Copa Truck em Londrina: Leandro Totti amplia domínio, Salustiano reage e Full Time vive seu melhor fim de semana

A sexta etapa da Copa Truck Be8 BeVant 2026, disputada em Londrina, entregou exatamente o tipo de espetáculo que a categoria costuma proporcionar.

O Autódromo Internacional Ayrton Senna recebeu uma rodada marcada por disputas muito próximas, ultrapassagens e dois vencedores diferentes na classe PRO.

Leandro Totti venceu a primeira corrida e Paulo Salustiano ganhou a segunda, mas o grande nome do fim de semana foi Totti.

O piloto da Vannucci Racing foi o maior pontuador da etapa, conquistou novamente o Troféu Produtividade Máxima Atto Sementes e ampliou sua vantagem na liderança do campeonato.

Totti começa o domingo com vitória

A classificação já havia mostrado um cenário competitivo.

Felipe Giaffone conquistou a pole position com o Volkswagen Meteor #4, em um resultado que surpreendeu até mesmo o próprio piloto, já que os caminhões Iveco haviam sido muito fortes nos treinos livres.

Leandro Totti largou em segundo.

Na Corrida 1, entretanto, o piloto da Vannucci Racing rapidamente entrou na disputa pela liderança.

Totti superou Giaffone nas primeiras voltas e assumiu a ponta.

A partir daí, conseguiu controlar a corrida e garantir a vitória.

Foi uma demonstração importante de ritmo, especialmente porque a classificação havia indicado que Giaffone e os Volkswagen poderiam ter vantagem.

Totti mostrou que o ritmo de corrida era outro fator.

A segunda corrida foi ainda mais intensa

Se a primeira prova foi marcada pelo controle de Totti, a segunda teve uma dinâmica completamente diferente.

O líder do campeonato largou apenas em oitavo.

Isso abriu espaço para um dos grandes espetáculos do domingo.

Totti começou a avançar pelo pelotão e rapidamente chegou às posições dianteiras.

Na parte final, encontrou Paulo Salustiano.

Os dois passaram a disputar diretamente a vitória, com os caminhões praticamente colados nas últimas voltas.

Salustiano conseguiu manter a liderança e conquistou sua primeira vitória da temporada 2026.

Totti terminou em segundo, apenas 0s688 atrás.

Foi uma das disputas mais importantes da etapa porque mostrou que, mesmo quando não vence, Totti continua acumulando pontos importantes.

Salustiano finalmente reage

A vitória de Paulo Salustiano teve um peso maior do que simplesmente colocar mais um vencedor na temporada.

O piloto da Full Time vinha buscando um resultado que confirmasse o potencial apresentado pela equipe ao longo do campeonato.

Em Londrina, finalmente encontrou esse momento.

Salustiano precisou defender a liderança diante de Totti nas últimas voltas e conseguiu manter o caminhão sob controle até a bandeirada.

O triunfo também colocou a Full Time no centro da etapa.

Full Time tem seu melhor fim de semana

A Full Time Sports viveu em Londrina seu melhor desempenho coletivo da temporada.

A equipe conquistou cinco pódios entre as classes PRO e Elite, incluindo as vitórias de Jô Dias, na Elite, e Paulo Salustiano, na PRO.

Na primeira corrida, Jô Dias venceu na Elite e conquistou sua primeira vitória do campeonato.

Na PRO, Pedro Perdoncini terminou em terceiro.

Na segunda prova, além da vitória de Salustiano, Felipe Tozzo e André Marques também terminaram entre os cinco primeiros.

O resultado mostra que o crescimento da Full Time não está restrito a um único caminhão.

A equipe conseguiu colocar vários pilotos em condições de lutar pelas primeiras posições.

Totti sai ainda mais líder

O aspecto mais importante da etapa, entretanto, foi o campeonato.

Totti somou 40 pontos em Londrina e chegou a 194 pontos na classificação geral.

Raphael Abbate aparece em segundo, com 131, seguido por Pedro Perdoncini, com 127, e Paulo Salustiano, com 125.

A diferença de Totti para Abbate chegou a 63 pontos.

É uma margem importante, especialmente considerando o momento da temporada.

Mas ainda não é suficiente para transformar o campeonato em uma formalidade.

Restam três etapas: Curvelo, Chapecó e a grande final em Brasília.

A força de Totti em Londrina

A etapa teve um componente especial para Totti.

O piloto é de Ibiporã, na região de Londrina, e correu praticamente em casa.

O conhecimento da região e a presença de uma torcida próxima certamente ajudaram a criar um ambiente especial.

Mas o desempenho não pode ser explicado apenas pelo fator local.

Totti foi competitivo em todos os momentos importantes.

Foi segundo na classificação, venceu a primeira corrida, largou de oitavo na segunda e terminou em segundo.

Mais importante: foi o maior pontuador da etapa.

Esse tipo de consistência é exatamente o que transforma um piloto em candidato ao título.

Giaffone mostra força, mas não consegue converter a pole

Felipe Giaffone teve um fim de semana curioso.

O piloto surpreendeu ao conquistar a pole position depois de um domínio da Iveco nos treinos.

Mas não conseguiu transformar a primeira posição do grid em vitória.

Ainda assim, o resultado mostra que o Volkswagen Meteor continua competitivo e que a disputa entre as montadoras permanece aberta.

Giaffone terminou a etapa com 110 pontos no campeonato e continua próximo do grupo que disputa as primeiras posições.

A corrida também mostrou a característica da Copa Truck

Londrina voltou a entregar uma das características mais marcantes da Copa Truck: corridas extremamente físicas e disputas muito próximas.

Com caminhões pesados e potentes, cada posição exige bastante do equipamento e do piloto.

A Corrida 2 foi especialmente interessante porque Totti precisou construir sua recuperação a partir do oitavo lugar.

O fato de ter chegado à disputa pela vitória mostra como o ritmo do Iveco #73 estava forte.

Por outro lado, Salustiano mostrou maturidade ao administrar a pressão nas últimas voltas.

O campeonato entra em uma fase decisiva

A grande questão agora é se alguém conseguirá impedir Totti de conquistar seu primeiro título na Copa Truck.

O piloto abriu uma vantagem importante, mas ainda existem três etapas pela frente.

Raphael Abbate, Pedro Perdoncini e Paulo Salustiano continuam próximos o suficiente para sonhar com uma reação.

A vitória de Salustiano em Londrina é particularmente importante porque mostra que a Full Time pode voltar a disputar vitórias regularmente.

E se isso acontecer, a pressão sobre Totti aumentará.

A leitura da etapa

Londrina foi uma etapa de afirmação para Leandro Totti.

Ele venceu uma corrida, terminou em segundo na outra e saiu como o maior pontuador.

Mais importante ainda, ampliou sua vantagem no campeonato.

Paulo Salustiano, por outro lado, finalmente conseguiu transformar velocidade em vitória e mostrou que a Full Time está em ascensão.

Felipe Giaffone deu à Volkswagen uma pole inesperada, enquanto a equipe Full Time viveu seu melhor fim de semana coletivo da temporada.

No campeonato, entretanto, o cenário é claro:

Leandro Totti está cada vez mais perto de seu primeiro título na Copa Truck.

Mas a reação de Salustiano e o equilíbrio do pelotão mostram que as próximas três etapas ainda podem produzir muita disputa antes da decisão em Brasília.

Copa Truck at Londrina: Totti Extends His Lead, Salustiano Responds and Full Time Enjoys Its Best Weekend

The sixth round of the 2026 Copa Truck Be8 BeVant season at Londrina delivered exactly the kind of racing the Brazilian truck series is known for.

Autódromo Internacional Ayrton Senna hosted a weekend filled with close battles, overtaking and two different winners in the PRO class.

Leandro Totti won Race 1, while Paulo Salustiano won Race 2, but Totti was clearly the standout driver of the weekend.

The Vannucci Racing driver scored the most points of the round, won the Atto Sementes Productivity Trophy for the second consecutive event and extended his championship lead.

Totti starts Sunday with a victory

Qualifying had already shown how competitive the field would be.

Felipe Giaffone took pole position in the #4 Volkswagen Meteor, a result that even surprised the driver himself because the Iveco trucks had dominated much of practice.

Leandro Totti started second.

In Race 1, however, the Vannucci Racing driver quickly joined the battle for the lead.

Totti passed Giaffone during the opening laps and took control of the race.

From there, he managed the pace and secured the victory.

It was an important demonstration of race pace, particularly because qualifying had suggested that Giaffone and Volkswagen might have an advantage.

Totti proved that race performance was another matter.

Race 2 was even more intense

If Race 1 was controlled by Totti, Race 2 produced a completely different story.

The championship leader started only eighth.

That created one of the most entertaining moments of the weekend.

Totti immediately began moving through the field and quickly reached the leading positions.

During the final stages, he found himself fighting directly with Paulo Salustiano.

The two trucks ran extremely close during the closing laps.

Salustiano managed to hold on and secured his first victory of the 2026 season.

Totti finished second, just 0.688 seconds behind.

It was one of the most important battles of the weekend because it showed that even when Totti does not win, he continues to collect valuable championship points.

Salustiano finally delivers

Paulo Salustiano's victory meant more than simply adding another winner to the 2026 season.

The Full Time driver had been looking for a result capable of confirming the potential shown by the team throughout the championship.

At Londrina, he finally found it.

Salustiano had to defend the lead against Totti during the closing laps and managed to keep the truck under control until the checkered flag.

The victory also placed Full Time at the center of the weekend.

Full Time produces its best weekend of the season

Full Time Sports enjoyed its strongest collective weekend of the 2026 season at Londrina.

The team scored five podium finishes across the PRO and Elite classes, including victories for Jô Dias in Elite and Paulo Salustiano in PRO.

In Race 1, Jô Dias took his first victory of the season in Elite.

In PRO, Pedro Perdoncini finished third.

In Race 2, alongside Salustiano's victory, Felipe Tozzo and André Marques also finished inside the top five.

The result demonstrates that Full Time's progress is not limited to a single truck.

The team managed to place several drivers in competitive positions throughout the weekend.

Totti leaves even stronger in the championship

The most important aspect of the weekend, however, was the championship.

Totti scored 40 points at Londrina and moved to 194 points in the standings.

Raphael Abbate is second with 131, followed by Pedro Perdoncini with 127 and Paulo Salustiano with 125.

Totti's advantage over Abbate is now 63 points.

That is a significant margin at this stage of the season.

However, it is not enough to consider the championship decided.

Three rounds remain: Curvelo, Chapecó and the season finale in Brasília.

Totti's strength at Londrina

The weekend also had a special meaning for Totti.

The driver is from Ibiporã, near Londrina, meaning the event was effectively a home race.

The local connection and support from the crowd certainly made the atmosphere special.

But his performance cannot be explained by the home advantage alone.

Totti was competitive whenever it mattered.

He qualified second, won Race 1, started eighth in Race 2 and finished second.

Most importantly, he was the highest-scoring driver of the round.

That kind of consistency is exactly what turns a driver into a championship favorite.

Giaffone shows pace but cannot convert pole into victory

Felipe Giaffone experienced an interesting weekend.

The driver surprised the field by taking pole after Iveco's strong practice performances.

However, he was unable to convert the front-row advantage into a race victory.

Still, the result demonstrated that the Volkswagen Meteor remains competitive and that the manufacturer battle is still wide open.

Giaffone left Londrina with 110 championship points and remains within reach of the leading group.

The racing once again highlights the character of Copa Truck

Londrina once again delivered one of the defining characteristics of Copa Truck: extremely physical racing and close battles.

With heavy and powerful trucks, every position requires a significant amount of work from both the machinery and the driver.

Race 2 was particularly interesting because Totti had to build his recovery from eighth place.

The fact that he reached the fight for victory demonstrated the strength of the #73 Iveco's race pace.

Salustiano, meanwhile, showed maturity by managing the pressure during the final laps.

The championship enters its decisive phase

The biggest question now is whether anyone can stop Totti from winning his first Copa Truck championship.

The driver has built a significant advantage, but three rounds remain.

Raphael Abbate, Pedro Perdoncini and Paulo Salustiano are still close enough to dream of a comeback.

Salustiano's victory at Londrina is particularly important because it demonstrates that Full Time can once again fight for wins.

If that trend continues, the pressure on Totti will increase.

The bigger picture

Londrina was a statement weekend for Leandro Totti.

He won one race, finished second in the other and left as the highest-scoring driver.

More importantly, he extended his championship advantage.

Paulo Salustiano finally converted pace into victory and showed that Full Time is moving in the right direction.

Felipe Giaffone gave Volkswagen a surprise pole position, while Full Time enjoyed its strongest collective weekend of the season.

The championship picture, however, is clear:

Leandro Totti is getting closer and closer to his first Copa Truck title.

But Salustiano's resurgence and the competitiveness of the field mean the next three rounds could still produce plenty of drama before the championship is decided in Brasília.

Por: Ana Elisa 
@ana_arquiteturaevelocidade
Tradução: Autoral 
Informações/dados: Copa Truck