Copa Hyundai HB20 em Londrina: uma final histórica, quatro campeões e o nascimento de uma nova era

A etapa de Londrina teve um significado diferente para a Copa Hyundai HB20.

Enquanto NASCAR Brasil e Copa Truck seguem na disputa pelo campeonato, a categoria chegou ao Autódromo Internacional Ayrton Senna para sua Super Final, encerrando oficialmente a temporada 2026.

Foram quatro campeonatos decididos em Londrina, uma programação intensa e uma temporada marcada pela estreia da classe Super Feminina.

No fim, Adilson Jr., Otavio Colle, Silas Passos e Mika Peixoto terminaram o ano como campeões brasileiros de suas respectivas categorias. Marco Tomelin também conquistou o título da Super Master.

Mas a etapa foi muito mais do que uma cerimônia de premiação.

Londrina entregou uma verdadeira maratona de corridas e mostrou como a Copa HB20 se consolidou como uma das principais categorias de formação e desenvolvimento do automobilismo brasileiro.

Uma final com quatro campeonatos em jogo

A Copa HB20 chegou a Londrina com a temporada praticamente inteira resumida em um único fim de semana.

A programação previa três corridas no sábado e a última prova do campeonato no domingo.

A Super Final colocou 41 pontos em disputa, sendo 40 pela vitória e um ponto adicional pela volta mais rápida.

Isso significava que, mesmo com algumas lideranças construídas ao longo do campeonato, os pilotos ainda precisavam completar a última corrida antes de comemorar oficialmente.

A pressão era enorme.

E cada classe tinha sua própria história.

Adilson Jr. conquista o título da PRO

Na principal divisão, Adilson Jr. confirmou a campanha mais consistente da temporada.

O piloto terminou o campeonato com 254 pontos, contra 197 de Marcus Índio e 194 de Bruno Testa.

Além do título, Adilson foi o piloto com mais vitórias na classe PRO, com três triunfos, e também conquistou duas poles.

A conquista foi resultado de uma temporada em que o piloto conseguiu combinar velocidade e regularidade.

Em uma categoria com corridas curtas e grande quantidade de disputas, não basta vencer.

É necessário evitar resultados ruins.

E Adilson fez exatamente isso.

Na Super Final, Bruno Fernandes foi o vencedor da última prova válida pelo campeonato brasileiro na classificação geral e na PRO.

O piloto, que vinha originalmente ao evento para atuar como coach, ganhou a oportunidade de correr e acabou conquistando duas poles e uma vitória.

Foi uma das histórias mais interessantes da etapa.

Otavio Colle leva a Elite

Na classe Elite, o título ficou com Otavio Colle.

O piloto encerrou o campeonato com 262 pontos, apenas 13 à frente de Bê Tambasco.

A diferença mostra o quanto a disputa foi apertada.

Colle construiu seu título principalmente através da regularidade.

Ele terminou a temporada com duas vitórias e duas poles e conseguiu manter uma pontuação alta ao longo das sete etapas.

Na final de Londrina, Bê Tambasco venceu a prova na Elite, mas não conseguiu tirar de Colle a vantagem necessária para mudar o campeonato.

A conquista, portanto, foi um exemplo clássico de campeonato decidido pela consistência.

Silas Passos domina a Super

Na classe Super, Silas Passos teve uma temporada particularmente forte.

Foram cinco vitórias e três poles em sete etapas.

O resultado foi um domínio considerável dentro da categoria.

Silas terminou o campeonato com 247 pontos, contra 197 de Mika Peixoto.

A diferença de 50 pontos confirma o tamanho da vantagem construída ao longo do ano.

O argentino Daniel Demayo venceu a última corrida da temporada na classe Super, mas o título já estava nas mãos de Silas.

A campanha do campeão foi uma das mais dominantes de toda a Copa HB20 em 2026.

Mika Peixoto faz história

Se existe um resultado que simboliza a temporada 2026 da Copa HB20, provavelmente é o de Mika Peixoto.

A piloto conquistou o primeiro título da recém-criada Super Feminina, tornando-se a primeira campeã da categoria.

E não foi uma conquista baseada apenas em regularidade.

Mika venceu sete corridas ao longo da temporada e conquistou quatro poles.

Terminou o campeonato com 287 pontos, 36 à frente de Manu Clauset.

Na Super Final, porém, foi Lara Kraft quem ficou com a vitória na Super Feminina.

Foi a primeira vitória de Kraft na categoria e um dos momentos mais marcantes do domingo.

Lara Kraft fecha o ano em grande estilo

Lara Kraft teve uma das histórias mais interessantes da final.

A piloto estreou no automobilismo justamente na Copa HB20 e terminou a temporada conquistando sua primeira vitória.

Na última corrida do campeonato, Lara conseguiu escapar de um grande acidente na largada e, depois da relargada, avançou até assumir a liderança na parte final.

Ela recebeu a bandeirada em primeiro na Super Feminina e terminou o campeonato em terceiro na classe.

O resultado é significativo porque mostra exatamente o papel da Copa HB20 como categoria de desenvolvimento.

Uma piloto que chegou praticamente no início da carreira conseguiu evoluir ao longo do ano e terminar a temporada com uma vitória.

A nova Super Feminina ganha força

A estreia da Super Feminina foi um dos principais acontecimentos de 2026.

Mika Peixoto terminou como campeã, Manu Clauset foi vice e Lara Kraft completou o pódio do campeonato.

A categoria não funcionou apenas como uma divisão paralela.

Ela criou uma disputa própria dentro de um grid competitivo e trouxe novas protagonistas para o automobilismo nacional.

O primeiro campeonato já apresentou diferentes vencedoras e histórias de evolução, algo importante para a continuidade do projeto.

Londrina foi uma maratona

A Super Final também mostrou o lado físico da Copa HB20.

Com três corridas no sábado e a prova decisiva no domingo, os pilotos enfrentaram um dos finais de semana mais intensos do calendário.

A pista de Londrina, com suas características técnicas, exigiu concentração constante.

Não havia muito espaço para recuperação.

Um erro em uma das provas poderia comprometer não apenas aquela corrida, mas também toda a disputa pelo título.

Foi justamente essa combinação que tornou a etapa interessante para quem acompanhou o fim de semana completo.

Bruno Fernandes: a surpresa da final

Entre todas as histórias de Londrina, a de Bruno Fernandes merece destaque especial.

Conhecido no automobilismo virtual, Bruno chegou à etapa com a função de atuar como coach de Rodolpho Sanz.

Mas acabou recebendo a oportunidade de correr.

O resultado foi surpreendente.

Ele conquistou duas poles e venceu a última corrida válida pelo campeonato brasileiro na classificação geral e na PRO.

É um exemplo perfeito de como uma oportunidade pode mudar completamente um fim de semana.

O que Londrina representa para a Copa HB20?

A final de Londrina encerrou uma temporada importante para a categoria.

2026 foi marcada pela chegada da Super Feminina, por disputas apertadas em algumas classes e por um grupo diversificado de pilotos.

A categoria também mostrou sua capacidade de funcionar como plataforma de desenvolvimento.

Adilson Jr. ganhou o título da PRO.

Otavio Colle venceu a Elite através da consistência.

Silas Passos dominou a Super.

E Mika Peixoto entrou para a história como a primeira campeã da Super Feminina.

São quatro histórias diferentes dentro do mesmo campeonato.

A leitura da temporada

Londrina não foi apenas a última etapa.

Foi o ponto de encontro de tudo o que a Copa Hyundai HB20 construiu ao longo de 2026.

A categoria conseguiu combinar competição, formação de pilotos e novas oportunidades.

A estreia da Super Feminina acrescentou uma nova dimensão ao campeonato, enquanto pilotos como Lara Kraft mostraram o potencial de evolução oferecido pela categoria.

No topo, Adilson Jr., Otavio Colle e Silas Passos confirmaram campanhas fortes.

Mika Peixoto, por sua vez, escreveu uma página histórica.

E talvez esse seja o principal legado da Super Final:

a Copa HB20 terminou 2026 não apenas coroando campeões, mas criando novas histórias para acompanhar nos próximos anos.

Londrina fechou a temporada.

Mas, para muitos desses pilotos, a carreira está apenas começando.

Copa Hyundai HB20 at Londrina: A Historic Finale, Four Champions and the Start of a New Era

The Londrina round carried a different meaning for the Copa Hyundai HB20.

While NASCAR Brasil and Copa Truck continue their championship battles, the HB20 series arrived at Autódromo Internacional Ayrton Senna for its Super Final, officially bringing the 2026 season to an end.

Four championships were decided in Londrina, the weekend featured an intense schedule and the season was highlighted by the introduction of the new Super Feminina class.

When the final race was over, Adilson Jr., Otavio Colle, Silas Passos and Mika Peixoto had been crowned Brazilian champions in their respective classes. Marco Tomelin also secured the Super Master title.

But Londrina was much more than a championship ceremony.

It was a true racing marathon and a demonstration of how Copa HB20 has established itself as one of Brazil's key development platforms.

Four championships on the line

The Copa HB20 arrived in Londrina with much of the season condensed into a single weekend.

The schedule featured three races on Saturday and the final championship race on Sunday.

The Super Final offered 41 points, including 40 for the race victory and one additional point for the fastest lap.

That meant even drivers with significant championship advantages had to complete the final race before celebrating.

The pressure was enormous.

And each class had its own story.

Adilson Jr. wins the PRO title

In the main division, Adilson Jr. completed the strongest overall campaign.

He finished the championship with 254 points, ahead of Marcus Índio on 197 and Bruno Testa on 194.

Adilson also led the PRO class in victories, with three wins, and secured two pole positions.

His championship was built on a combination of speed and consistency.

In a series featuring short races and constant battles, winning alone is not enough.

Drivers must also avoid major setbacks.

Adilson managed to do exactly that.

In the Super Final, Bruno Fernandes won the final championship race in both the overall classification and PRO.

The driver had originally come to the event as a coach but was given an opportunity to race and responded by taking two poles and a victory.

It was one of the weekend's most unexpected stories.

Otavio Colle takes the Elite championship

The Elite title went to Otavio Colle.

He finished the season with 262 points, only 13 ahead of Bê Tambasco.

The margin demonstrates how competitive the class was.

Colle built his championship primarily through consistency.

He finished the season with two victories and two pole positions while maintaining a strong points haul throughout the seven rounds.

At the Londrina finale, Bê Tambasco won the Elite race, but he could not overcome Colle's championship advantage.

The title was therefore a classic example of consistency winning a championship.

Silas Passos dominates the Super class

Silas Passos enjoyed one of the strongest campaigns of the entire season.

He recorded five victories and three poles across seven rounds.

That represented a significant level of dominance within the class.

Silas finished with 247 points, 50 ahead of Mika Peixoto.

The margin reflected the advantage he had built throughout the year.

Daniel Demayo won the final Super race of the season, but the championship already belonged to Silas.

His campaign was one of the most dominant performances in the 2026 Copa HB20 season.

Mika Peixoto makes history

If there is one result that symbolizes the 2026 Copa HB20 season, it is probably Mika Peixoto's championship.

The driver won the inaugural Super Feminina title, becoming the first champion in the new class.

And her championship was not built solely on consistency.

Mika won seven races during the season and took four pole positions.

She finished the championship with 287 points, 36 ahead of Manu Clauset.

At the Super Final, however, Lara Kraft took the Super Feminina victory.

It was Kraft's first win in the class and one of the most memorable moments of the Sunday race.

Lara Kraft ends the season on a high

Lara Kraft had one of the weekend's most interesting stories.

She entered motorsport through the Copa HB20 and ended the season with her first victory.

In the final race, Kraft avoided a major opening-lap crash and then moved forward after the restart, eventually taking the lead during the closing stages.

She crossed the finish line first in Super Feminina and finished third in the championship.

The result is significant because it highlights Copa HB20's role as a development category.

A driver who was still at the beginning of her racing career managed to improve throughout the year and finish the season as a winner.

The Super Feminina class makes an impact

The introduction of Super Feminina was one of the defining developments of 2026.

Mika Peixoto finished as champion, Manu Clauset was runner-up and Lara Kraft completed the championship podium.

The class was more than simply an additional classification.

It created its own competitive battle within the wider grid and introduced new protagonists to Brazilian motorsport.

The inaugural season already produced multiple winners and several development stories, providing a strong foundation for the future of the project.

Londrina was a racing marathon

The Super Final also highlighted the physical demands of Copa HB20.

With three races on Saturday and the decisive race on Sunday, drivers faced one of the most intense weekends of the season.

Londrina's technical layout required constant concentration.

There was little room for recovery.

A mistake in one race could compromise not only that result but the entire championship.

That combination made the weekend particularly compelling for fans following the full event.

Bruno Fernandes becomes the surprise of the finale

Among all the stories from Londrina, Bruno Fernandes deserves special attention.

Known for his background in sim racing, Bruno arrived at the event intending to work as Rodolpho Sanz's coach.

Instead, he was given the opportunity to race.

The result was remarkable.

He took two pole positions and won the final championship race in both the overall classification and PRO.

It was a perfect example of how a single opportunity can completely change a racing weekend.

What does Londrina mean for Copa HB20?

The Londrina finale brought an important season to a close.

The 2026 campaign was defined by the arrival of Super Feminina, close battles in several classes and a diverse group of drivers.

The series also demonstrated its value as a driver-development platform.

Adilson Jr. secured the PRO championship.

Otavio Colle won the Elite title through consistency.

Silas Passos dominated the Super class.

And Mika Peixoto made history as the first Super Feminina champion.

Four different stories emerged from the same championship.

The bigger picture

Londrina was not simply the final round.

It was the culmination of everything Copa Hyundai HB20 built throughout the 2026 season.

The series successfully combined competition, driver development and new opportunities.

The introduction of Super Feminina added another dimension to the championship, while drivers such as Lara Kraft demonstrated the potential for growth provided by the category.

At the top, Adilson Jr., Otavio Colle and Silas Passos completed strong championship campaigns.

Mika Peixoto, meanwhile, wrote a new chapter in the history of Brazilian motorsport.

And perhaps that is the most important legacy of the Super Final:

Copa HB20 ended 2026 not only by crowning champions, but by creating new stories to follow in the years ahead.

Londrina closed the season.

But for many of these drivers, their careers are only beginning.

Por: Ana Elisa 
@ana_arquiteturaevelocidade
Tradução: Autoral 
Informações/dados: Copa HB20