A INDYCAR se prepara para mais uma temporada histórica de campeonato na FOX Sports.
A INDYCAR se prepara para mais uma temporada histórica de
campeonato na FOX Sports.
Atualizações da competição: a corrida por marcos começará
nas ruas de São Petersburgo. para a
NTT INDYCAR SERIES, INDY NXT by Firestone
O retorno ao histórico Phoenix Raceway, um evento inaugural
imperdível e muito aguardado nas ruas de Arlington e outra visita ao pitoresco
e fisicamente exigente Barber Motorsports Park prepararão o terreno para mais
uma temporada de 2026 que baterá recordes.
Pela primeira vez desde 2014, a principal categoria de
monopostos da América do Norte terá um campeonato com 18 corridas. Pelo segundo
ano consecutivo, a FOX Sports transmitirá todas as sessões na pista, incluindo
as 18 corridas programadas para serem exibidas na FOX. Com duas aparições
adicionais na televisão aberta durante a Qualificação das Forças Armadas (PPG
Presents Armed Forces Qualifying) nos dias 16 e 17 de maio, antes da 110ª
edição das 500 Milhas de Indianápolis apresentada pela Gainbridge, a FOX
oferecerá um recorde de 20 transmissões na TV aberta para "A Corrida Mais
Rápida do Mundo".
A NTT INDYCAR SERIES é a única categoria principal do
automobilismo na América do Norte com todas as corridas transmitidas pela
televisão aberta. Toda a programação da INDYCAR também é transmitida ao vivo
pela FOX One e pelo aplicativo FOX Sports.
"Após uma temporada de 2025 de crescimento massivo e
histórico com a FOX Sports, 2026 tem todos os ingredientes para ser outro ano
incrível", disse o presidente da INDYCAR, J. Douglas Boles. "A adição
de novos eventos em Phoenix, Arlington, Markham e Washington DC, combinada com
a integração em torno da Copa do Mundo da FIFA 2026™ na FOX neste verão,
proporcionará ainda mais oportunidades para mostrar as corridas
ultracompetitivas, roda a roda, e as personalidades dinâmicas dos pilotos pelas
quais a NTT INDYCAR SERIES é conhecida."
"Estamos ansiosos para ver o que acontecerá durante o
campeonato de 2026 e a disputa pela Astor Challenge Cup, começando com o
Firestone Grand Prix de St. Petersburg."
Marcos em construção
Os pilotos buscarão diversas marcas ao longo da temporada de
2026 da NTT INDYCAR SERIES. O próximo vencedor inédito da categoria marcará a
300ª vitória na história da INDYCAR SERIES.
Alex Palou, da Chip Ganassi Racing, tetracampeão da série e
vencedor de três títulos consecutivos, busca se tornar o segundo piloto a
conquistar quatro campeonatos seguidos, juntando-se a Sébastien Bourdais, que
alcançou o feito em 2007.
O hexacampeão da série, Scott Dixon, da Chip Ganassi Racing,
tentará ampliar os recordes históricos de:
- Temporadas
com vitória (23)
- Temporadas
consecutivas com vitória (21)
- Inícios
consecutivos (356)
- Inícios
(419)
- Pódios
(145)
- Os
cinco primeiros (216)
Will Power, que se juntou à Andretti Global nesta temporada,
busca ampliar seu recorde de pole positions conquistadas (71).
Vários outros pilotos estão a caminho de alcançar a marca
histórica de 100 largadas na NTT INDYCAR SERIES:
- Palou:
programado para o Phoenix Raceway
- Rinus
VeeKay (Juncos Hollinger Racing): programado para Streets of Arlington
- Santino
Ferrucci (AJ Foyt Racing): participação agendada nas 500 Milhas de
Indianápolis apresentadas pela Gainbridge
- Scott
McLaughlin (Team Penske): inscrito na corrida Milwaukee Mile 1.
Dobrando a aposta nas ruas
A INDYCAR está atualizando os requisitos de uso de pneus
para todas as corridas em circuitos de rua em 2026. A partir do Firestone Grand
Prix de St. Petersburg, as equipes serão obrigadas a usar:
- Um
conjunto de pneus de composto primário
- Dois
conjuntos de pneus com compostos alternativos (um a mais do que o exigido
anteriormente)
Não há exigências quanto ao uso de pneus novos (com adesivo)
na corrida. A regra que exige duas voltas completas para atender ao requisito
de pneus, onde uma volta deve começar assim que a bandeira verde for exibida ao
líder da corrida (Regra 15.3.3.2.3) para cada um dos três jogos de pneus (Regra
15.3.3.2), permanece em vigor.
A atualização desafia pilotos e equipes a competirem com uma
estratégia mais variada, utilizando pneus de corrida Firestone de maior queda
de desempenho (alternativos), o que a INDYCAR acredita que elevará a qualidade
das corridas a um nível ainda maior e criará ainda mais disputas roda a roda.
Em última análise, dobrar o uso de pneus alternativos para
circuitos de rua, que a Firestone projetou para terem menor queda de desempenho
em 2026, visa garantir uma condução no limite, um produto emocionante e
divertido para os fãs que gera ainda mais desafios estratégicos.
"A INDYCAR está sempre buscando maneiras de aprimorar a
qualidade do que já é uma ação excepcional nas pistas", disse Mark Sibla,
vice-presidente sênior de Competição e Operações da INDYCAR. "Essa
atualização para o circuito de rua desafiará pilotos e estrategistas,
proporcionando uma oportunidade para disputas ainda mais memoráveis roda a roda em nossos eventos
de rua favoritos dos fãs em 2026."
Processo e Prática
A INDYCAR também está atualizando os procedimentos de final
de corrida para 2026. Para gerar mais disputas na volta do líder nas fases
finais das corridas, as janelas de volta – nas quais os carros que estão uma
volta atrás do líder e são movidos para o final do pelotão antes das relargadas
– serão ampliadas em quase todas as corridas.
Além disso, as atualizações nos treinos de rua e de circuito
misto da NTT INDYCAR SERIES incluem:
- O
segundo treino livre agora seguirá o formato de "grupos" do
primeiro treino livre, onde o grid é dividido por boxes de número par e
ímpar. Todos os carros participarão de um segmento inicial de 40 minutos
de treino livre antes do início de dois segmentos de grupo de 12 minutos.
- Com
a mudança para o Treino Livre 2, os grupos de qualificação serão agora
determinados pelos resultados da qualificação da corrida anterior de 2026
(pontos de classificação para o campeonato de 2025 na abertura da
temporada nas ruas de São Petersburgo).
- As
sessões tradicionais de "aquecimento" antes da corrida passarão
de 25 para 30 minutos em 2026. A cobertura das sessões de aquecimento pela
FOX Sports também aumentará para transmissões robustas de uma hora.
Atualizações técnicas priorizam a segurança nas 500
Milhas de Indianápolis
Em colaboração com a Dallara, a INDYCAR está tornando
obrigatório o uso de protetores de pneus para pistas de alta velocidade em
todas as sessões no Indianapolis Motor Speedway, incluindo as 500 Milhas de
Indianápolis.
As aletas de fibra de carbono, conectadas às
"rampas" aerodinâmicas localizadas diretamente à frente dos pneus
traseiros, são uma continuidade do esforço para aumentar a estabilidade
aerodinâmica dos carros e serão acionadas – elevando-se da parte traseira da
aleta – para interromper o fluxo de ar ("sustentação") durante uma
rodada.
"A Dallara é uma parceira excepcional e se juntou a nós
para analisar de perto as rodadas que ocorreram nos últimos anos no IMS",
disse Tino Belli, Diretor de Engenharia de Desenvolvimento Aerodinâmico da
INDYCAR. "Esta atualização nas rampas dos pneus traseiros comprovou, em
testes de dinâmica de fluidos computacional, reduzir em quase 9% a
probabilidade de um carro em alta velocidade 'levantar' após uma rodada de 180
graus. Estamos sempre avaliando a segurança e, da perspectiva do carro,
acreditamos que este é um desenvolvimento eficaz para um superspeedway."
O uso dessas novas abas de proteção para pneus será
obrigatório a partir do teste aberto das 500 Milhas de Indianápolis, nos dias
28 e 29 de abril, no IMS.
Além disso, os testes realizados no circuito oval de
Indianápolis pelos campeões das 500 Milhas, Alexander Rossi e Takuma Sato, em
outubro de 2025, validaram o desempenho da configuração de freios específica
para circuitos ovais da Performance Friction Corporation. Nas últimas edições
das 500 Milhas de Indianápolis, ocorreram incidentes em que os pilotos tiveram
dificuldades para reduzir a velocidade ou controlar seus carros na saída da
curva 4 e na entrada dos boxes. A nova configuração de freios é mais previsível
e responsiva, aumentando a segurança.
O que é NXT: Mais participantes, mais oportunidades no
FOX Sports para o INDY NXT.
A era de exposição sem precedentes continua para a INDY NXT
by Firestone, a categoria de desenvolvimento da INDYCAR, com um recorde de 17
corridas transmitidas ao vivo pela televisão. No ano passado, pela primeira
vez, uma temporada completa da INDY NXT foi transmitida ao vivo pela TV. Em
2026, 15 das 17 etapas do campeonato serão transmitidas pelo canal FS1 da FOX
Sports, e duas pelo FS2.
Mais uma vez nesta temporada, todos os treinos e sessões de
qualificação do INDY NXT serão transmitidos simultaneamente pelos canais FS1,
FS2, FOX One e pelo aplicativo FOX Sports.
O calendário de 17 corridas inclui um recorde da série de
quatro corridas em março e a adição de três novos fins de semana com rodada
dupla, enquanto a categoria busca preparar melhor os pilotos e as equipes com
as habilidades necessárias para avançar para a NTT INDYCAR SERIES.
Pela segunda temporada consecutiva, um número crescente de
pilotos competirá pelo campeonato, com 24 competidores representando 11 países,
iniciando a temporada nas ruas de São Petersburgo. Este é o maior número de
inscritos para o início de uma temporada desde 2009 (27 inscritos).
As escalações das equipes serão novamente um ponto crucial
da trama, com oito organizações de peso contribuindo para o equilíbrio
competitivo da série e para a emoção da disputa pelo campeonato. A AJ Foyt
Racing fará sua segunda incursão na INDY NXT e sua primeira participação em
tempo integral desde 2004.
A Cusick Morgan Motorsports compete na INDY NXT pela
primeira vez, com dois carros na disputa do campeonato. A Chip Ganassi Racing
inicia sua segunda temporada consecutiva e expande para quatro carros neste
ano.
Além disso, a Cape Motorsports powered by ECR marca a
estreia da ECR no paddock da INDY NXT, inscrevendo dois carros no campeonato. A
Juncos Hollinger Racing também retorna para sua 10ª temporada na INDY NXT.
"A temporada de 2026 da INDY NXT by Firestone reflete o
impulso que nossa série construiu nos últimos anos, com um número maior de
corridas que proporcionam mais competição, mais oportunidades para os pilotos
aprimorarem suas habilidades e mais valor para a série como um todo",
disse Kirk Dooley, diretor da INDY NXT. "Essa ação adicional na pista vem
acompanhada do aumento no número de carros e da entrada de novas equipes no
grid, tornando 2026 uma de nossas temporadas mais emocionantes até agora."
Do ponto de vista das regras, as sessões de qualificação em
grupo em circuitos mistos e de rua foram atualizadas para sessões de 10
minutos, com a possibilidade de uma parada do cronômetro caso ocorra uma
bandeira vermelha em cada grupo. O novo formato de cronometragem se assemelha
mais ao da NTT INDYCAR SERIES e dá continuidade à integração da categoria com a
INDYCAR, iniciada em 2022.
O caminho para a principal categoria de monopostos da
América do Norte oferece, mais uma vez, uma premiação total de pouco mais de
US$ 1 milhão. O campeão da série receberá US$ 850.000 para serem utilizados em
um teste em circuito oval para novatos, no Teste Aberto e Programa de
Orientação para Novatos das 500 Milhas de Indianápolis, em uma inscrição para
as 500 Milhas de Indianápolis de 2027 e em uma inscrição para uma etapa
adicional da NTT INDYCAR SERIES.
A plataforma de streaming global da INDYCAR, INDYCAR LIVE,
tem acesso a uma biblioteca completa de vídeos arquivados de treinos,
classificações, corridas e outros conteúdos da INDY NXT. As sessões e corridas
da INDY NXT de 2026 serão transmitidas ao vivo em alguns países e territórios.
Mais informações estão disponíveis aqui .
A cobertura da estreia da temporada 2026 da NTT INDYCAR
SERIES no Grande Prêmio Firestone de St. Petersburg começa ao meio-dia (horário
do leste dos EUA) no domingo, 1º de março, na FOX. Uma versão em espanhol
estará disponível na FOX Deportes.
A estreia da temporada do INDY NXT by Firestone acontece
mais cedo naquele dia, nas ruas de St. Petersburg, às 10h (horário do leste dos
EUA), com transmissão pela FS1.
A premiada INDYCAR Radio Network também fornecerá cobertura
ao longo das temporadas de 2026 da NTT INDYCAR SERIES e da INDY NXT, com áudio
disponível no canal 218 da SiriusXM e no aplicativo INDYCAR, com tecnologia da
NTT DATA.
INDYCAR Prepares for Another Historic Championship Season on
FOX Sports
Competition Updates,
Race for Milestones To Begin on Streets of St. Petersburg for NTT INDYCAR
SERIES, INDY NXT by Firestone
With a record four races in March, there has never been a
faster-paced start to an NTT INDYCAR SERIES season, and the 2026 championship
begins Sunday, March 1, at the Firestone Grand Prix of St. Petersburg on the
Streets of St. Petersburg, Florida.
A return to historic Phoenix Raceway, a can't-miss and
much-anticipated inaugural event on the Streets of Arlington and another trip
to the picturesque and physically demanding Barber Motorsports Park will set
the stage for another record-making 2026 season.
For the first time since 2014, North America's premier
open-wheel series will feature an 18-race championship. For the second year,
FOX Sports will provide coverage of all on-track sessions, including all 18
races scheduled to air on FOX. With two additional appearances on broadcast
television during PPG Presents Armed Forces Qualifying on May 16-17 ahead of
the 110th Running of the Indianapolis 500 presented by Gainbridge, FOX will
provide a record 20 network windows for "The Fastest Racing on Earth."
The NTT INDYCAR SERIES is the only premier motorsport series
in North America with all races broadcasting on network television. All INDYCAR
programming also streams live on FOX One and the FOX Sports app.
"Coming off a 2025 season of massive and historic
growth with FOX Sports, 2026 has all the makings of another incredible
year," INDYCAR President J. Douglas Boles said. "The addition of new
events at Phoenix, Arlington, Markham and Washington D.C., combined with
integration around this summer's FIFA World Cup 2026™ on FOX, will provide even
greater opportunity to showcase the ultra-competitive, wheel-to-wheel racing
and dynamic driver personalities that the NTT INDYCAR SERIES is known for.
"We cannot wait to see what happens during the 2026
championship and the battle for the Astor Challenge Cup, beginning with the
Firestone Grand Prix of St. Petersburg."
Milestones in the Making
Drivers will take aim at several milestones throughout the
2026 NTT INDYCAR SERIES season. The next first-time winner in the series will
mark the 300th all-time race winner in the history of the INDYCAR SERIES.
Four-time series champion and winner of three consecutive
titles, Alex Palou of Chip Ganassi Racing, looks to become only the second
driver to win four consecutive championships, joining Sebastien Bourdais in
2007.
Six-time series champion Scott Dixon of Chip Ganassi Racing
will attempt to extend all-time records for:
Seasons with a win (23)
Consecutive seasons with a win (21)
Consecutive starts (356)
Starts (419)
Podiums (145)
Top fives (216)
Will Power, who joined Andretti Global starting this season,
looks to extend his all-time record for pole positions earned (71).
Several other drivers are on pace to make a milestone 100th
career NTT INDYCAR SERIES race start:
Palou: scheduled at Phoenix Raceway
Rinus VeeKay (Juncos Hollinger Racing): scheduled at Streets
of Arlington
Santino Ferrucci (AJ Foyt Racing): scheduled at Indianapolis
500 presented by Gainbridge
Scott McLaughlin (Team Penske): scheduled for Milwaukee Mile
race 1
Doubling Down on the Streets
INDYCAR is updating the race tire usage requirements for all
street circuit events in 2026. Beginning with the Firestone Grand Prix of St.
Petersburg, teams will be required to use:
One set of primary compound tires
Two sets of alternate compound tires (one more than
previously required)
There are no requirements in terms of new (sticker) sets of
tires used in the race. The two completed laps needed to satisfy the tire
requirement rule, where one lap must begin once the Green Flag has been
displayed to the Race Leader (Rule 15.3.3.2.3.) for each of the three sets
(Rule 15.3.3.2.) remains in effect.
The update challenges drivers and teams to compete with a
more varied strategy choice on higher drop-off (alternate) Firestone race
tires, which INDYCAR believes will bring race quality to an even higher level
and create even more wheel-to-wheel action.
Ultimately, doubling the use of street circuit alternate
tires, which Firestone has designed to have less drop-off in 2026, strives to
ensure an all-out driving on the limit, a thrilling and entertaining product
for fans that generates even more strategic challenges.
"INDYCAR is always looking into ways to improve the
quality of what is already exceptional on-track action," INDYCAR Senior
Vice President, Competition and Operations Mark Sibla said. "This street
circuit update will challenge drivers and strategists alike and provide an
avenue for even more memorable wheel-to-wheel action at our fan-favored street
events in 2026."
Process and Practice
INDYCAR is also updating late-race procedures for 2026. To
generate more lead-lap battles in the closing stages of races, the lap windows
– in which cars that are a lap down to the leader and moved to the rear of the
field before restarts – will be expanded at almost all races.
Additionally, updates to NTT INDYCAR SERIES road and street
course practices include:
Practice 2 will now mirror the "group" format of
Practice 1, where the field is split by odd and even numbered pit boxes. All
cars will receive an initial 40-minute practice segment before the start of two
12-minute group segments.
With the change to Practice 2, qualifying groups will now be
determined by the qualifying results from the previous 2026 race (2025
championship entrant points for the season opener on the Streets of St.
Petersburg).
Traditional pre-race "warmup" sessions will expand
from 25 to 30 minutes in 2026. FOX Sports' coverage of warmup sessions will
also increase to robust one-hour telecasts.
Technical Updates Focus on Safety at Indianapolis 500
In collaboration with Dallara, INDYCAR is mandating the use
of superspeedway tire ramp flaps for all sessions at Indianapolis Motor
Speedway, including the Indianapolis 500.
The carbon fiber flaps, connected to the aerodynamic
"ramps" located directly in front of the rear tires, are a
continuation in the effort to increase aero stability of cars and will deploy –
rising from the aft area of the flap – to disrupt air flow "lift"
during a spin.
Flap Photo-USE.png
"Dallara is a tremendous partner and have joined us to
closely examine spins that have occurred over the last few years at IMS,"
INDYCAR Director of Aerodynamic Development Engineering Tino Belli said.
"This update to the rear tire ramps has proven in computational fluid
dynamics testing to decrease, by nearly 9 percent, the likelihood of a car at
speed 'lifting' after a 180-degree spin. We are always evaluating safety and,
from a car perspective, believe this is an effectual development for a
superspeedway."
Use of these new tire ramp flaps will be required beginning
at the Indy 500 Open Test on April 28-29 at IMS.
Additionally, oval testing at IMS performed by
"500" champions Alexander Rossi and Takuma Sato in October 2025
validated the performance of Performance Friction Corporation's
speedway-specific brake configuration. In recent Indy 500s, incidents have
occurred where drivers have struggled to slow or control their cars coming off
Turn 4 and entering pit lane. The new brake configuration is more predictable
and responsive, increasing safety.
What's NXT: Larger Field, More Opportunities on FOX Sports
for INDY NXT
An era of unprecedented exposure continues for INDYCAR'S
development series, INDY NXT by Firestone, as a record 17 races will air on
live television. Last year marked the first year a full INDY NXT season was
available on live TV. In 2026, 15 of the 17 championship rounds will air on FOX
Sports' FS1, with two airing on FS2.
Once again this season, all INDY NXT practice and qualifying
sessions also will air on a combination of FS1, FS2, the FOX One and the FOX
Sports app.
The 17-race schedule includes a series-record-tying four
races in March and the addition of three new doubleheader weekends as the
series looks to better prepare drivers and team personnel for the skills
required to advance to the NTT INDYCAR SERIES.
For the second consecutive season, a growing paddock will
compete for the championship, with 24 drivers representing 11 countries
beginning the season on the Streets of St. Petersburg. It is the most entries
to start a season since 2009 (27 entries).
Team lineups again will be a key storyline, with eight
powerhouse organizations helping fuel the series' competitive balance and
championship intrigue. AJ Foyt Racing will make its second foray in INDY NXT
and first full-time effort since 2004.
Cusick Morgan Motorsports competes in INDY NXT for the first
time, fielding two cars in the championship. Chip Ganassi Racing enters its
second consecutive season and expands to four cars this season.
Additionally, Cape Motorsports powered by ECR marks ECR's
debut in the INDY NXT paddock, entering two cars into the championship. Juncos
Hollinger Racing also returns for its 10th season in INDY NXT.
"The 2026 INDY NXT by Firestone season reflects the
momentum our series has built over the past few years, with an expanded number
of races that deliver more competition, more chances for drivers to sharpen
their race craft and more value for the series overall," INDY NXT director
Kirk Dooley said. "That added on-track action comes alongside growth in
car counts and new teams joining the grid, making 2026 one of our most exciting
seasons yet."
From a rules perspective, group qualifying sessions on road
and street courses have been updated to 10-minute sessions, with the provision
of one clock stoppage should a red flag occur in each group. The updated timing
format more closely matches that of the NTT INDYCAR SERIES and continues the
series' integration with INDYCAR, which began in 2022.
The pathway to North America's premier open-wheel series
once again features a total purse of just over $1 million. The series champion
will receive $850,000 to be applied to a rookie oval test, the Indy 500 Open
Test and Rookie Orientation Program, an entry for the 2027 Indianapolis 500 and
an entry for an additional NTT INDYCAR SERIES event.
INDYCAR's worldwide direct-to-consumer streaming platform,
INDYCAR LIVE, has access to a full library of archived INDY NXT practices,
qualifying sessions, races and additional content. 2026 INDY NXT sessions and
races will stream live in certain countries and territories. More information
is available here.
Coverage of the 2026 NTT INDYCAR SERIES season debut at the
Firestone Grand Prix of St. Petersburg begins at noon ET Sunday, March 1 on
FOX. A Spanish-language version will be available on FOX Deportes.
INDY NXT by Firestone's season opener begins earlier that
day on the Streets of St. Petersburg at 10 a.m. ET on FS1.
The award-winning INDYCAR Radio Network also will provide
coverage throughout the 2026 NTT INDYCAR SERIES and INDY NXT seasons with audio
available via SiriusXM channel 218 and the INDYCAR App powered by NTT DATA.
Por: Indycar
Tradução: Autoral
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