Brasília

A temporada 2025 do Endurance Brasil chegou ao fim neste fim de semana com as tradicionais Quatro Horas de Brasília, que não apenas propôs a etapa final do campeonato, mas também marcou o retorno oficial das competições ao Autódromo Internacional Nelson Piquet, reaberto e reformulado após anos de ausência no calendário. A prova trouxe emoção, estratégia refinada e definições de rumos em um clima festivo para o automobilismo brasileiro.

Brasília Assume o Papel de Sede da Final com Pista de 5,3 km

Pela primeira vez, Brasília sediou a rodada decisiva da categoria, aproveitando a nova configuração de 5.321 metros, fruto das reformas concluídas em 2024. A capital federal recebeu equipes e pilotos com arquibancadas lotadas e grande expectativa sobre como o traçado renovado influenciaria a corrida de resistência. A reabertura do autódromo não foi apenas simbólica: simbolizou a volta definitiva do esporte no Distrito Federal e atraiu ampla cobertura midiática, firmando Brasília como uma nova opção viável para provas de longa duração no país.

Classificação: Pólo Histórico de Carlesso e Morgatto

A disputa começou no sábado, quando Sarin Carlesso e Matheus Morgatto, pilotando o protótipo AJR #128 da JLM Racing, garantiram a primeira pole position da história do Endurance Brasil no circuito reformulado.

• Tempo médio da pole: 1:43.805
• Morgatto também registrou o melhor tempo absoluto do fim da semana: 1:43.461.
  A dupla partiu como favorita após dominar o treino classificatório e demonstrar adaptação exemplar ao novo asfalto.

A Prova: Estratégia Garantida Vitória a Queirolo e Muffato

Apesar da pole dominante de Morgatto e Carlesso, a corrida foi dominada pela dupla Pedro Queirolo e David Muffato, do AJR #35 da TMG Racing. Largando em sexto, eles construíram uma performance sólida, eficiente e com planejamento impecável, completando as quatro horas de disputa com 107 voltas e tempo final de 4h02min59s960. Muffato ainda anotou a volta mais rápida da prova na 102ª passagem, com 1:44.316, mostrando ritmo consistente mesmo nas etapas finais. A atuação — consistente, inteligente e sem falhas — destacou uma das vitórias mais técnicas da temporada.

GT4: Pódio Alcançado e Incidente Marcante

Na classe GT4, o destaque ficou com o BMW M4 GT4 #64 da equipe MC Tubarão/Eurobike, pilotado por Kim Camelo, Enzo Visconde e André Negrão, que garantiram o terceiro lugar na categoria, encerrando o ano com mais um resultado notável. A etapa também teve um momento tenso: o BMW M2 GT4 #15, de Henry Visconde, Cícero Nasser e José Ribeiro, sofreu um acidente na metade final da prova. Felizmente, todos os pilotos saíram ilesos — um problema geral e prova da segurança dos veículos modernos.

bolsas da Corrida

• Pólo sem conversão: Carlesso e Morgatto brilharam no quali, mas enfrentaram problemas de ritmo e não transformaram a vantagem em vitória.
• Estratégia vencedora: A TMG Racing se sobressaiu no gerenciamento de curvas, paradas e desgaste de pneus.
• Circuito aprovado: Os pilotos elogiaram o traçado de Brasília, que promoveu disputas prolongadas e detalhes atenção ao desgaste.
• Prova limpa: Apesar do acidente no GT4, a etapa teve poucas intervenções e boa fluidez.

Vencedores da Etapa — Para Quem Não Acompanha

Geral / P1-Protótipos
1º — Pedro Queirolo / David Muffato (AJR #35 – TMG Racing)
Volta mais rápida: 1:44.316 (Muffato)

Pole Position
Sarin Carlesso / Matheus Morgatto (AJR #128 – JLM Racing)
1:43.805

GT4
3º lugar — Kim Camelo / Enzo Visconde / André Negrão (BMW M4 GT4 #64 — MC Tubarão/Eurobike)
(A equipe não venceu, mas garantiu um dos pódios mais significativos da temporada.)

Análise: Lições da Etapa para

• O endurance brasileiro atravessa uma fase promissora, com paddock lotado, equipamentos atualizados e competitividade em alta.
• Uma variedade de categorias — P1, GT3, GT4 e protótipos nacionais — enriquece o espetáculo.
• Brasília se consolida no mapa, e o sucesso da etapa abre caminho para que a cidade hospede eventos maiores futuramente.
• A vitória de Queirolo e Muffato reforça a força da TMG Racing, especialmente em provas longas e de alta exigência tática.

Conclusão

A etapa de Brasília não apenas encerrou a temporada 2025, mas inaugurou um novo capítulo do Endurance Brasil, definido por retornos, pistas renovadas e duelos estratégicos. Para quem perdeu a transmissão, fica a lembrança de uma corrida pautada por inteligência, resistência e adrenalina — o cerne da modalidade.

Endurance Brasil Closes 2025 Season with Queirolo and Muffato's Triumph and a Triumphant Return to Brasília

The 2025 Endurance Brasil season came to an end this weekend with the traditional Four Hours of Brasília, which not only offered the final stage of the championship, but also marked the official return of the competitions to the Autódromo Internacional Nelson Piquet, reopened and revamped after years of absence from the calendar. The race brought excitement, refined strategy and definitions of direction in a festive atmosphere for Brazilian motorsport.

 

Brasília Takes on the Role of Host for the Final with a 5.3 km Track

For the first time, Brasília hosted the decisive round of the category, taking advantage of the new 5,321-meter configuration, the result of the reforms completed in 2024. The federal capital welcomed teams and drivers with packed grandstands and great expectation about how the renewed track would influence the endurance race. The reopening of the racetrack was not merely symbolic: it symbolized the definitive return of the sport to the Federal District and attracted extensive media coverage, establishing Brasília as a new viable option for endurance races in the country.

 

Classification: Historic Pole of Carlesso and Morgatto

The competition began on Saturday, when Sarin Carlesso and Matheus Morgatto, driving the JLM Racing AJR #128 prototype, secured the first pole position in the history of Endurance Brasil on the revamped circuit.

 

Average pole time: 1:43.805

Morgatto also recorded the best overall time of the weekend: 1:43.461.

 

The duo started as favorites after dominating qualifying and demonstrating exemplary adaptation to the new asphalt.

 

The Race: Guaranteed Strategy, Victory for Queirolo and Muffato

Despite Morgatto and Carlesso's dominant pole position, the race was dominated by the duo Pedro Queirolo and David Muffato, in the #35 TMG Racing AJR. Starting sixth, they built a solid, efficient performance with impeccable planning, completing the four-hour race in 107 laps with a final time of 4h02min59s960. Muffato also recorded the fastest lap of the race on lap 102, with 1:44.316, showing consistent pace even in the final stages. The performance — consistent, intelligent and flawless — highlighted one of the most technical victories of the season.

 

GT4: Podium Achieved and Notable Incident

In the GT4 class, the highlight was the #64 BMW M4 GT4 of the MC Tubarão/Eurobike team, driven by Kim Camelo, Enzo Visconde, and André Negrão, who secured third place in the category, ending the year with another remarkable result. The stage also had a tense moment: the #15 BMW M2 GT4, driven by Henry Visconde, Cícero Nasser, and José Ribeiro, suffered an accident in the final half of the race. Fortunately, all drivers escaped unharmed — a general problem and proof of the safety of modern vehicles.

 

Race Highlights

Pole without conversion: Carlesso and Morgatto shone in qualifying, but faced pace problems and failed to convert their advantage into a victory.

Winning strategy: TMG Racing excelled in corner management, pit stops, and tire wear.

Approved circuit: The drivers praised the Brasília track, which promoted prolonged battles and attention to tire wear. Clean Race: Despite the accident in the GT4, the race had few incidents and good flow.

 

Race Winners — For Those Who Don't Follow

Overall / P1-Prototypes

1st — Pedro Queirolo / David Muffato (AJR #35 – TMG Racing)

Fastest Lap: 1:44.316 (Muffato)

 

Pole Position

Sarin Carlesso / Matheus Morgatto (AJR #128 – JLM Racing)

1:43.805

 

GT4

3rd place — Kim Camelo / Enzo Visconde / André Negrão (BMW M4 GT4 #64 — MC Tubarão/Eurobike)

(The team didn't win, but secured one of the most significant podiums of the season.)

 

Analysis: Lessons from the Race

 

Brazilian endurance racing is going through a promising phase, with a full paddock, updated equipment, and high competitiveness.

 

A variety of categories — P1, GT3, GT4, and national prototypes — enriches the spectacle.

Brasília consolidates its place on the map, and the success of this stage paves the way for the city to host larger events in the future.

The victory of Queirolo and Muffato reinforces the strength of TMG Racing, especially in long races with high tactical demands.

 

Conclusion

The Brasília stage not only concluded the 2025 season but also inaugurated a new chapter in Endurance Brasil, defined by returns, renovated tracks, and strategic duels. For those who missed the broadcast, the memory remains of a race marked by intelligence, endurance, and adrenaline — the core of the sport.

 

Por: Ana Elisa 
@ana_arquiteturaevelocidade
Tradução: Autoral 
Informações/dados: Endurance Brasil