Estudante do ensino médio Garcia conquista sua primeira vitória na carreira em Milwaukee.

 

Estudante do ensino médio Garcia conquista sua primeira vitória na carreira em Milwaukee. 

Não contem para o diretor, mas Max Garcia pode ter conquistado o direito de faltar à aula na segunda-feira após sua emocionante primeira vitória na carreira no INDY NXT by Firestone, no domingo, no Milwaukee Mile.

O estreante na categoria, Garcia, conquistou sua primeira vitória em sua 15ª largada na INDYCAR, pilotando o carro nº 12 da Abel Motorsports até a linha de chegada com 0,9430 segundos de vantagem sobre o carro nº 68 da Cusick Morgan Motorsports, de JM Correa, que também obteve seu melhor resultado na carreira.

VEJA: Resultados da corrida

Ainda não se sabe ao certo se Garcia, de 17 anos, estará presente na sala de aula na manhã de segunda-feira na Christopher Columbus High School em Miami, onde acaba de começar seu último ano do ensino médio.

“Inacreditável”, disse Garcia. “Foi um ano muito difícil para todos nós em Abel. Sabíamos que tínhamos um bom conjunto para o oval. Sabíamos que tínhamos acertado o carro para a corrida e sabíamos que nos treinos conseguiríamos ultrapassar os outros carros. Era tudo uma questão de acertar o momento certo e ultrapassar todo mundo.”

“Estou tentando convencer minha mãe a não me deixar ir para a escola. Com certeza, isso é algo para comemorar. Um dia de folga seria ótimo, não é?”

O estreante Jack Beeton continuou sua forte segunda metade de temporada, terminando em terceiro com o carro nº 45 da HMD Motorsports, conquistando seu terceiro pódio nas últimas cinco corridas.

Max Taylor, da Andretti Global, terminou em quarto lugar com o carro nº 28 da Susan G. Komen, enquanto Nikita Johnson completou os cinco primeiros com o carro nº 21 da Cape Motorsports Powered by ECR e assumiu a liderança em uma acirrada disputa pelo campeonato, faltando duas corridas para o fim.

Johnson largou em 15º e conquistou seu oitavo top-5 da temporada. Ele lidera com três pontos de vantagem sobre Enzo Fittipaldi e 29 sobre Tymek Kucharczyk, que está em terceiro, antes da rodada dupla do Grande Prêmio de Monterey, que acontece nos dias 5 e 6 de setembro no WeatherTech Raceway Laguna Seca. Essa é a quinta menor diferença entre os dois primeiros colocados a duas corridas do fim na história da categoria.

“Eu simplesmente mantive a cabeça baixa, me esforcei ao máximo e encontrei linhas que outras pessoas só encontraram lá pela metade do percurso”, disse Johnson. “Acho que isso realmente ajuda, ficar experimentando e testando linhas diferentes quando todo mundo estava preso em uma só. Foi um dia muito bom para nós em termos de pontos.”

Fittipaldi terminou em sétimo lugar com o carro nº 67 da HMD Motorsports, enquanto Kucharczyk ficou em 12º com o carro nº 71 da HMD Motorsports.

Garcia largou em nono, mas foi ganhando posições de forma constante no oval de 1,015 milhas. Ele ultrapassou Beeton para o segundo lugar na volta 35 e reduziu a diferença para menos de um segundo em relação ao líder e pole position Josh Pierson, da Andretti Global, que havia liderado por mais de dois segundos no início da corrida de 90 voltas.

Sob pressão de Garcia, a busca de Pierson por sua primeira vitória na carreira desmoronou na volta 54, quando ele rodou com o carro nº 29 da Starchive Andretti na curva 2, enquanto liderava, e bateu na barreira de pneus dentro da curva, encerrando sua corrida. Pierson liderou todas as voltas até aquele momento.

Garcia herdou a liderança e nunca a perdeu, apesar de quatro relargadas nas últimas 37 voltas, após a corrida ter transcorrido sem bandeiras amarelas nas primeiras 53 voltas.

O piloto da Abel Motorsports, Garcia, foi ameaçado apenas uma vez em uma dessas relargadas. Beeton tentou ultrapassar Garcia por dentro na curva 1 na volta 83, mas não conseguiu completar a ultrapassagem. Na relargada seguinte e final, na volta 86, Garcia não deixou dúvidas, fazendo uma boa largada e abrindo vantagem com facilidade.

Beeton e Correa disputaram lado a lado o segundo lugar na relargada, dando a Garcia ainda mais tempo e espaço na frente. Correa acabou levando a melhor nesse duelo, uma das 208 ultrapassagens na pista, um recorde para o INDY NXT em Milwaukee.

 High Schooler Garcia Drives to First Career Win in Milwaukee 

Don’t tell the principal, but Max Garcia may have earned the right to skip school Monday after his stirring first career INDY NXT by Firestone victory Sunday at the Milwaukee Mile.

Series rookie Garcia earned his first win in his 15th career start in the INDYCAR development series, driving his No. 12 Abel Motorsports machine under the checkered flag .9430 of a second ahead of the No. 68 Cusick Morgan Motorsports car of JM Correa, who also earned a career-best finish.

SEE: Race Results

It’s still uncertain whether Garcia, 17, will be in homeroom Monday morning at Christopher Columbus High School in Miami, where he just started his senior year.

“Unbelievable,” Garcia said. “It’s been such a tough year for all of us at Abel. We knew we had a good oval package. We knew we set the car up more for the race, and we knew in practice we could move through cars. It was all about timing it right and then getting through everyone.

“I’m trying to convince my mom not to let me go to school. Surely, this is something to celebrate. A day off would be nice, right?”

Rookie Jack Beeton continued his strong second half of the season by finishing third in the No. 45 HMD Motorsports machine, earning his third podium result in the last five races.

Andretti Global’s Max Taylor finished fourth in the No. 28 Susan G. Komen entry, while Nikita Johnson rounded out the top five in the No. 21 Cape Motorsports Powered by ECR car and took the lead in a sizzling championship fight with two races remaining.

Johnson drove from 15th at the start to earn his eighth top-five finish of the season. He leads Enzo Fittipaldi by three points and third-place Tymek Kucharczyk by 29 entering the season-ending Grand Prix of Monterey doubleheader Sept. 5-6 at WeatherTech Raceway Laguna Seca. It’s tied for the fifth-closest race margin between the top two drivers with two races to go in series history.

“I just kept my head down, pushed really hard and found lines that other people didn’t find until about halfway through,” Johnson said. “I think that really helps, just playing around and trying different lines out when everybody was just stuck in one line. It was a really good points day for us.”

Fittipaldi finished seventh in the No. 67 HMD Motorsports car, while Kucharczyk placed 12th in the No. 71 HMD Motorsports machine.

Garcia started ninth but steadily worked his way through the field on the 1.015-mile oval. He passed Beeton for second on Lap 35 and pulled to within one second of leader and pole sitter Josh Pierson of Andretti Global, who had led by more than two seconds in the early going of the 90-lap race.

Under pressure from Garcia, Pierson’s quest for his first career victory unraveled on Lap 54 when he spun in the No. 29 Starchive Andretti car in Turn 2 while leading and hit the tire barrier inside that corner to end his race. Pierson led every lap to that point.

Garcia inherited the lead and never surrendered it despite four restarts in the last 37 laps after the race went caution-free for the first 53 laps.

Abel Motorsports driver Garcia was threatened only once on one of those restarts. Beeton looked under Garcia in Turn 1 on Lap 83 but couldn’t complete the pass. On the next and final restart on Lap 86, Garcia left no doubt by getting a good jump and pulling away easily.

Beeton and Correa raced side by side for second on that restart, allowing Garcia even more time and space out front. Correa eventually prevailed in that duel, one of 208 on-track passes, a track record for INDY NXT at Milwaukee.

Por: Indynxt 

Tradução: Autoral