Nasr e a Porsche Penske Motorsport conquistam o tricampeonato nas 24 Horas de Daytona.
Nasr e a Porsche Penske Motorsport conquistam o
tricampeonato nas 24 Horas de Daytona.
O Porsche 963 nº 7 resiste à pressão final do Cadillac
nº 31 da Whelen e vence diante de um público recorde no Daytona International
Speedway.
Resultados
não oficiais da corrida
Felipe Nasr coroou um
dia histórico no Daytona International Speedway ao conquistar sua terceira
vitória consecutiva nas 24 Horas de Daytona, igualando o recorde e levando a
Porsche Penske Motorsport à sua terceira vitória seguida na renomada corrida de
resistência de carros esportivos.
Pilotando o Porsche 963 nº 7 da Porsche Penske Motorsport,
que dividia com os co-pilotos Julien Andlauer e Laurin Heinrich na classe Grand
Touring Prototype (GTP), Nasr cruzou a linha de chegada 1,569 segundos à frente
de Jack Aitken no Cadillac V-Series.R nº 31 da Cadillac Whelen. Nasr resistiu a
várias investidas de Aitken durante os emocionantes 20 minutos finais da
clássica corrida de 24 horas, que serve como abertura da temporada 2026 do IMSA
WeatherTech SportsCar Championship.
A Porsche conquistou uma vitória memorável para o Daytona
International Speedway, que anunciou e confirmou um recorde histórico de
público para a 64ª edição das 24 Horas de Daytona. Tanto Daytona quanto a IMSA
previam uma grande presença de público durante o fim de semana e aconselharam
os fãs a chegarem cedo ao local. Os fãs compareceram em massa no sábado, assim
que a corrida começou, e novamente no domingo, após o término da prova.
“A 64ª edição das 24 Horas de Daytona deste ano é, de fato,
a que teve maior público na história do evento”, disse Frank Kelleher,
presidente do Daytona International Speedway. “E todos vocês têm um papel
fundamental nisso, contando a história e celebrando-a. Portanto, nosso sincero
agradecimento. Muito obrigado a todos.”
Com a vitória, Nasr se juntou a Helio Castroneves (2021-23)
e Peter Gregg (1973, 1975-76) como os únicos pilotos a conquistar três vitórias
consecutivas nas 24 Horas de Daytona. A Porsche Penske Motorsport também
empatou o recorde de vitórias consecutivas por equipes, ao lado da Chip Ganassi
Racing (2006-08) e da Wayne Taylor Racing (2019-21).
“Vencer as 24 Horas de Daytona três vezes consecutivas com a
equipe Porsche Penske Motorsport é uma conquista incrível”, disse Roger Penske.
“Esse sucesso consistente só é alcançado com um ótimo trabalho em equipe,
pilotos focados e determinados, uma equipe resiliente e um compromisso com a
vitória. Nosso sucesso neste evento ajudou a consolidar nossa equipe há mais de
seis décadas, e vencer aqui em Daytona é a maneira perfeita de celebrar o
início da temporada do 60º aniversário da Team Penske. Também quero parabenizar
a Porsche Motorsport pelo excelente início de seu 75º aniversário em 2026,
enquanto continuamos a construir juntos nosso legado de vitórias. A vitória de
hoje reflete os esforços e a dedicação de todos os homens e mulheres
comprometidos que trabalham no programa Porsche Penske Motorsport, de
Mooresville à Alemanha.”
O Porsche nº 7 não apenas venceu a corrida, como também
conquistou duas vitórias dentro da própria corrida. O carro nº 7 venceu a
edição inaugural do Prêmio IMSA Michelin de Sustentabilidade em Corridas, que
mede o uso de pneus, o consumo de energia e a posição de chegada para
determinar a maior pontuação de sustentabilidade na classe GTP. Além disso, foi
o carro da classe GTP com a melhor pontuação na Michelin Endurance Cup, que
concede pontos nas marcas de 6, 12, 18 e 24 horas. O carro nº 7 terminou em primeiro
lugar em todos os quatro momentos que distribuem pontos.
A batalha entre Nasr e Aitken não foi a única emocionante na
reta final. Na classe Grand Touring Daytona (GTD), Philip Ellis, no
Mercedes-AMG GT3 nº 57 da Winward Racing, e Nicki Thiim, no Aston Martin
Vantage GT3 Evo nº 44 da Magnus Racing, travaram uma disputa acirrada nas
voltas finais – incluindo um contato lado a lado de tirar o fôlego logo após
cruzarem a linha de chegada no oval de Daytona, a 10 minutos do fim – antes de
Ellis emergir vitorioso por apenas 1,367 segundos. A Winward conquistou sua terceira
vitória nas 24 Horas de Daytona na categoria GTD desde 2021. Ellis e seus
companheiros de equipe, Russell Ward e Indy Dontje, participaram de todas essas
vitórias, com o quarto piloto, Lucas Auer, conquistando sua primeira vitória
nas 24 Horas de Daytona.
Outros vencedores de classe na 64ª edição das 24 Horas de
Daytona foram o carro nº 04 da CrowdStrike Racing by APR ORECA LMP2 07 na
categoria Le Mans Prototype 2 (LMP2), com os pilotos George Kurtz, Alex Quinn,
Toby Sowery e Malthe Jakobsen; e o carro nº 1 da Paul Miller Racing BMW M4 GT3
EVO na categoria Grand Touring Daytona Pro (GTD PRO), pilotado por Neil
Verhagen, Connor De Phillippi, Max Hesse e Dan Harper.
O BMW nº 1 de Paul Miller e o Mercedes-AMG nº 57 da Winward
também venceram as classes GTD PRO e GTD da Michelin Endurance Cup. O LMP2
Dragon nº 99 "Spike" da AO Racing, agora com pintura dourada para as
24 Horas de Daytona, foi o LMP2 com a maior pontuação na Michelin Endurance
Cup.
O Porsche nº 7, vencedor da prova, liderou 375 das 705
voltas completadas no circuito misto de 5,73 km (3,56 milhas), que inclui a
maior parte da pista oval de 4,1 km (2,5 milhas). Houve nove bandeiras amarelas
em toda a pista, incluindo uma que durou seis horas e 33 minutos durante a
madrugada, um recorde para a corrida, devido ao denso nevoeiro que limitou
severamente a visibilidade para pilotos, observadores e fiscais de prova.
O WeatherTech Championship retorna à ação de 18 a 21 de
março com as 12 Horas de Sebring da Mobil 1, a segunda etapa tanto da temporada
completa quanto da Michelin Endurance Cup.
Nasr, Porsche Penske Motorsport Clinch Rolex 24
Three-Peat
No. 7 Porsche 963 Repels Late Charge from No. 31
Whelen Cadillac to Win in Front of Record-Setting Crowd at Daytona
International Speedway
Felipe Nasr capped a
record-setting day at Daytona International Speedway by driving to a
record-tying third consecutive Rolex 24 At Daytona overall win, leading Porsche
Penske Motorsport to its third straight victory in the internationally renowned
endurance sports car race.
Piloting the No. 7 Porsche Penske Motorsport Porsche 963 he
shared with co-drivers Julien Andlauer and Laurin Heinrich in the Grand Touring
Prototype (GTP) class, Nasr crossed the finish line 1.569 seconds ahead of Jack
Aitken in the No. 31 Cadillac Whelen Cadillac V-Series.R. Nasr held off
multiple charges from Aitken over a breathtaking final 20 minutes of the
twice-around-the-clock classic that serves as the opener for the 2026 IMSA
WeatherTech SportsCar Championship season.
Porsche won on a banner day for Daytona International
Speedway, which announced and confirmed an all-time record attendance for the
64th Rolex 24 At Daytona event. Both Daytona and IMSA anticipated a strong
crowd presence going into the weekend and advised fans to get to the facility
early. The fans delivered in throngs on Saturday once the race started and
again on Sunday when the race finished.
“This year’s 64th running of the Rolex 24 is indeed the
highest attended Rolex 24 in the history of the event,” said Frank Kelleher,
Daytona International Speedway President. “And all of you play a big part in
that, telling the story and celebrating it. So our heartfelt thank you. Thank
you everyone.”
With the win, Nasr joined Helio Castroneves (2021-23) and
Peter Gregg (1973, 1975-76) as the only drivers to collect three Rolex 24
overall triumphs in a row. Porsche Penske Motorsport also tied for the most
consecutive team victories, joining Chip Ganassi Racing (2006-08) and Wayne
Taylor Racing (2019-21).
“Winning the 24 Hours of Daytona three consecutive times
with this Porsche Penske Motorsport team is an incredible accomplishment,” said
Roger Penske. “That sustained success is only achieved with great team work,
focused and determined drivers, a resilient crew and a commitment to winning.
Our success at this event helped put our team on the map over six decades ago
and winning here in Daytona is a perfect way to celebrate the start of Team
Penske’s 60th anniversary season. I also want to congratulate Porsche
Motorsport on a great beginning to their 75th anniversary in 2026, as we
continue to build on our winning legacy together. Today’s victory reflects the
efforts and dedication of all those committed men and women working on the
Porsche Penske Motorsport program, from Mooresville to Germany.”
Porsche’s No. 7 didn’t only win the race; it also won two
races inside the race itself. The No. 7 car won the inaugural running of the
IMSA Michelin Sustainability in Racing Award, which measures tire use, energy
use and finish position to gauge the highest sustainability score in the GTP
class. It was also the top scoring GTP finisher in the Michelin Endurance Cup,
which awards points at the six-, 12-, 18- and 24-hour marks. The No. 7 car
finished first at all four points-scoring moments.
The Nasr-Aitken battle wasn’t the only nail-biter as the
clock wound down. In the Grand Touring Daytona (GTD) class, Philip Ellis in the
No. 57 Winward Racing Mercedes-AMG GT3 and Nicki Thiim in the No. 44 Magnus
Racing Aston Martin Vantage GT3 Evo pounded on each other throughout the
closing laps – including a heart-stopping side-by-side contact as they raced
past the start-finish line on the Daytona oval with 10 minutes to go – before
Ellis emerged victorious by just 1.367 seconds. Winward earned its third Rolex
24 GTD win since 2021. Ellis and co-drivers Russell Ward and Indy Dontje have
been part of each of those wins, with fourth driver Lucas Auer getting his
first Rolex 24 victory.
Other class winners in the 64th running of the Rolex 24 were
the No. 04 CrowdStrike Racing by APR ORECA LMP2 07 in Le Mans Prototype 2
(LMP2), with co-drivers George Kurtz, Alex Quinn, Toby Sowery and Malthe
Jakobsen; and the No. 1 Paul Miller Racing BMW M4 GT3 EVO in Grand Touring
Daytona Pro (GTD PRO), driven by Neil Verhagen, Connor De Phillippi, Max Hesse
and Dan Harper.
The No. 1 Paul Miller BMW and No. 57 Winward Mercedes-AMG
also won the GTD PRO and GTD classes of the Michelin Endurance Cup. AO Racing’s
No. 99 “Spike,” the LMP2 Dragon now adorned in a gold livery for the Rolex 24,
was the top-scoring LMP2 entry for the Michelin Endurance Cup.
The winning No. 7 Porsche led 375 of the 705 laps completed
on the 3.56-mile road course that includes most of the 2.5 oval track. There
were nine full-course cautions, including one for a race-record six hours, 33
minutes overnight due to dense fog that severely limited visibility for
drivers, spotters and race officials.
The WeatherTech Championship returns to action March 18-21
with the Mobil 1 Twelve Hours of Sebring, the second round of both the full
season and the Michelin Endurance Cup.
Por: IMSA
Tradução: Autoral
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