De Vries conquista sua primeira vitória na Mahindra Racing na 9ª etapa do E-Prix de Mônaco.

 

 De Vries conquista sua primeira vitória na Mahindra Racing na 9ª etapa do E-Prix de Mônaco.

Nyck de Vries, da Mahindra Racing, manteve a calma nas ruas estreitas e sinuosas de Mônaco para conquistar sua quinta vitória no Campeonato Mundial de Fórmula E da ABB FIA, à frente de Mitch Evans, da Jaguar TCS Racing, e Pepe Martí, da CUPRA KIRO.

O piloto holandês largou na primeira fila do grid, assumindo a liderança da corrida com uma estratégia de PIT BOOST perfeitamente executada, o que lhe permitiu terminar o E-Prix de Mônaco de 2026 com uma vantagem confortável sobre o pelotão perseguidor.

De Vries foi um dos primeiros pilotos a fazer sua parada para o PIT BOOST, entrando nos boxes na volta 16. A partir daí, ele cronometrou inteligentemente a ativação do MODO DE ATAQUE, ultrapassando o então líder da corrida, António Félix da Costa, na volta 20 e permanecendo imperturbável pelas intensas disputas que aconteciam ao seu redor. Daí em diante, ele não foi ameaçado, cruzando a linha de chegada com uma vantagem de três segundos sobre os carros que vinham atrás.

A vitória marca a quinta da carreira de de Vries e a primeira desde Berlim 2022, além de ser a primeira vitória com a Mahindra - um feito inédito para a equipe indiana na era GEN3.

Atrás dele, Evans terminou em segundo, conquistando seu quinto pódio em Mônaco. Com esse resultado, Evans assume a liderança do Campeonato Mundial de Pilotos da ABB FIA Fórmula E, ultrapassando Pascal Wehrlein, da Porsche Formula E Team, e abrindo uma vantagem de 15 pontos.

Dan Ticktum, que largou na pole position, parecia ter o terceiro lugar garantido, mas um incidente no final da corrida com da Costa resultou em uma penalidade pós-corrida, entregando a última posição do pódio ao seu companheiro de equipe Pepe Martí, o melhor resultado da carreira do estreante, que se torna o primeiro espanhol a conquistar um troféu na Fórmula E.

Graças à atuação heroica de Evans, a Jaguar ultrapassa a Porsche na classificação do Campeonato Mundial de Equipes da ABB FIA Fórmula E, enquanto a Porsche mantém a liderança no Campeonato de Fabricantes.

Nyck de Vries, nº 21, Mahindra Racing disse:

“A primeira vitória da Mahindra juntos. Foi um ótimo dia, tivemos um ritmo excelente, o carro estava incrível e a equipe tomou as decisões certas na hora certa. Tínhamos a energia certa para forçar durante a janela de pit stop e conquistamos nossa primeira vitória juntos. Estou um pouco emocionado porque o começo foi bem difícil, ficamos um tempo em desvantagem, o que mostra que é preciso persistir e tempos melhores virão.”

“Em 2024, entrei para a equipe e ficamos em penúltimo lugar. No ano passado, tivemos um ótimo desempenho, terminando em 4º lugar no Campeonato de Equipes. Obviamente, temos ambições maiores, então estamos muito felizes por estar na equipe e acho que o clima no time é ótimo.”

“Teoricamente, este era o plano perfeito e funcionou bem, mas você tem que fazer o trabalho.”

Mitch Evans, nº 9, Jaguar TCS Racing:

“Foi uma corrida bastante tranquila, com alguns momentos de tensão. A estratégia foi fundamental hoje. Não corri tão bem no início, provavelmente poderia ter sido um pouco mais agressivo, apenas um pouco mais cauteloso. Mas a situação melhorou depois da parada nos boxes e a janela de pit stop funcionou muito bem. Chegar em P2 é ótimo, sabe, ótimos pontos.” 

“Todo o mérito para Nyck [De Vries] e Mahindra, eles estiveram rápidos o dia todo, então sempre seria uma tarefa difícil tentar vencê-los. Vou ficar feliz com o P2 e os 18 pontos e seguir em frente para amanhã.”

"Levei alguns solavancos e, depois, nas próximas curvas, senti a traseira um pouco instável e pensei: 'Ah, não, já senti isso antes'. Mas a pressão parecia estar normal e, bem, não sei, consegui escapar ileso, então foi muita sorte não ter furado o pneu e podermos continuar depois disso."

“Já estive nessa situação antes, então não vou me empolgar demais, mas esses resultados são importantíssimos nesta fase do Campeonato, então vou continuar tentando acumulá-los e focar em uma corrida de cada vez.”

Pepe Martí, nº 3, Cupra Kiro, disse:

“Eu não sabia o que tinha acontecido, fiquei muito feliz com o quarto lugar. Quer dizer, foi meu primeiro top 5 e dói ver que o Dan [Ticktum] foi quem saiu do pódio, mas, mesmo assim, é um ótimo resultado.” 

“Conseguir isso em Mônaco... não há lugar melhor. O carro está incrível, dá para perceber. Uma pole position para o Dan e eu consegui subir de 15º para 3º, então é fantástico. Ainda estou um pouco em choque porque, sabe, eu não esperava. Cruzei a linha de chegada em quarto, fiquei muito feliz com o resultado e estar aqui agora é um sonho.”

Os maiores nomes da F1 marcam presença no E-Prix de Mônaco de 2026: Carlos Sainz, Gabriel Bortolete, Nico Hülkenberg e outros foram vistos no evento. 

Vários pilotos de Fórmula 1 — incluindo Carlos Sainz, Nico Hülkenberg e os estreantes Ollie Bearman e Gabriel Bortoleto — reuniram-se no paddock do E-Prix de Mônaco de 2026. O fim de semana serviu como um reencontro nostálgico para o grupo, que cresceu competindo ao lado de muitos dos pilotos da Fórmula E em suas carreiras nas categorias de base. Com os próximos regulamentos da F1, que impõem uma divisão quase igualitária entre motores a combustão interna e elétricos, o evento também lhes deu a oportunidade de estudar o sistema avançado de gerenciamento de energia da Fórmula E antes de também acelerarem nas ruas de Monte Carlo em algumas semanas, no Grande Prêmio de Mônaco de Fórmula 1 deste ano.

Outras estrelas presentes foram o ator e músico Idris Elba, a diretora-geral da F1 Academy e ex-CEO da equipe Venturi Racing de Fórmula E, Susie Wolff, e a modelo e criadora Olivia Ponton.

A elegante multidão de Mônaco reuniu-se para testemunhar a corrida de carros totalmente elétricos nas ruas do Principado. À medida que o esporte continua seu rápido crescimento global, a Fórmula E atrai cada vez mais alguns dos maiores nomes do esporte, entretenimento e cultura, consolidando sua posição como um dos campeonatos mais emocionantes e culturalmente relevantes do automobilismo mundial.

O Campeonato Mundial de Fórmula E da ABB FIA continua com a 10ª etapa em Mônaco amanhã, 17 de maio de 2026. Descubra onde assistir aqui . 

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DE VRIES FLIES TO MAIDEN MAHINDRA RACING WIN IN MONACO E-PRIX ROUND 9

 Mahindra Racing's Nyck de Vries kept his cool around the tight and twisty streets of Monaco to claim his fifth ABB FIA Formula E World Championship race victory, ahead of Jaguar TCS Racing's Mitch Evans and CUPRA KIRO's Pepe Martí.

The Dutch driver started on the front row of the grid, eventually taking the lead of the race with a perfectly executed PIT BOOST strategy, which saw him finish the 2026 Monaco E-Prix with a comfortable gap to the chasing pack.

De Vries was one of the first drivers to take his PIT BOOST stop, diving into the pits on Lap 16. From there, he smartly timed his ATTACK MODE activation, overtaking then-race leader António Félix da Costa on Lap 20 and remaining unfazed by the fraught battles happening in and around him. From there, he was unchallenged, reaching the chequered flag with a three second gap to the cars behind.

The victory marks a fifth career win for de Vries, and his first since Berlin 2022 as well as a maiden win with Mahindra - a first for the Indian team in the GEN3 era.

Behind him, Evans wound up in second, a fifth Monaco podium for the New Zealander. With this result, Evans now takes the lead in the ABB FIA Formula E Drivers’ World Championship, overtaking Porsche Formula E Team’s Pascal Wehrlein and creating a 15 point buffer.

Polesitter Dan Ticktum looked like he had third place in his grasp, but a late-race incident with da Costa resulted in a post-race penalty, handing the final podium position to his teammate Pepe Martí, a career-best finish for the rookie who becomes the first Spaniard to take Formula E silverware.

Evans' heroics see Jaguar leapfrog Porsche in the ABB FIA Formula E Teams World Championship table while Porsche hold onto top spot in the Manufacturers'.

Nyck de Vries, No, 21, Mahindra Racing said:

“The first one for Mahindra together. It’s been a great day, we’ve had great pace, the car was amazing and the team executed the right calls at the right time. We had the right energy to push during the pit window and we’ve won our first race together. A little bit emotional because it’s been a pretty rough start, we’ve been on the receiving end for a little while just shows you have to hang in there and better times will come.

“In 2024, I joined the team and we were penultimate last. Last year we had a great year at P4 in the Teams’ Championship. We are obviously more ambitious than that so we are very happy to be with the team and I think the vibe in the team is great.

“Theoretically this was the perfect plan and it worked out well, but you have to do the job.”

Mitch Evans, No. 9, Jaguar TCS Racing:

“It was a pretty straightforward race with a few scary moments. Strategy was key today. I didn't race so well at the start of the race, probably could have been a bit more aggressive, just being a bit cautious. But it kind of came towards me after the pit stop and the pit window worked quite great. To get to P2 is just great, you know great points. 

“Whole credit to Nyck [De Vries] and Mahindra, they've been rapid all day so it was always going to be a big task to try and try and beat them. I'll happily take P2 and the 18 points and move on to tomorrow.

“I got hit a few times and then once it felt like the next few corners I could feel the rear a bit nervous and I was like oh no, I've felt that before. But the pressure seemed all right and yeah I don't know, I got away with it so it was very very fortunate that there was no puncture and we could charge on after that.

“I've been here before so I'm not going to get carried away, but these results are huge at this stage of the Championship so keep trying to accumulate it and just go race by race.”

Pepe Martí, No. 3, CUPRA Kiro, said:

“I didn't know what went on, I was really happy with fourth. I mean it was my first top five and it hurts to see that Dan [Ticktum] was the one to fall out of the podium, but nonetheless, it's a great result. 

“To do it in Monaco, I mean there's no better place to do it. The car's been on fire, you can tell. A pole position for Dan and then I've been able to move up from 15th all the way to third, so it's fantastic. I'm really still a bit shocked because, you know, I didn't expect it. I came across the line fourth, I was really happy with it and to be here now is a bit of a dream.”

F1’S BIGGEST NAMES DESCEND ON THE 2026 MONACO E-PRIX: CARLOS SAINZ, GABRIEL BORTOLETO, NICO HÜLKENBERG AND & MORE SPOTTED AT 2026 MONACO E-PRIX 

Several Formula 1 drivers - including Carlos Sainz, Nico Hülkenberg, and grid newcomers Ollie Bearman and Gabriel Bortoleto - gathered in the paddock at the 2026 Monaco E-Prix. The weekend served as a nostalgic reunion for the group, who grew up competing alongside many of the Formula E grid in their junior racing careers, but with F1's upcoming regulations forcing a nearly 50/50 split between internal combustion and electrical power, it also gave them a chance to study Formula E's advanced energy management before they too take to the streets of Monte Carlo in a couple of weeks in this year's Formula 1 Monaco Grand Prix.

Other stars included actor and musician Idris Elba, Managing Director of F1 Academy and former and CEO of the Venturi Racing Formula E team, Susie Wolff, and model and creator Olivia Ponton.

The glamorous Monaco crowd gathered to witness all-electric racing on the streets of the Principality. As the sport continues its rapid global growth, Formula E is increasingly attracting some of the biggest names across sport, entertainment and culture, cementing its position as one of the most exciting and culturally relevant championships in world motorsport.

The ABB FIA Formula E World Championship will continue with Round 10 in Monaco tomorrow, 17 May 2026. Find out where to watch here.  

Race Centre powered by Infosys: Follow every moment of the race from Free Practice to Chequered Flag by visiting the Race Centre, where intelligent insights, AI commentary and immersive race tracking will have you feeling at the centre of the action.

Por: Fórmula E 

Tradução: Autoral