Power e Andretti demonstram força nos primeiros treinos em Long Beach

 

Power e Andretti demonstram força nos primeiros treinos em Long Beach

 

Depois de uma volta impressionante em Long Beach, podemos afirmar com segurança que Will Power está começando a se sentir mais à vontade na Andretti Global.

Power liderou o primeiro treino livre para o Grande Prêmio Acura de Long Beach com a melhor volta em 1 minuto e 7,6053 segundos no carro nº 26 da TWG AI Honda da Andretti Global. Ele ficou quase dois décimos de segundo à frente de seu perseguidor mais próximo, o ex-companheiro de equipe Scott McLaughlin, que marcou 1:07,7914 no carro nº 3 da AAA Travel Team Penske Chevrolet no circuito de rua temporário de 11 curvas e 3,164 km.

VEJA: Resultados dos exercícios

“Com os pneus vermelhos (pneus alternativos da Firestone), o carro estava muito bom”, disse Power. “Ainda temos coisas para melhorar, mas o cenário está bom.”

Após 16 temporadas completas na Team Penske, onde conquistou dois campeonatos da NTT INDYCAR SERIES e venceu as 500 Milhas de Indianápolis de 2018 apresentadas pela Gainbridge, Power se transferiu para a Andretti Global. Essa foi a mudança de piloto de maior destaque da pré-temporada.

O bicampeão de Long Beach, Power, teve um início irregular na Andretti, adaptando-se às diferentes configurações dos carros da equipe – especialmente os freios – em comparação com a Team Penske. Ele ocupa a 13ª posição na classificação após quatro corridas, mas conquistou seu melhor resultado da temporada, um terceiro lugar, na última corrida de rua, o Java House Grand Prix de Arlington, em 15 de março.

A seguir, teremos o segundo treino livre às 13h30 (horário do leste dos EUA) de sábado (FS2, FOX One, aplicativo FOX Sports, INDYCAR Radio powered by OnlyBulls), seguido pela classificação para o Prêmio NTT P1 às 18h30 (horário do leste dos EUA) (FS1, FOX One, aplicativo FOX Sports, INDYCAR Radio powered by OnlyBulls). A rodada final da classificação, o Firestone Fast Six, terá um formato de volta única com um único carro, diferente dos formatos em grupo das duas primeiras rodadas.

A corrida de 90 voltas começa às 17h30 de domingo (FOX, FOX Deportes, FOX One, aplicativo FOX Sports, INDYCAR Radio powered by OnlyBulls).

“Como vocês viram ao longo dos anos, os carros da Andretti são realmente bons aqui”, disse Power. “Acho que a volta única na classificação será muito interessante. Difícil dizer se isso nos favoreceria ou não.”

A Andretti Global venceu seis das últimas 14 corridas de rua da série, com Kyle Kirkwood conquistando cinco delas. Duas dessas vitórias foram neste evento, ambas com Kirkwood em 2023 e 2025.

A equipe continuou a demonstrar sua força nos circuitos de rua em um dia ensolarado em Long Beach, com o líder da série, Kirkwood, juntando-se ao companheiro de equipe Power no pódio com a melhor volta de 1:07.9861 no Honda nº 27 da JM Bullion/Gold.com.

O tetracampeão e atual campeão da série, Alex Palou, ficou em quarto lugar com o tempo de 1:08.0030 no carro nº 10 da OpenAI Chip Ganassi Racing Honda. Marcus Armstrong completou os cinco primeiros colocados com o tempo de 1:08.1215 no carro nº 66 da Remax Honda da Meyer Shank Racing com Curb Agajanian.

Marcus Ericsson comprovou a força da Andretti Global em Long Beach e em circuitos de rua, sendo o terceiro piloto da equipe a figurar entre os seis primeiros na tabela de tempos, com a marca de 1:08.1932 no Allegra Honda nº 28.

O primeiro treino livre de McLaughlin teve um gosto agridoce. Ele foi o segundo mais rápido no geral, mas terminou a tarde derrapando e batendo lateralmente na barreira de pneus na curva 9, pouco antes do fim do seu grupo de treinos. Ele saiu ileso, e o carro sofreu danos moderados.

Power, Andretti Drop Hammer in Opening Long Beach Practice

 

After a blistering lap at Long Beach, it’s safe to say Will Power is starting to find his comfort zone at Andretti Global.

Power led the opening practice for the Acura Grand Prix of Long Beach with a top lap of 1 minute, 7.6053 seconds in the No. 26 TWG AI Honda of Andretti Global. That was nearly two-tenths of a second ahead of his closest pursuer, former teammate Scott McLaughlin, second at 1:07.7914 in the No. 3 AAA Travel Team Penske Chevrolet on the 11-turn, 1.968-mile temporary street circuit.

SEE: Practice Results

“On the reds (Firestone alternate tires), the car was very good,” Power said. “We still have things to improve but looking good.”

Power moved to Andretti Global after 16 full-time seasons at Team Penske that included two NTT INDYCAR SERIES championships and victory in the 2018 Indianapolis 500 presented by Gainbridge, the highest-profile driver move of the offseason.

Two-time Long Beach winner Power has endured an inconsistent start to his Andretti tenure, adjusting to the different ways that team sets up its cars – especially its brakes – compared to Team Penske. He is 13th in the standings after four races but produced his best finish of the season, third, at the last street race, the Java House Grand Prix of Arlington on March 15.

Up next is the second practice at 1:30 p.m. ET Saturday (FS2, FOX One, FOX Sports app, INDYCAR Radio powered by OnlyBulls), followed by NTT P1 Award qualifying at 6:30 p.m. ET (FS1, FOX One, FOX Sports app, INDYCAR Radio powered by OnlyBulls). The Firestone Fast Six final round of qualifying will be a single-car, one-lap format unlike the group formats of the first two rounds.

The 90-lap race starts at 5:30 p.m. Sunday (FOX, FOX Deportes, FOX One, FOX Sports app, INDYCAR Radio powered by OnlyBulls).

“As you’ve seen over the years, the Andretti cars are really good here,” Power said. “I think the one lap in qualifying will be very interesting. Hard to say that would suit us or not.”

Andretti Global has won six of the past 14 street races in the series, with Kyle Kirkwood winning five of them. Two of those victories have come in this event, both from Kirkwood in 2023 and 2025.

The team continued to flex its street circuit muscle on a sun-splashed day at Long Beach, as series points leader Kirkwood joined teammate Power in the top three with a best lap of 1:07.9861 in the No. 27 JM Bullion/Gold.com Honda.

Four-time and reigning series champion Alex Palou was fourth at 1:08.0030 in the No. 10 OpenAI Chip Ganassi Racing Honda. Marcus Armstrong rounded out the top five at 1:08.1215 in the No. 66 Remax Honda of Meyer Shank Racing w/ Curb Agajanian.

Marcus Ericsson verified Andretti Global’s strength at Long Beach and on street circuits as he was the team’s third driver in the top six of the time chart, stopping the clocks at 1:08.1932 in the No. 28 Allegra Honda.

McLaughlin’s first practice was bittersweet. He was second quickest overall but ended his afternoon by sliding sideways into the tire barrier in Turn 9 shortly before the end of his practice group. He was unhurt, and the car suffered moderate damage.

Por: Indycar 
Tradução: Autoral