Pato O'Ward vence Christian Lundgaard pela primeira vitória de Arrow McLaren por 1-2

 

Pato O'Ward vence Christian Lundgaard pela primeira vitória de Arrow McLaren por 1-2

A mesma papaia, dia diferente. Motorista diferente também.

Essa foi a troca de carros da Arrow McLaren no Mid-Ohio Sports Car Course, onde Pato O'Ward – e não o pole position Christian Lundgaard – venceu a Honda Indy 200 apresentada pelo CR-V Hybrid 2027, a 11ª corrida da temporada da NTT INDYCAR SERIES.

Lundgaard e O'Ward largaram juntos na primeira fila da corrida de 90 voltas e mantiveram suas posições durante toda a prova, que transcorreu sem nenhuma bandeira amarela, exceto durante as paradas nos boxes. Mas na volta 42, O'Ward aproveitou a saída de curva 2 de Lundgaard, assumindo a liderança e mantendo-a até o final.

VEJA: Resultados da corrida

Essa foi a primeira vitória de O'Ward em quase um ano, desde que venceu a corrida de rua de Toronto na temporada passada. Isso aconteceu há 15 corridas, um jejum que ele não podia aceitar, especialmente porque Lundgaard venceu duas corridas este ano, incluindo a mais recente em Road America.

A vitória também garantiu à Arrow McLaren sua primeira dobradinha nesta série.

O'Ward sequer havia conquistado um lugar entre os três primeiros nesta temporada, apesar de estar em quinto na classificação geral. Seus melhores resultados haviam sido três quartos lugares e três quintos lugares.

“Foi um ano, um ano difícil com certeza”, disse o piloto mexicano. “Acho que hoje é um exemplo perfeito de execução. Esperei o momento perfeito para atacar e a partir daí controlamos a corrida.”

A ultrapassagem de O'Ward sobre Lundgaard foi notável por alguns motivos, principalmente devido ao que acontecerá no final do ano. Eles estão em sua segunda temporada como companheiros de equipe, mas tudo indica que Lundgaard jogará em outro time no ano que vem, já que Scott Dixon e Felix Rosenqvist se juntarão a O'Ward na equipe.

Essa situação tornou a oportunidade de O'Ward atacar ainda mais interessante. Lundgaard saiu um pouco da trajetória na saída da curva 2, permitindo que O'Ward o avaliasse e conseguisse uma melhor trajetória na longa reta que serve como ponto de partida da corrida. Quando chegaram à complicada curva 4, à direita, os carros estavam lado a lado, com O'Ward por fora. Eles se tocaram pelo menos duas vezes na saída da curva, e O'Ward tinha a linha ideal para a curva 5 – e ele a aproveitou.

Quando a dupla da Arrow McLaren entrou na Thunder Valley, O'Ward já estava na liderança. Mais tarde, ele aproveitou uma ultrapassagem crucial sobre o estreante na categoria, Dennis Hauger, para abrir ainda mais vantagem antes da última parada nos boxes. O'Ward permaneceu na pista enquanto Lundgaard e outros dois adversários paravam nos boxes, e então completou mais duas voltas para ampliar sua vantagem.

A margem de vitória de O'Ward foi de 0,9877 segundos, garantindo sua segunda vitória em Mid-Ohio nos últimos três anos. Esta vitória foi a décima de sua carreira, dividida quase igualmente entre os circuitos (quatro em ovais, três em circuitos de rua e três em circuitos mistos).

O segundo lugar de Lundgaard deu continuidade à sua ótima temporada em circuitos mistos. Além de vencer corridas no Indianapolis Motor Speedway e em Road America, ele também terminou em segundo no Barber Motorsports Park. Com Alex Palou, da Chip Ganassi Racing, terminando em quinto, Lundgaard ficou a apenas 65 pontos do líder do campeonato.

Kyle Kirkwood, da Andretti Global, terminou em terceiro, aproximando-se alguns pontos de Palou. A diferença entre eles agora é de 56 pontos, e Kirkwood ultrapassou David Malukas, da Team Penske, que terminou em oitavo, assumindo a segunda posição na classificação. Lundgaard também ultrapassou Malukas, com O'Ward em quinto. Os quatro primeiros colocados estão separados por 66 pontos, com sete corridas restantes, a primeira delas em 19 de julho no Nashville Superspeedway.

VeeKay conquistou seu segundo quarto lugar nas últimas três corridas, após outro resultado semelhante no mês passado no World Wide Technology Raceway.

Pato O'Ward Outduels Christian Lundgaard for Arrow McLaren's First 1-2 Finish 

Same papaya, different day. Different driver, too.

That was Arrow McLaren’s swap at the Mid-Ohio Sports Car Course where Pato O’Ward – and not polesitter Christian Lundgaard – won The Honda Indy 200 Presented by the 2027 CR-V Hybrid, the 11th race of the NTT INDYCAR SERIES season.

Lundgaard and O’Ward had started the 90-lap race together on the front row, and they effectively held their positions throughout a caution-free race except when they pitted. But On Lap 42, O’Ward capitalized on the polesitter’s wide exit off Turn 2, swiping the lead and holding it the rest of the way.

SEE: Race Results

The win was the first for O’Ward in nearly a year since he won last season’s Toronto street race. That was 15 races ago, a drought he couldn’t accept, especially as Lundgaard has won two races this year, including the most recent race at Road America.

The win also gave Arrow McLaren its first 1-2 finish in this series.

O’Ward hadn’t even scored a top-three finish this season despite being fifth in the standings. His best runs had been three fourth-place finishes and three fifth-place finishes.

“It’s been a year, it’s been a tough one for sure,” the Mexican driver said. “I think today is just a perfect example of execution. I waited for the perfect time pounce and from there we just controlled it.”

O’Ward’s pass of Lundgaard was noteworthy for a couple reasons, not the least of which stemming from what happens at year’s end. They are in their second season as teammates, but all signs point to Lundgaard driving elsewhere next year as Scott Dixon and Felix Rosenqvist join O’Ward on the team.

That situation made O’Ward’s pouncing opportunity all the more interesting. Lundgaard drifted a bit wide on the exit of Turn 2, allowing O’Ward to size him up and get a better run down the long straightaway that serves as the race’s starting point. By the time they arrived at the tricky, right-turning fourth corner, the cars were side by side, O’Ward on the outside. They touched at least twice at corner exit, and O’Ward had the preferred line into Turn 5 – and he used it.

By the time the Arrow McLaren twosome charged into Thunder Valley, O’Ward had the lead. Later, he used a key pass of series rookie Dennis Hauger to create additional separation leading into the final pit stop. O’Ward stayed out as Lundgaard, along with two other challengers pitted, and he then ran two laps longer to pad his lead.

O’Ward’s winning margin was .9877 of a second, earning his second Mid-Ohio victory in the past three years. This win was the 10th of his career, almost divided equally by circuit (four on ovals, three on street circuits, three on road courses).

Lundgaard’s second-place finish continued his strong season on road courses. In addition to winning races at Indianapolis Motor Speedway and Road America, he also finished second at Barber Motorsports Park. With Chip Ganassi Racing’s Alex Palou finishing fifth, Lundgaard drew within 65 points of the series leader.

Andretti Global’s Kyle Kirkwood finished third, getting a few points closer to Palou. Their separation is now 56 points, and Kirkwood overtook Team Penske’s David Malukas, who finished eighth, for second place in the standings. Lundgaard also jumped Malukas with O’Ward fifth. The top four drivers are separated by 66 points with seven races remaining, led by a July 19 visit to Nashville Superspeedway.

VeeKay scored his second fourth-place finish in the past three races following another such finish last month at World Wide Technology Raceway.

Por: Indycar 

Tradução: Autoral