Indy 500 de 2026: brasileiros no topo, veteranos firmes e novatos surpreendem no segundo dia de testes abertos

 

Indy 500 de 2026: brasileiros no topo, veteranos firmes e novatos surpreendem no segundo dia de testes abertos

O segundo dia do Open Test para as 500 Milhas de Indianápolis de 2026, disputado nesta terça-feira (29) no icônico Indianapolis Motor Speedway, revelou um grid equilibrado, com jovens talentos despontando, experientes confirmando favoritismo e um pacote técnico que aponta para uma das edições mais acirradas da história da prova.

Nos dados das Sessões 3 e 4, o dia teve domínio brasileiro, regularidade dos postulantes ao título e evolução notável entre os calouros.

Brasileiros comandam: Collet voa e Castroneves impõe respeito

O nome do dia foi o jovem Caio Collet. Na Sessão 3, ele chocou o paddock ao cravar a melhor volta geral, com 226.381 mph, deixando para trás pilotos tarimbados e provando uma adaptação impressionante ao oval de Indianápolis, conhecido por sua exigência.

Na Sessão 4, o protagonismo ficou com Hélio Castroneves. O tetracampeão da Indy 500 não liderou o geral, mas foi o mais rápido no Non-Tow – voltas sem vácuo –, marcando 219.453 mph. Esse número é ouro: reflete um carro competitivo em condições reais de pole position, sem truques de draft.

Favoritos mantêm o ritmo

Enquanto os brasileiros brilharam, os cabeças de chave deram mostras de que não vão entregar o jogo fácil. Josef Newgarden, atual vencedor, comandou a Sessão 4 com 225.617 mph, reforçando o poderio da Team Penske.

Outros pesos-pesados também figuraram no topo:

• Alex Palou, 2º na Sessão 4 (225.272 mph);

• Conor Daly, sempre no Top 3 das duas sessões;

• Pato O'Ward, 4º na Sessão 4, mantendo a Arrow McLaren na briga.

Essa consistência sinaliza que, mesmo com zebras, a vitória ainda deve ficar entre as potências tradicionais.

Nos números: o jogo do vácuo e do carro puro

Os tempos das sessões expõem o que realmente importa:

• 
  

• Sessão 3 (geral com draft): Collet, 226.381 mph;

• Sessão 4 (geral com draft): Newgarden, 225.617 mph;

• Sessão 3 (Non-Tow): Jack Harvey, 221.112 mph;

• Sessão 4 (Non-Tow): Castroneves, 219.453 mph.

A diferença entre velocidades com e sem vácuo, somada à queda nos números "limpos" ao longo do dia, pode indicar pista mais quente, vento ou equipes já testando cenários de tráfego para a corrida.

Novatos entram na dança

Collet não foi o único estreante a chamar atenção. Mick Schumacher fechou a Sessão 4 em 12º, mas rodou 77 voltas – recorde do dia –, priorizando quilometragem e aprendizado. Louis Foster manteve ritmo sólido, e Jacob Abel colou no Top 10 da Sessão 3. Essa turma mostra que pode beliscar algo grande já em 2026, não só no longo prazo.

Balanço: disputa aberta e Brasil em alta

O dia terminou com otimismo para o automobilismo brasileiro e um recado aos favoritos: a concorrência apertou. Collet desponta como curinga, Castroneves sonha com o penta, mas Ganassi e Penske ainda ditam o tom – só que com menos margem.

Com 1.573 voltas só na última sessão, as equipes sugaram cada segundo de pista. Esses dados vão moldar a pré-temporada para a maior das corridas. Se o padrão se mantiver, a Indy 500 de 2026 promete ser das mais imprevisíveis em anos.

Indy 500 2026: Brazilians on top, veterans steady, and rookies impress on Day 2 of Open Test

The second day of the 2026 Indianapolis 500 Open Test, held this Tuesday (29) at the iconic Indianapolis Motor Speedway, revealed a highly balanced field, with emerging young talents, experienced drivers confirming their status as favorites, and a technical package pointing toward one of the most competitive editions in the race’s history.

Data from Sessions 3 and 4 showed Brazilian dominance, consistency from title contenders, and notable progress among the rookies.

Brazilians lead the way: Collet flies, Castroneves commands respect

The standout name of the day was young Caio Collet. In Session 3, he stunned the paddock by setting the fastest overall lap at 226.381 mph, beating seasoned drivers and proving remarkable adaptation to the demanding Indianapolis oval.

In Session 4, the spotlight shifted to Hélio Castroneves. The four-time Indy 500 champion did not top the overall charts but was the fastest in Non-Tow conditions—laps without slipstream—clocking 219.453 mph. This number is crucial, as it reflects a truly competitive car in realistic, pole-position conditions without the benefit of drafting.

Favorites hold their ground

While the Brazilians shined, the main contenders made it clear they won’t give up easily. Defending winner Josef Newgarden led Session 4 with 225.617 mph, reinforcing Team Penske’s strength.

Other heavy hitters also featured at the top:

• Alex Palou, 2nd in Session 4 (225.272 mph);

• Conor Daly, consistently in the Top 3 across both sessions;

• Pato O’Ward, 4th in Session 4, keeping Arrow McLaren in contention.

This consistency suggests that, despite potential surprises, victory is still likely to come from the traditional powerhouses.

By the numbers: draft vs. pure speed

The session times highlight what truly matters:

• Session 3 (overall with draft): Collet, 226.381 mph;

• Session 4 (overall with draft): Newgarden, 225.617 mph;

• Session 3 (Non-Tow): Jack Harvey, 221.112 mph;

• Session 4 (Non-Tow): Castroneves, 219.453 mph.

The gap between speeds with and without drafting, combined with the drop in “clean air” numbers throughout the day, may indicate a hotter track, changing winds, or teams already simulating race traffic scenarios.

Rookies join the fight

Collet wasn’t the only newcomer to impress. Mick Schumacher finished Session 4 in 12th but completed 77 laps—the highest total of the day—prioritizing mileage and learning. Louis Foster maintained a solid pace, while Jacob Abel nearly broke into the Top 10 in Session 3. This group shows potential to fight for strong results as early as 2026, not just in the long term.

Overall: wide-open battle and Brazil on the rise

The day ended with optimism for Brazilian motorsport and a clear message to the favorites: the competition has tightened. Collet emerges as a wildcard, Castroneves dreams of a fifth win, while Ganassi and Penske still set the tone—though with a smaller margin.

With 1,573 laps completed in the final session alone, teams maximized every second of track time. These data points will shape preparations for the biggest race in motorsport. If this trend continues, the 2026 Indy 500 promises to be one of the most unpredictable in years.

Por: Ana Elisa 
@ana_arquiteturaevelocidade
Tradução: Autoral 
Informações/dados: Indycar