Edwards domina a noite de estreia do BC39 no IMS

 

Edwards domina a noite de estreia do BC39 no IMS.

 A hora do check-out chegou mais cedo na noite de terça-feira para Drake Edwards no The Dirt Track, no Indianapolis Motor Speedway.

Edwards largou da quarta posição e assumiu a liderança na sétima volta, mantendo-se na ponta até o final para vencer a prova de 30 voltas do Stoops Star Spangled Showdown, pilotando o carro nº 40D da Chase McDermand Racing. Essa foi a segunda vitória de Edwards, natural de Peoria, Arizona, no Campeonato Nacional USAC NOS Energy Drink Midget.

“É surreal”, disse Edwards. “Muito legal estar aqui. Eu sabia que ia rolar uma foto nas pistas menores, mas me senti bem confiante a noite toda. Então, acho que é muito legal.”

Kevin Thomas Jr. terminou em um distante segundo lugar com o carro nº 14 da 4 Kings Racing no oval de terra de 1/5 de milha, seguido pelo pole position Gavin Miller no carro nº 97 da Keith Kunz-Curb-Agajanian Motorsports. Zach Wigal foi o quarto colocado com o carro nº 1 da Pat O'Dell, e o estreante na BC39, Jake Swanson, completou os cinco primeiros com o carro nº 14K da 4 Kings Racing.

A corrida de 30 voltas foi o ponto alto da noite de abertura do BC39 Presented by Avanti Windows & Doors, que terá duração de duas noites e culminará em uma corrida de 39 voltas com prêmio de US$ 20.039 para o vencedor na quarta-feira à noite, na pista dentro da Curva 3 do lendário oval de asfalto do IMS.

Para Edwards, de 23 anos, eleito o Calouro do Ano de 2024 na categoria Midget da USAC Western States, houve apenas dois momentos de suspense.

O primeiro incidente ocorreu na volta 6, quando Edwards, buscando a liderança, bateu na traseira do companheiro de equipe Briggs Danner, no carro nº 40x da Chase McDermand Racing, em uma disputa pelo segundo lugar atrás de Miller. Edwards continuou na corrida, mas Danner rodou e provocou uma bandeira amarela.

“Antes de mais nada, quero pedir desculpas a Briggs”, disse Edwards.

Na relargada da volta 7, Edwards ultrapassou Miller por dentro nas curvas 3 e 4 para assumir a liderança, que ele nunca mais perderia, apesar das várias intervenções do safety car.

Na volta 22, Edwards ampliou sua vantagem para 4,2 segundos sobre Thomas – uma diferença enorme em uma pista curta –, conseguindo posicionar seu carro em qualquer ponto do oval de terra e ganhar velocidade quase que à vontade.

“Eu estava só observando ele lá em cima”, disse Thomas sobre Edwards. “Sinceramente, eu estava curtindo o show. Eu sei que ele é muito talentoso, mas eu pensei: 'Não tem como ele completar 30 voltas sem bater'. É impressionante, e eles tinham um carro de corrida excelente. Ele fez um trabalho fenomenal.”

Liderando por aproximadamente quatro segundos, Edwards ultrapassou com facilidade os retardatários na linha alta do oval nas últimas 10 voltas. Mas a previsão de Thomas sobre um possível desastre para Edwards quase se concretizou a três voltas do fim, no segundo momento dramático de sua trajetória rumo à vitória.

Edwards se aproximou de um carro retardatário que mudou de trajetória nas curvas 3 e 4, e teve que reduzir a velocidade rapidamente para evitar uma colisão. Mas Edwards conseguiu contornar o incidente com segurança e rumou para a vitória em um carro de propriedade de McDermand, que perdeu cruelmente a vitória na BC39 a menos de duas voltas do fim em 2024, quando seu carro ficou preso em sulcos na curva 4 enquanto liderava.

“Na maior parte do tempo, eu não sabia para onde ir”, disse Edwards. “Mas, felizmente, conseguimos passar por lá sem grandes problemas, e eu senti que me saí bem em todas as situações.”

A noite de gala do BC39, na quarta-feira, 1º de julho, contará com uma programação completa do Campeonato Nacional USAC NOS Energy Drink Midget. Os portões abrem às 16h, com uma sessão de autógrafos dos pilotos na Fan Zone. Uma reunião aberta ao público com os pilotos começa às 17h na Fan Zone, com os treinos livres iniciando às 18h30. As corridas começam logo após a cerimônia de abertura, às 19h, culminando em uma prova principal de 39 voltas com prêmio de US$ 20.039 para o vencedor.

Cannon McIntosh tentará defender suas vitórias no BC39 conquistadas em 2024 e 2025 e se tornar o primeiro tricampeão da prova, que homenageia o falecido campeão da USAC e tricampeão das 500 Milhas de Indianápolis, Bryan Clauson. McIntosh terminou em oitavo na corrida principal desta noite.

Os ingressos estão à venda no site IMS.com ou na bilheteria. Os espectadores devem entrar no IMS pelo Portão 10, na Rua 30, para acessar a pista de terra. Não será permitida a entrada pelo Portão 2.

Para obter mais informações para os espectadores, os fãs devem visitar o site Plan Ahead para o BC39.

Edwards Dominates Feature on Opening Night of BC39 at IMS

Checkout time came early Tuesday night for Drake Edwards at The Dirt Track at Indianapolis Motor Speedway. Edwards drove from the fourth starting spot to the lead on Lap 7 and never trailed thereafter to win the 30-lap Stoops Star Spangled Showdown feature in the No. 40D Chase McDermand Racing car. It was the second career USAC NOS Energy Drink Midget National Championship victory for Edwards, from Peoria, Arizona. “It’s pretty surreal,” Edwards said. “Very cool to be standing here. I knew there was a shot coming to the smaller tracks, but I felt pretty solid all night long. So, I think it’s really cool.” Kevin Thomas Jr. finished a distant second in the No. 14 4 Kings Racing car on the 1/5th-mile dirt oval, followed by pole sitter Gavin Miller in the No. 97 Keith Kunz-Curb-Agajanian Motorsports entry. Zach Wigal was fourth in the No. 1 Pat O’Dell car, with BC39 rookie Jake Swanson rounding out the top five in the No. 14K 4 Kings Racing entry. The 30-lap feature was the climax of the opening night of the two-night BC39 Presented by Avanti Windows & Doors, which will culminate in a 39-lap feature paying $20,039 to win Wednesday night on the track inside Turn 3 of the storied IMS asphalt oval. There were only two suspenseful moments for Edwards, 23, the 2024 USAC Western States Midget Rookie of the Year. The first came on Lap 6 when Edwards, charging toward the front, drove into the rear of teammate Briggs Danner in the No. 40x Chase McDermand Racing car in a duel for second place behind Miller. Edwards continued, but Danner spun and triggered a caution period. “First and foremost, I want to apologize to Briggs,” Edwards said. On the Lap 7 restart, Edwards drove under Miller in Turns 3 and 4 to take a lead he would never surrender despite multiple caution periods. Edwards stretched the lead to 4.2 seconds over Thomas – a huge gap on a short track – by Lap 22 as he could place his car on any spot of the dirt oval and find speed almost at will. “I was just watching him up there,” Thomas said of Edwards. “Honestly, I was enjoying the show. I know he’s pretty talented, but I was like, ‘There ain’t no way he makes 30 laps without a crash.’ It’s pretty remarkable, and they had a great race car. He did a phenomenal job.” Leading by approximately four seconds, Edwards rocketed around thick lapped traffic on the high line of the oval in the last 10 laps. But Thomas’ prediction of possible calamity for Edwards almost came true with three laps to go in the second dramatic moment on his drive to Victory Lane. Edwards approached a lapped car that changed lines in Turn 3 and 4, and he had to slow quickly to avoid a collision. But Edwards safely navigated that near-miss and cruised to the victory in a car owned by McDermand, who cruelly lost a BC39 victory with less than two laps remaining in 2024 when his car got hung up in ruts in Turn 4 while leading. “I didn’t know where to go half the time,” Edwards said. “But luckily we made it through there pretty good, and I felt like I got through them all right.” Championship night of the BC39 on Wednesday, July 1 will consist of a full program for the USAC NOS Energy Drink Midget National Championship. Public gates open at 4 p.m. with a driver autograph session in the Fan Zone. A public drivers’ meeting starts at 5 p.m. in the Fan Zone, with hot laps beginning at 6:30 p.m. Racing starts immediately after the opening ceremonies at 7 p.m., culminating in a 39-lap feature event paying $20,039 to win. Cannon McIntosh will look to defend his BC39 victories from 2024 and 2025 and try to become the first three-time winner of the event, which honors late USAC champion and three-time Indianapolis 500 starter Bryan Clauson. McIntosh finished eighth in the feature tonight. Tickets are on sale at IMS.com or at the gate. Spectators must enter IMS via Gate 10 off 30th Street to access The Dirt Track. No entrance will be allowed through Gate 2. For more spectator information, fans should visit the Plan Ahead site for the BC39.

Por: IMS

Tradução: Autoral