Fórmula E: Wehrlein é o mais rápido do TL2 na Cidade do México; Di Grassi marcou o 14º tempo

 

 

 Fórmula E: Wehrlein é o mais rápido do TL2 na Cidade do México; Di Grassi marcou o 14º tempo

O alemão Pascal Wehrlein foi o mais rápido na pista ao final do segundo treino livre para o E-Prix da Cidade do México de Fórmula E, com a equipe atual campeã mundial de equipes e construtores, Porsche, ostentando uma pintura especial prateada para celebrar seus 75 anos de automobilismo.

Wehrlein já venceu duas vezes na Cidade do México e buscará a trinca de conquistas na corrida de hoje. Seu melhor tempo foi de 1m05s141, com Sébastien Buemi (Envision) em segundo, a 0s160. Taylor Barnard foi o terceiro colocado pela DS Penske, e Nico Müller o quarto pela Porsche. O líder do campeonato, Jake Dennis, completou os Top 5 com a Andretti, que celebra sua 150ª corrida, já que participa desde a estreia do Campeonato.

Como foi o TL2 Os pilotos saíram bem cedo para a pista no Autódromo Hermanos Rodríguez, com o último treino livre do fim de semana começando às 7h30 no horário local (10h30 de Brasília). Com temperaturas mais baixas em comparação com o TL1 de sexta-feira, a aderência da pista estava baixa.

António Félix da Costa enfrentou um problema inicial com o sistema de freio eletrônico (brake-by-wire), sendo obrigado a abandonar seu Jaguar TCS Racing logo no início da sessão, enquanto a equipe buscava solucionar o problema e, mais importante, antes da classificação.

Dan Ticktum rodou logo no início ao encontrar os limites do seu CUPRA KIRO. Seu companheiro de equipe, Pepe Martí, também teve problemas com o carro e não saiu dos boxes durante toda a sessão.

Jake Dennis recebeu uma advertência por patinar as rodas no pit lane, mas tanto ele quanto os demais pilotos precisarão evitar essa manobra durante a classificação ou a corrida, já que se trata de uma nova regra introduzida pela FIA e pode resultar em punições no grid. Dennis havia sido o mais rápido no TL1 ontem e venceu a primeira etapa, em São Paulo, em dezembro.

Com 15 minutos restantes no cronômetro, Sébastien Buemi liderava com o tempo de 1m05s301. Os tempos já eram melhores do que os do TL1, e Buemi buscará sua primeira vitória neste histórico circuito mexicano, após quatro pódios e duas voltas mais rápidas.

Pascal Wehrlein conquistou o melhor tempo nos últimos segundos, enquanto Buemi não conseguiu melhorar sua marca e teve que se contentar com o segundo lugar. Ao final da sessão, Nick Cassidy e o brasileiro Lucas di Grassi (lola Yamaha ABT) tiveram um incidente anotado pelos comissários.

Di Grassi terminou a sessão com o 14º tempo (1m05s865), com Felipe Drugovich (Andretti) em 18º (1m07s446).

Veja todos os resultados do E-Prix da Cidade do México de 2026: https://fiaformulae.com/en/results?season=8088703b-96c1-410d-a48b-77fca322334f&race=8450a065-ffe6-4717-93af-962f6dee73bb&tab=free%2520practice%25202

Fórmula E celebra 150 corridas no E-Prix da Cidade do México de 2026 A Fórmula E celebra seu 150º E-Prix com a prova de 10 de janeiro de 2026, mais de uma década após sua estreia em Pequim, na China. Ao longo desses 12 anos, a Fórmula E passou por diversas transformações, desde um grande salto tecnológico em seus carros até locais incríveis e a contratação de pilotos de renome.

O Autódromo Hermanos Rodríguez é presença constante no calendário desde a 2ª temporada e estará de volta à ação neste sábado, 10 de janeiro de 2026:

Classificação: sábado, 10 de janeiro, 12h40 (de Brasília, 09h40 local) Corrida: sábado, 10 de janeiro, 17:05 (de Brasília, 14h05 local).

Para o Brasil, a transmissão fica a cargo da Band/Band Sports e do Grande Prêmio.

Por: Assessoria de imprensa

- Imagem: Porsche Pascal Wehrlein com pintura especial para o E-Prix da Cidade do México de 2026

- Crédito: Simon Galloway/LAT Images/Fórmula E/Divulgação