Drugovich é o mais rápido nos treinos livres em Madri, com pista molhada.
Drugovich é o mais rápido nos treinos livres em Madri,
com pista molhada.
Felipe Drugovich liderou a tabela de tempos do segundo
treino livre em Madri, e o estreante brasileiro busca conquistar sua
primeira pole position na Fórmula E Julius Baer em poucas horas. A pista é
especial para a Andretti, já que Mario Andretti venceu aqui quando a Fórmula 1
ainda corria em Jarama – será que eles conseguirão repetir o feito na era dos
carros elétricos?
Atrás de Drugovich, que marcou o tempo de 1m38s796 em
condições de pista molhada, ficou Jean-Eric Vergne, da Citroën Racing, seguido
por Norman Nato, da Nissan, Nyck de Vries, da Mahindra Racing, e Nick Cassidy,
da Citroën Racing, completando os cinco primeiros.
Apesar das condições de pista molhada e de algumas saídas de
pista na curva 1, a sessão de qualificação transcorreu sem interrupções, com o
início às 10h40, horário local.
Resultado completo: https://fiaformulae.com/en/results?season=8088703b-96c1-410d-a48b-77fca322334f&race=37a02cba-9da9-4d2c-b93b-c8fe1be4cc0e&tab=free%2520practice%25202
Por coincidência...
O TL2 recebeu sinal verde às 8h30, horário local, com a FIA
definindo a pista como molhada. Devido à chuva da noite anterior, as condições
tornaram a pista escorregadia, fazendo com que os pilotos derrapassem e
tentassem aquecer os pneus.
A área de escape da curva 1 também teve muitos visitantes
durante a sessão, incluindo dois campeões! Tanto Lucas di Grassi (Lola Yamaha
ABT) quanto Jake Dennis (Andretti) tiveram saídas de pista pela área de escape,
mas conseguiram evitar o muro.
Com o fim da sessão se aproximando, Nyck de Vries fez uma
volta rápida, abrindo quase um segundo de vantagem sobre os demais pilotos a
cinco minutos do final, com o tempo de 1m38s963. Parecia difícil de ser batido,
mas, conforme a pista secava e a sessão chegava ao fim, vários pilotos
melhoraram seus tempos consideravelmente, alterando a ordem dos
competidores.
Após todos os carros cruzarem a linha de chegada, Felipe
Drugovich, da Andretti, foi o mais rápido, seguido por Jean-Eric Vergne, da
Citroën Racing, apenas 0,074s atrás. Norman Nato ficou pouco mais de um décimo
atrás do brasileiro, com de Vries tendo que se contentar com o quarto lugar,
apesar de seus esforços anteriores.
Drugovich quickest across wet Madrid practice
Felipe Drugovich was top of the timesheets for Free Practice
2 in Madrid, as the Brazilian rookie looks to achieve his first Formula
E Julius Baer Pole Position in just a few hours time. It’s a special track
for Andretti, as Mario Andretti won here back when Formula 1 raced in Jarama –
can they do it again in their electric era?
Behind Drugovich, who set a time of 1m38.796s in damp
conditions, was Jean-Eric Vergne Citroën Racing, followed by Nissan’s Norman
Nato, Nyck de Vries of Mahindra Racing and Nick Cassidy of Citroën Racing to
round out the top five.
Despite the wet conditions, and a few excursions through the
gravel trap at Turn 1, it was an uninterrupted session with qualifying getting
underway at 10:40 local time today.
As it happened...
FP2 got the green light at 08:30 local time, as the FIA
defined the track as being wet. Having rained across last night, the conditions
made it slippery and meant drivers were drifting and trying to get some warmth
into their tyres.
The gravel trap at Turn 1 also had plenty of visitors during
the session, including two champions! Both Lucas di Grassi (Lola Yamaha ABT)
and Jake Dennis (Andretti) had excursions through the run-off, but managed to
avoid the wall.
As the session drew to a close, Nyck de Vries set a rapid
lap to go almost a second clear of the field with five minutes to go with a
1m38.963. It looked like it would be tough to beat, but as the session dried
and came to an end a series of drivers improved massively to reshuffle the
order.
Once all cars had crossed the chequered flag, it was Felipe
Drugovich of Andretti who was quickest followed by Jean-Eric Vergne in the
Citroën Racing who was 0.074s behind. Norman Nato was just over a tenth behind
the Brazilian, with de Vries having to settle for fourth despite his earlier
efforts.
Por: Fórmula E
Tradução: Autoral
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