Grid Completo da IndyCar 2026

 

Grid Completo da IndyCar 2026

A temporada 2026 da IndyCar Series reúne um dos grids mais equilibrados dos últimos anos. Entre campeões consolidados, jovens talentos em ascensão e nomes com passagem pela Fórmula 1, a disputa promete ser intensa do início ao fim. A seguir, equipe por equipe.

Chip Ganassi Racing

 

Álex Palou (#10) — Aos 28anos, o espanhol chega como atual campeão da categoria e referência da nova geração. Em 2025, manteve a consistência que o levou ao título, com vitórias estratégicas e presença constante no pódio. Para 2026, entra como um dos favoritos diretos ao bicampeonato. Sua principal função dentro da equipe vai além da pilotagem: assume papel de liderança técnica e estratégica. O ponto forte está na gestão de pneus e na leitura de corrida em stints longos, qualidade que fez a diferença na temporada passada.

 

Scott Dixon (#9) — O neozelandês de 45 anos continua sendo um dos maiores nomes da história da IndyCar. Em 2025, provou que a experiência ainda pesa, especialmente em corridas estratégicas e nos ovais. Para 2026, sua função será essencial no desenvolvimento técnico da equipe, além de brigar por vitórias pontuais. A consistência e a inteligência estratégica seguem como suas principais armas.

 

Kyffin Simpson (#8) — O bermudense de apenas 21 anos é a aposta jovem da Chip Ganassi. Em 2025, mostrou evolução visível ao longo da temporada. A expectativa para 2026 é consolidar-se como titular competitivo e reduzir a diferença para os líderes da equipe. Sua velocidade em classificação e agressividade controlada chamam atenção.

Arrow McLaren

 

Pato O'Ward (#5) — O mexicano de 26 anos é um dos principais nomes da categoria. Em 2025, somou vitórias e manteve presença constante entre os líderes. Para 2026, segue como candidato ao título e líder natural do projeto. A combinação de agressividade e leitura estratégica define seu estilo.

 

Nolan Siegel (#6) — O americano de 21 anos impressionou pela adaptação rápida à categoria e evolução consistente em 2025. A meta para 2026 é consolidar-se como presença constante no top 10. Sua capacidade de aprendizado acelerado é o grande diferencial.

 

Christian Lundgaard (#7) — O dinamarquês de 24 anos demonstrou maturidade e bom ritmo em pistas mistas e de rua ao longo de 2025. Para 2026, a busca é por pódios e protagonismo interno. A técnica refinada e regularidade são suas principais características.

A.J. Foyt Racing

 

Caio Collet (#4) — O brasileiro de 23 anos retornou ao grid como titular após trajetória consolidada nas categorias de base do Road to Indy. Em 2025, mostrou evolução técnica ao longo da temporada. A expectativa para 2026 é consolidar-se como um dos jovens destaques da categoria e ampliar a consistência em todas as pistas. O controle de carro em situações de baixa aderência e o ritmo consistente em stints longos são seus pontos fortes.

 

Santino Ferrucci (#14) — O americano de 27 anos alternou bons resultados com corridas estratégicas sólidas em 2025, especialmente nos ovais. Para 2026, a meta é ser peça-chave no desenvolvimento técnico da equipe e buscar maior regularidade. A adaptabilidade e o desempenho competitivo em ovais se destacam.

Dale Coyne Racing

 

Romain Grosjean (#18) — O francês de 39 anos traz experiência consolidada da Fórmula 1 e temporadas competitivas na IndyCar. Em 2025, demonstrou evolução especialmente em corridas de oval. Para 2026, a expectativa é liderar o projeto técnico da equipe e contribuir com o desenvolvimento estratégico. A experiência internacional e a leitura tática de corrida são seus trunfos.

 

Dennis Hauger (#19) — O norueguês de 22 anos chegou direto da Fórmula 2 como estreante. Em 2025, mostrou velocidade nos treinos e adaptação progressiva à categoria. A meta para 2026 é evoluir rapidamente e reduzir a margem para os pilotos mais experientes. A velocidade pura e a agressividade em disputas diretas chamam atenção.

Juncos Hollinger Racing

 

Rinus VeeKay (#76) — O holandês de 25 anos foi consistente nos ovais e competitivo em circuitos mistos ao longo de 2025. Para 2026, a expectativa é pontuar regularmente e buscar presença mais frequente no top 10. A performance sólida em ovais é sua principal característica.

 

Sting Ray Robb (#77) — O americano de 24 anos demonstrou evolução técnica e adaptação ao carro ao longo de 2025. A meta para 2026 é consolidar-se como titular competitivo. A técnica em circuitos mistos é seu ponto forte.

Team Penske

 

Josef Newgarden (#2) — O americano de 35 anos chega como campeão da categoria em 2025, mantendo alto nível competitivo em todos os tipos de pista. Para 2026, a missão é defender o protagonismo e seguir como referência interna da equipe. A estratégia agressiva e a eficiência em relargadas são seus diferenciais.

 

Scott McLaughlin (#3) — O neozelandês de 32 anos demonstrou velocidade consistente em mistos e evolução nos ovais em 2025. A expectativa para 2026 é brigar por vitórias e pressionar internamente pela liderança. O ritmo forte em classificação se destaca.

 

David Malukas (#12) — O americano de 24 anos mostrou potencial e crescimento progressivo dentro da equipe em 2025. Para 2026, a meta é consolidar-se entre os protagonistas e buscar pódios regulares. A determinação e a capacidade de adaptação são suas principais qualidades.

Andretti Global

 

Will Power (#26) — O australiano de 45 anos é um veterano com histórico vencedor que ainda se mostra competitivo em diferentes tipos de circuito. Em 2025, manteve o nível que o levou ao título. Para 2026, a expectativa é buscar vitórias estratégicas e manter protagonismo. A experiência e o desempenho em classificações são seus trunfos.

 

Kyle Kirkwood (#27) — O americano de 27 anos evoluiu rapidamente e mostrou potencial em pistas mistas ao longo de 2025. A meta para 2026 é transformar velocidade em resultados consistentes. A agressividade controlada define seu estilo.

 

Marcus Ericsson (#28) — O sueco de 35 anos é experiente e competitivo, com boas performances estratégicas em 2025. Para 2026, a expectativa é liderar internamente e buscar presença constante no top 5. A consistência e a inteligência tática são suas principais armas.

Meyer Shank Racing

 

Felix Rosenqvist (#60) — O sueco de 34 anos foi regular em circuitos mistos, com desempenho estratégico sólido em 2025. Para 2026, a meta é ampliar a competitividade nos ovais. A técnica refinada é seu diferencial.

 

Marcus Armstrong (#66) — O neozelandês de 25 anos é um jovem talento com crescimento consistente. Em 2025, chamou atenção pela evolução. A expectativa para 2026 é consolidar posição no grid. A velocidade e a evolução constante são suas principais características.

Ed Carpenter Racing

 

Alexander Rossi (#20) — O americano de 34 anos é experiente e competitivo em ovais e circuitos mistos. Em 2025, manteve o nível que o levou à vitória na Indianapolis 500. Para 2026, a expectativa é assumir liderança técnica da equipe. O controle de carro em alta velocidade é seu ponto forte.

 

Christian Rasmussen (#21) — O dinamarquês de 21 anos chegou como estreante promissor e mostrou evolução constante em 2025. A meta para 2026 é somar pontos regularmente. A adaptação rápida é sua principal qualidade.

Rahal Letterman Lanigan Racing

 

Graham Rahal (#15) — O americano de 37 anos é um veterano consistente com boas atuações estratégicas em 2025. Para 2026, a expectativa é liderar o projeto técnico da equipe. A regularidade é sua marca registrada.

 

Louis Foster (#45) — O britânico de 22 anos é um jovem talento com velocidade destacada nas categorias de base. Em 2025, impressionou nos testes. A meta para 2026 é evoluir gradualmente e ganhar experiência. O ritmo de classificação se destaca.

 

Mick Schumacher (#47) — O alemão de 26 anos chegou com experiência da Fórmula 1 e iniciou o processo de adaptação ao estilo técnico da IndyCar em 2025. Para 2026, a expectativa é buscar consistência e os primeiros pódios na categoria. A experiência internacional em carros de alta performance é seu diferencial.

O que esperar do grid da IndyCar 2026

A temporada 2026 da IndyCar Series apresenta um dos grids mais equilibrados da última década. Entre campeões consolidados, jovens talentos vindos da Indy NXT e nomes com passagem pela Fórmula 1, o campeonato reúne diferentes estilos de pilotagem e filosofias estratégicas dentro das equipes.

Alguns fatores tornam a disputa ainda mais imprevisível:

O regulamento técnico estável mantém os carros muito próximos em desempenho, o que deve garantir equilíbrio ao longo de todo o grid. Os ajustes estratégicos no uso de pneus em circuitos de rua prometem ser decisivos. As mudanças no formato do Treino Livre 2 exigirão adaptação rápida das equipes. As atualizações de segurança e equilíbrio aerodinâmico na Indianapolis 500 adicionam uma variável importante à maior corrida do calendário.

Em um campeonato onde detalhes estratégicos costumam decidir títulos, a consistência ao longo das 18 etapas será tão importante quanto vitórias isoladas.

Favoritos ao título

Embora a IndyCar raramente tenha um favorito absoluto, alguns nomes entram em 2026 com status de protagonistas: Álex Palou, Josef Newgarden e Scott Dixon representam a experiência e o talento necessários para brigar pelo título.

Mas a característica mais marcante da categoria é justamente a imprevisibilidade — especialmente em ovais e corridas com estratégia alternativa.

Olho no Brasil

Com Caio Collet buscando consolidação na A.J. Foyt Racing e a presença histórica de Helio Castroneves no mês de maio, o público brasileiro tem motivos para acompanhar de perto a temporada. O Brasil mantém uma tradição relevante na categoria e pode voltar a ter protagonismo nas próximas temporadas.

Por que acompanhar a temporada 2026?

Porque ela reúne um dos grids mais fortes da era moderna, com uma mistura equilibrada de experiência e juventude. As estratégias mais agressivas prometem empolgar. A histórica 110ª edição da Indianapolis 500 é um evento à parte. E a disputa deve permanecer aberta até as últimas etapas.

A IndyCar segue sendo uma das categorias mais imprevisíveis e competitivas do automobilismo mundial. Se você quer acompanhar um campeonato onde ultrapassagens, estratégia e diversidade de pistas fazem a diferença, 2026 promete ser um dos anos mais interessantes da última década.

Complete 2026 IndyCar Grid

The 2026 IndyCar Series season brings together one of the most balanced grids in recent years. Between established champions, rising young talents, and drivers with Formula 1 backgrounds, the battle promises to be intense from start to finish. Below, team by team.

Chip Ganassi Racing

Álex Palou (#10) — At 28 years old, the Spaniard enters as the reigning series champion and a benchmark of the new generation. In 2025, he maintained the consistency that led him to the title, with strategic victories and constant podium finishes. For 2026, he is one of the direct favorites for a second consecutive championship. His role within the team goes beyond driving: he assumes technical and strategic leadership. His main strength lies in tire management and race reading during long stints, a quality that made the difference last season.

Scott Dixon (#9) — The 45-year-old New Zealander remains one of the greatest names in IndyCar history. In 2025, he proved that experience still matters, especially in strategic races and on ovals. For 2026, his role will be essential in the team’s technical development, while also fighting for race wins. Consistency and strategic intelligence remain his primary weapons.

Kyffin Simpson (#8) — The 21-year-old Bermudian is Chip Ganassi’s young prospect. In 2025, he showed visible improvement throughout the season. Expectations for 2026 are to establish himself as a competitive full-time driver and close the gap to the team leaders. His qualifying speed and controlled aggression stand out.

Arrow McLaren

Pato O'Ward (#5) — The 26-year-old Mexican is one of the category’s leading names. In 2025, he collected wins and maintained a constant presence among the front-runners. For 2026, he remains a title contender and the natural leader of the project. The combination of aggression and strategic awareness defines his style.

Nolan Siegel (#6) — The 21-year-old American impressed with his quick adaptation to the series and steady development in 2025. The goal for 2026 is to establish himself as a consistent top-10 presence. His accelerated learning curve is his biggest asset.

Christian Lundgaard (#7) — The 24-year-old Dane showed maturity and strong pace on road and street circuits throughout 2025. For 2026, the target is podium finishes and a more prominent internal role. Refined technique and consistency are his defining traits.

A.J. Foyt Racing

Caio Collet (#4) — The 23-year-old Brazilian returned to the grid as a full-time driver after a solid career in the Road to Indy ladder. In 2025, he demonstrated technical growth over the season. Expectations for 2026 are to establish himself as one of the standout young drivers and improve consistency across all track types. Car control in low-grip conditions and steady pace in long stints are his strengths.

Santino Ferrucci (#14) — The 27-year-old American alternated strong finishes with solid strategic races in 2025, especially on ovals. For 2026, the objective is to become a key part of the team’s technical development and achieve greater consistency. Adaptability and competitive oval performance are his highlights.

Dale Coyne Racing

Romain Grosjean (#18) — The 39-year-old Frenchman brings extensive Formula 1 experience and competitive IndyCar seasons. In 2025, he showed particular improvement on ovals. For 2026, expectations are to lead the team’s technical direction and contribute strategically. International experience and tactical race awareness are his assets.

Dennis Hauger (#19) — The 22-year-old Norwegian arrived directly from Formula 2 as a rookie. In 2025, he showed strong pace in practice sessions and progressive adaptation. The goal for 2026 is rapid development and closing the gap to more experienced drivers. Raw speed and aggressiveness in wheel-to-wheel battles stand out.

Juncos Hollinger Racing

Rinus VeeKay (#76) — The 25-year-old Dutch driver was consistent on ovals and competitive on road courses in 2025. For 2026, expectations include regular points finishes and more frequent top-10 appearances. Strong oval performance is his main characteristic.

Sting Ray Robb (#77) — The 24-year-old American demonstrated technical growth and car adaptation throughout 2025. The 2026 goal is to establish himself as a competitive full-time driver. Road course technique is his key strength.

Team Penske

Josef Newgarden (#2) — The 35-year-old American enters as the 2025 series champion, maintaining a high competitive level across all track types. For 2026, the mission is to defend his status and remain the team’s internal benchmark. Aggressive strategy and restart efficiency are his differentiators.

Scott McLaughlin (#3) — The 32-year-old New Zealander showed consistent speed on road courses and oval improvement in 2025. Expectations for 2026 include fighting for victories and internally challenging for leadership. Strong qualifying pace stands out.

David Malukas (#12) — The 24-year-old American showed potential and steady growth within the team in 2025. For 2026, the goal is to establish himself among the front-runners and secure regular podium finishes. Determination and adaptability are his main qualities.

Andretti Global

Will Power (#26) — The 45-year-old Australian is a veteran with a winning history who remains competitive across different track types. In 2025, he maintained the level that previously led him to a championship. For 2026, expectations include strategic victories and continued prominence. Experience and qualifying performance are his strengths.

Kyle Kirkwood (#27) — The 27-year-old American evolved quickly and showed potential on road courses throughout 2025. The 2026 goal is to convert speed into consistent results. Controlled aggression defines his style.

Marcus Ericsson (#28) — The 35-year-old Swede is experienced and competitive, delivering strong strategic performances in 2025. For 2026, expectations are to assume internal leadership and pursue consistent top-five finishes. Consistency and tactical intelligence are his primary weapons.

Meyer Shank Racing

Felix Rosenqvist (#60) — The 34-year-old Swede was consistent on road courses with solid strategic execution in 2025. For 2026, the goal is to increase competitiveness on ovals. Refined technique is his differentiator.

Marcus Armstrong (#66) — The 25-year-old New Zealander is a young talent with steady growth. In 2025, he stood out for his development. Expectations for 2026 are to solidify his grid position. Speed and continuous improvement are his defining characteristics.

Ed Carpenter Racing

Alexander Rossi (#20) — The 34-year-old American is experienced and competitive on both ovals and road courses. In 2025, he maintained the level that previously led him to victory at the Indianapolis 500. For 2026, expectations include assuming technical leadership within the team. High-speed car control is his strength.

Christian Rasmussen (#21) — The 21-year-old Dane arrived as a promising rookie and showed steady development in 2025. The 2026 objective is to score points consistently. Rapid adaptation is his main quality.

Rahal Letterman Lanigan Racing

Graham Rahal (#15) — The 37-year-old American is a consistent veteran with solid strategic performances in 2025. For 2026, expectations include leading the team’s technical project. Consistency is his trademark.

Louis Foster (#45) — The 22-year-old Brit is a young talent who stood out for his speed in the junior categories. In 2025, he impressed during testing. The 2026 goal is gradual development and experience building. Qualifying pace stands out.

Mick Schumacher (#47) — The 26-year-old German arrived with Formula 1 experience and began adapting to IndyCar’s technical style in 2025. For 2026, expectations include building consistency and achieving his first podiums in the series. International experience in high-performance cars is his key asset.

What to Expect from the 2026 IndyCar Grid

The 2026 IndyCar Series features one of the most balanced grids of the past decade. Between established champions, young talents coming from Indy NXT, and former Formula 1 drivers, the championship combines different driving styles and strategic philosophies within the teams.

Several factors make the battle even more unpredictable:

The stable technical regulations keep the cars extremely close in performance, ensuring balance throughout the grid. Strategic tire usage adjustments on street circuits promise to be decisive. Changes to the Free Practice 2 format will require quick team adaptation. Safety and aerodynamic balance updates for the Indianapolis 500 add an important variable to the biggest race on the calendar.

In a championship where strategic details often decide titles, consistency across the 18 rounds will be just as important as isolated victories.

Title Contenders

Although IndyCar rarely has an absolute favorite, some names enter 2026 with frontrunner status: Álex Palou, Josef Newgarden, and Scott Dixon represent the experience and talent necessary to fight for the championship.

But the category’s most defining characteristic remains unpredictability — especially on ovals and in alternative strategy races.

Eyes on Brazil

With Caio Collet seeking consolidation at A.J. Foyt Racing and the historic presence of Helio Castroneves during the month of May, Brazilian fans have strong reasons to closely follow the season. Brazil maintains an important tradition in the series and could return to a leading role in the coming years.

Why Follow the 2026 Season?

Because it features one of the strongest grids of the modern era, with a balanced mix of experience and youth. More aggressive strategies promise excitement. The historic 110th edition of the Indianapolis 500 stands as an event of its own. And the championship battle is expected to remain open until the final rounds.

IndyCar continues to be one of the most unpredictable and competitive categories in world motorsport. If you want to follow a championship where overtaking, strategy, and track diversity truly make the difference, 2026 promises to be one of the most interesting seasons of the past decade.

Texto e tradução: Autoral

Informações: Indycar