Dreyer & Reinbold adquire a RLL Charter e pretende retomar as operações em tempo integral em 2027

 


Dreyer & Reinbold adquire a RLL Charter e pretende retomar as operações em tempo integral em 2027.


A Dreyer & Reinbold Racing (DRR) anunciou em 22 de julho que a equipe adquiriu uma vaga na NTT INDYCAR SERIES da Rahal Letterman Lanigan Racing (RLL).

A transação está sujeita à aprovação da INDYCAR. Com a posse de uma licença, a DRR retornará em tempo integral à competição da NTT INDYCAR SERIES a partir de 2027 com um único carro inscrito.

O retorno da DRR às competições em tempo integral ocorre pouco depois do falecimento do fundador e proprietário da equipe, Dennis Reinbold, que morreu em 13 de junho aos 65 anos. A última temporada da DRR na INDYCAR foi em 2012.

“Quero agradecer a Bobby Rahal, Mike Lanigan, David Letterman e Jay Frye pela forma como abordaram este assunto desde a nossa primeira conversa”, disse Derek Reinbold, diretor executivo da DRR. “Eles trataram isso como uma parceria entre duas organizações que desejam o sucesso uma da outra, e este anúncio de hoje reflete isso.”

“A NTT INDYCAR SERIES está na posição mais forte em décadas, e isso é resultado direto da gestão e liderança de Roger Penske. O crescimento desta categoria, dentro e fora das pistas, tornou este o momento certo para nossa equipe retornar às corridas em tempo integral. Meu pai construiu a Dreyer & Reinbold Racing e dedicou sua vida a ela, e nossa família faz parte do Speedway há quatro gerações. Competir novamente por uma temporada completa é a maneira mais genuína de honrarmos seu legado, e pretendemos deixá-lo orgulhoso.”

A RLL ​​recebeu três das 25 licenças que a INDYCAR SERIES distribuiu para as equipes da temporada completa no final de 2024. O sistema de licenças foi criado para gerar valor imediato para os proprietários de equipes da NTT INDYCAR SERIES e suas inscrições, e espera-se que cresça com o tempo, à medida que o esporte continua sua trajetória ascendente.

“Sempre tive um enorme respeito por Dennis Reinbold, tanto como colega proprietário de equipe quanto como colega revendedor de automóveis”, disse Bobby Rahal, coproprietário da RLL. “Sua dedicação à INDYCAR e o legado que construiu ao longo de muitos anos lhe renderam o respeito de todos no paddock. Ao avaliarmos a direção de longo prazo da nossa organização, tomamos a decisão estratégica de retornar ao nosso programa em tempo integral com dois carros a partir de 2027. Acreditamos que isso posiciona nossa equipe para maximizar nosso nível de competição, permitindo-nos, ao mesmo tempo, concentrar nossos recursos na preparação para a introdução do novo carro.”

“Dennis havia manifestado interesse em obter uma licença desde a criação do programa, e tivemos diversas conversas com ele antes de seu falecimento. Estamos satisfeitos por termos conseguido concluir esta transação e não conseguimos imaginar uma organização mais merecedora da licença. Isso reflete o compromisso de longa data de Dennis com o esporte e ajuda a garantir a continuidade desse legado.”

A DRR, sediada em Carmel, Indiana, disputou sua 27ª Indy 500 em maio, carregando o legado centenário das famílias Dreyer e Reinbold no histórico Indianapolis Motor Speedway, que remonta ao avô do proprietário da equipe DRR, Dennis Reinbold, o lendário Floyd “Pop” Dreyer, que atuou como mecânico da equipe Duesenberg na década de 1920. A DRR classificou 57 carros para a clássica prova do automobilismo do fim de semana do Memorial Day.

A DRR anunciará os detalhes completos do programa posteriormente, incluindo pilotos e parceiros para a temporada de 2027 da NTT INDYCAR SERIES.

“A primeira transferência de uma franquia da INDYCAR é um marco importante para o sistema de franquias da INDYCAR e demonstra que o sistema está funcionando conforme o planejado”, disse Mark Miles, presidente e CEO da Penske Entertainment. “O sistema de franquias oferece às equipes um ativo valioso, incentivando seu investimento contínuo no crescimento a longo prazo do esporte, ao mesmo tempo que proporciona aos novos grupos proprietários um caminho claro para ingressar na categoria. É mais um passo para fortalecer a base da INDYCAR a longo prazo.”

 Dreyer & Reinbold Buys RLL Charter, To Return Full Time in 2027

Dreyer & Reinbold Racing (DRR) announced July 22 that the team has purchased one NTT INDYCAR SERIES charter from Rahal Letterman Lanigan Racing (RLL).

The transaction is subject to INDYCAR approval. With the possession of a charter, DRR will return full time to NTT INDYCAR SERIES competition beginning in 2027 with a one-car entry.

DRR’s return to full-time competition comes shortly after the passing of the team’s founder and owner, Dennis Reinbold, who died June 13 at 65. The last season of full time INDYCAR competition for DRR was in 2012.

“I want to thank Bobby Rahal, Mike Lanigan, David Letterman and Jay Frye for the way they approached this from our very first conversation,” said Derek Reinbold, DRR chief executive officer. “They treated this as a partnership between two organizations that want to see each other succeed, and this announcement today reflects that.

“The NTT INDYCAR SERIES is in the strongest position it has been in for decades, and that is a direct result of Roger Penske’s stewardship and leadership. The growth of this series, on the track and off, made this the right moment for our team to return to full-time racing. My dad built Dreyer & Reinbold Racing and poured his life into it, and our family has been part of the Speedway for four generations. Competing for a full season again is the truest way we can honor his legacy, and we intend to make him proud.”

RLL was granted three of the 25 charters that the INDYCAR SERIES distributed to full season teams in late 2024. The charter system was created to generate immediate value for NTT INDYCAR SERIES team owners and their entries and is expected to grow over time as the sport continues its upward trajectory.

“I have always had tremendous respect for Dennis Reinbold, both as a fellow team owner and as a fellow automobile dealer,” RLL co-owner Bobby Rahal said. “His dedication to INDYCAR and the legacy he built over many years earned the respect of everyone in the paddock. As we evaluated the long-term direction of our organization, we made the strategic decision to return our full-time program to two cars beginning in 2027. We believe this positions our team to be able to maximize our level of competition while allowing us to focus our resources as we prepare for the introduction of the new car.

“Dennis had expressed interest in acquiring a charter from the time the charter program was established, and we had several discussions with him before his passing. We're pleased we were able to complete this transaction, and we can't think of a more deserving organization to receive the charter. It reflects Dennis's longstanding commitment to the sport and helps ensure that legacy continues."

DRR, based in Carmel, Indiana, competed in its 27th Indy 500 in May with the 100-year legacy of the Dreyer and Reinbold families at the historic Indianapolis Motor Speedway, dating back to DRR team owner Dennis Reinbold’s grandfather, the legendary Floyd “Pop” Dreyer, serving as a mechanic for the Duesenberg team in the 1920s. DRR has qualified 57 cars for the Memorial Day weekend motorsports classic.

DRR will announce the full program details at a later date, including driver and partners for the 2027 NTT INDYCAR SERIES season.

“The first transfer of an INDYCAR charter is an important milestone for the INDYCAR charter system and demonstrates that the system is working as intended,” said Mark Miles, Penske Entertainment president and CEO. “The charter system provides teams with a valuable asset encouraging their continued investment in the long-term growth of the sport while also providing new ownership groups with a clear pathway into the series. It’s another step in strengthening the long-term foundation of INDYCAR.”


Por: Indycar

Tradução: Autoral 

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