Lochie Hughes lidera o power play da Andretti no primeiro treino em Detroit

 

Lochie Hughes lidera o power play da Andretti no primeiro treino em Detroit

Lochie Hughes liderou os quatro pilotos da Andretti Global que ocuparam as cinco primeiras posições na sexta-feira, após o primeiro treino livre para o Grande Prêmio de Detroit INDY NXT by Firestone.

Hughes liderou a sessão de 45 minutos com uma melhor volta de 1 minuto e 7,2741 segundos no carro nº 26 da Andretti Global, no circuito de rua temporário de nove curvas e 1,645 milhas.

VEJA:  Resultados dos exercícios

O australiano Hughes iniciou esta temporada como o principal piloto a retornar para a equipe que também contou com o carro campeão de Dennis Hauger em 2025, tendo terminado em terceiro lugar na classificação geral como estreante. Esta temporada, porém, não começou tão bem, com ele em quinto lugar na pontuação, à sua frente, em terceiro, com seu novo companheiro de equipe, Max Taylor.

“Estou muito satisfeito com o equilíbrio”, disse Hughes. “A pista estava um pouco estranha, especialmente em comparação com a primeira sessão do ano passado. Um pouco escorregadia em alguns pontos, o que era de se esperar.”

“Sim, foi ótimo. De volta ao nosso lugar. Até agora, este ano, tenho me sentido como um camaleão em um saco de Skittles. Meio confuso. Foi muito bom, e é ótimo começar o fim de semana com o pé direito.”

O veterano da categoria e estreante na Andretti, Josh Pierson, ficou em segundo lugar com 1:07.3555 no carro nº 29 da Starchive Andretti, seguido pelo também veterano companheiro de equipe Seb Murray com 1:07.3832 no carro nº 27 da Megatron, com os pilotos da Andretti Global dominando as três primeiras posições.

Matteo Nannini foi o único piloto fora da equipe Andretti entre os cinco primeiros, terminando em quarto lugar com o tempo de 1:07.3864 no carro nº 20 da Enve Motorsports, patrocinado pela Cape Motorsports Powered by ECR. O piloto da Andretti Global, Taylor, completou os cinco primeiros com o tempo de 1:07.4789 no carro nº 28 da Susan G. Komen.

A experiência fez a diferença no desafiador e sinuoso circuito de rua, com veteranos da categoria de desenvolvimento da INDYCAR ocupando as seis primeiras posições na tabela de tempos. O líder da série e estreante Nikita Johnson terminou em 12º lugar com o tempo de 1:08.1277 no carro nº 21 da Cape Motorsports Powered by ECR.

Houve um incidente envolvendo contato. O estreante Max Garcia bateu na barreira de concreto na saída da curva 1 com o carro nº 12 da Abel Motorsports, que estava encostado no muro em uma curva sem visibilidade. O carro nº 11 da Chip Ganassi Racing, pilotado pelo também estreante Carson Etter, não conseguiu desviar do carro parado de Garcia e colidiu com a traseira dele. Nenhum dos pilotos se feriu.

A próxima sessão de treinos livres será às 8h da manhã (horário do leste dos EUA) de sábado, seguida pela classificação ao meio-dia (horário do leste dos EUA). Ambas as sessões serão transmitidas pela FS1, FOX One e INDYCAR Radio powered by OnlyBulls.

A corrida de 45 voltas está marcada para as 10h30 da manhã (horário do leste dos EUA) de domingo (FS1, FOX One, INDYCAR Radio powered by OnlyBulls).

“Acho que isso vai mudar bastante”, disse Hughes sobre os níveis de aderência da pista. “Principalmente com a corrida de duas horas da IMSA amanhã. Os carros da Indy também já estão na pista.”

"Acho que o segundo treino livre vai ser bem diferente. Até para nós, com essa temperatura. São 8 da manhã. Hoje, às 8 da manhã, eu ainda estava dormindo."

Lochie Hughes Leads Andretti Power Play in Opening Detroit Practice

Lochie Hughes led four Andretti Global drivers in the top five spots Friday after the opening practice for the INDY NXT by Firestone Detroit Grand Prix.

Hughes paced the 45-minute session with a best lap of 1 minute, 7.2741 seconds in the No. 26 Andretti Global machine around the nine-turn, 1.645-mile temporary street circuit.

SEE: Practice Results

Australian Hughes entered this season as the top returning driver for the team that also fielded the championship-winning car of Dennis Hauger in 2025, as Hughes was third in the series standings as a rookie. This season hasn’t started as well, as he is fifth in points with new teammate Max Taylor ahead of him in third.

“Really happy with the balance,” Hughes said. “The track felt a bit weird, especially compared to the first session last year. Just a bit slippery in a few places, which is to be expected.

“Yeah, that was nice. Back where we belong. I kind of so far this year have felt like a chameleon in a bag of Skittles. Just been a bit confused. That was really good, and it’s nice to start a weekend off on the right foot.”

Series veteran and Andretti newcomer Josh Pierson was second at 1:07.3555 in the No. 29 Starchive Andretti car, followed by veteran teammate Seb Murray at 1:07.3832 in the No. 27 Megatron machine as Andretti Global drivers swept the top three spots.

Matteo Nannini was the only non-Andretti driver in the top five, ending up fourth at 1:07.3864 in the No. 20 Enve Motorsports car of Cape Motorsports Powered by ECR. Andretti Global driver Taylor rounded out the top five at 1:07.4789 in the No. 28 Susan G. Komen entry.

Experience paid off on the challenging, tight street circuit, as veterans of the INDYCAR development series filled the top six positions on the time sheet. Series leader and rookie Nikita Johnson ended up 12th at 1:08.1277 in the No. 21 Cape Motorsports Powered by ECR car.

There was one incident involving contact. Rookie Max Garcia hit the concrete barrier at the exit of Turn 1 in the No. 12 Abel Motorsports car, sitting against the wall in a blind corner. The trailing No. 11 Chip Ganassi Racing machine driven by rookie Carson Etter then couldn’t evade Garcia’s stricken car and hit the rear of it. Neither driver was hurt.

Up next is another practice session at 8 a.m. ET Saturday, followed by qualifying at noon ET. Both sessions will be broadcast on FS1, FOX One and INDYCAR Radio powered by OnlyBulls.

The 45-lap race is scheduled for 10:30 a.m. ET Sunday (FS1, FOX One, INDYCAR Radio powered by OnlyBulls).

“I think it’s going to change a lot,” Hughes said of the circuit grip levels. “Especially with a two-hour IMSA race tomorrow. Indy cars are rolling out now, too.

“I think practice 2 is going to be very different. Even for us with the temperature. We’re at 8 a.m. in the morning. At 8 a.m. this morning, I was still asleep.”

Por: Indynxt 

Tradução: Autoral