Fórmula E: Dan Ticktum é o mais rápido no TL2 do E-Prix de Jeddah, que teve acidente com campeão mundial Oliver Rowland

 

Imagem: CUPRA Kiro de Dan Ticktum com pintura especial no Circuito Corniche de Jeddah
 - Crédito: Jed Leicester/Fórmula E/Divulgação

 

 Fórmula E: Dan Ticktum é o mais rápido no TL2 do E-Prix de Jeddah, que teve acidente com campeão mundial Oliver Rowland

 

Dan Ticktum liderou a sessão de Treinos Livres 2 (TL2) pela CUPRA Kiro, antes da Classificação da 4ª etapa, no E-Prix de Jeddah. O britânico busca os primeiros pontos da temporada na Arábia Saudita. Ticktum foi seguido por Jake Dennis (Andretti) e Pascal Wehrlein (Porsche), todos com carros que usam unidades de potência da Porsche. Norman Nato (Nissan) ficou em quarto, e Edoardo Mortara (Mahindra), em quinto.

O grande destaque da sessão foi o atual campeão mundial, Oliver Rowland, que provocou a interrupção com bandeira vermelha devido a um acidente no meio da sessão. O piloto da Nissan estava fazendo uma volta excelente, sendo o mais rápido nos dois primeiros setores, antes de tocar na barreira na curva 16 e, consequentemente, destruir a dianteira direita do carro.

A suspensão do carro de Rowland quebrou imediatamente, e pode haver preocupação com o conjunto propulsor e o eixo de transmissão do Nissan antes da sessão de Classificação, que começa às 9h40 de Brasília (15h40, horário local).

Falando sobre os brasileiros, Felipe Drugovich (Andretti FE) conseguiu ficar entre os 10 primeiros, com o tempo de 1min15s822 valendo a nona colocação. Lucas di Grassi (Lola Yamaha ABT) ficou em 16º, com 1min16s083.

Como foi o TL1 O segundo Treino Livre começou às 7h40 desta sexta-feira (13h40 no horário local) com temperaturas muito mais altas do que as que serão registradas na Classificação e na corrida de hoje. Apesar disso, os pilotos deram volta após volta para se familiarizarem com o Circuito Corniche de Jeddah.

Mitch Evans (Jaguar TCS Racing) teve um incidente de obstrução logo no início da prova com Pascal Wehrlein (Porsche), com o vencedor da última etapa do E-Prix de Miami reclamando de como foi atrapalhado pelo campeão mundial da Temporada 10. Obstruções têm sido um problema comum nesta pista de 19 curvas fechadas e sinuosas.

À medida que a sessão se aproximava da metade, Sébastien Buemi liderava a tabela de tempos, mas Oliver Rowland, da Nissan, fazia uma volta rápida. Ele foi o mais rápido nos setores 1 e 2, mas um pequeno erro fez com que Rowland tocasse na barreira da chicane no final da volta, destruindo a suspensão dianteira direita.

onde foi acionada a bandeira vermelha enquanto seu carro era removido. Quando a sessão foi retomada, restavam oito minutos no cronômetro.

Dan Ticktum conquistou o melhor tempo do dia nos momentos finais, marcando 1min15s343 para o CUPRA KIRO. Ele desbancou seu compatriota Jake Dennis do primeiro lugar, com Pascal Wehrlein, da Porsche, em terceiro.

Acompanhe o resultado completo do TL2 neste link: https://fiaformulae.com/en/results?season=8088703b-96c1-410d-a48b-77fca322334f&race=65d83024-e5f9-4ced-a3e1-2f4f1e81ddd0&tab=free%2520practice%25202

 

Como assistir ao E-Prix de Jeddah No Brasil, a transmissão fica a cargo de Band/Band Sports e Grande Prêmio, em 13 e 14 de fevereiro:

Corrida – Etapa 4: Sexta-feira, 13 de fevereiro, 14h05 de Brasília (20h05, hora local).

Treino Livre 3: Sábado, 14 de fevereiro, 07h30 de Brasília (13h30, hora local); Classificação: Sábado, 14 de fevereiro, 09h40 de Brasília (15h40, hora local); Corrida – Etapa 5: Sábado, 14h05 de Brasília (20h05, hora local).

As Evo Sessions terão transmissão ao vivo no YouTube da Fórmula E, no dia 15 de fevereiro.

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Por: Assessoria de imprensa


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