Pierson ofusca os concorrentes ao título com sua primeira pole position da carreira em Milwaukee.

 

Pierson ofusca os concorrentes ao título com sua primeira pole position da carreira em Milwaukee.

Em um dia de agonia para dois dos três candidatos ao título da INDY NXT by Firestone, Josh Pierson encontrou o êxtase ao conquistar sua primeira pole position na categoria de desenvolvimento da INDYCAR, no sábado, no Milwaukee Mile.

Pierson, em sua terceira temporada completa na INDY NXT e quarta no geral, registrou a maior média de velocidade em duas voltas na classificação no histórico oval de 1,015 milhas, com 153,434 mph no carro nº 29 da Starchive Andretti, da equipe Andretti Global. Essa é uma nova marca da série para uma média de velocidade em duas voltas na classificação, superando a marca de 152,639 estabelecida no ano passado por Dennis Hauger.

VEJA: Resultados de qualificação

A pole position foi conquistada por Pierson em sua 52ª largada na categoria, após um decepcionante 11º lugar no treino da manhã. Sua melhor posição anterior no grid havia sido o terceiro lugar, alcançado cinco vezes, incluindo em maio, na segunda corrida da rodada dupla no circuito misto do Indianapolis Motor Speedway.

“Finalmente”, disse Pierson. “É um alívio enorme. Para mim, sempre parece que faltava algo, sempre me faltava alguma coisa. E finalmente conseguir isso significa tudo para mim. Devo tudo a esta equipe, a todos neste carro número 29.”

“Na prática, tivemos algumas dificuldades. Precisávamos mesmo de mudar as coisas e experimentar algo diferente com o carro, e estou muito feliz com o resultado.”

A corrida de 90 voltas começa às 11h da manhã (horário do leste dos EUA) de domingo (FS1, FOX One, INDYCAR Radio powered by OnlyBulls).

O estreante Tymek Kucharczyk foi o único dos três principais candidatos ao título a mostrar velocidade na classificação, terminando em segundo lugar com 153,382 mph no carro nº 71 da HMD Motorsports. Kucharczyk está em terceiro na classificação, 18 pontos atrás do líder Enzo Fittipaldi e 17 atrás do segundo colocado Nikita Johnson, com três corridas restantes nesta temporada.

Fittipaldi se classificou em sétimo lugar com 152.336 mph no carro nº 67 da HMD Motorsports. Johnson teve ainda mais dificuldades, classificando-se em 15º lugar, sua pior posição na temporada, com 151.350 mph no carro nº 21 da Cape Motorsports Powered by ECR.

O estreante Jack Beeton confirmou a velocidade que o ajudou a liderar o treino da manhã, classificando-se em terceiro com 153.280 mph no carro nº 45 da HMD Motorsports, igualando sua melhor posição de largada na carreira. Niels Koolen continuou sua ascensão na segunda metade da temporada, classificando-se em quarto com 153.094 mph no carro nº 10 da Chip Ganassi Racing, sua melhor posição na carreira.

JM Correa se classificou em quinto lugar com 152,852 mph no carro nº 68 da Cusick Morgan Motorsports, enquanto Max Taylor ficou com a sexta posição com 152,747 mph no carro nº 28 da Susan G. Komen, da Andretti Global.

Dois pilotos colidiram com o muro durante a qualificação.

James Roe rodou parcialmente na saída da curva 2 e bateu com a lateral esquerda do carro nº 8 da Chip Ganassi Racing na barreira SAFER. Alessandro de Tullio bateu com a lateral direita do seu carro nº 14 da AJ Foyt Racing na curva 2, na sua segunda volta, encerrando a sua participação na corrida. Nenhum dos pilotos se feriu e ambos os carros sofreram danos moderados.

Para De Tullio, era um caso de "e se?", buscando igualar o recorde da série com sua nona pole position na temporada. Sua primeira volta, com o tempo de 154,231 s, foi mais rápida que o recorde de Mark Hotchkis, que durava 30 anos, para uma única volta na INDY NXT, e parecia abrir caminho para uma pole position que igualaria o recorde, antes de seu carro bater no muro em sua segunda volta.

  Pierson Upstages Title Contenders With First Career Pole in Milwaukee

On a day of agony for two of the three INDY NXT by Firestone title contenders, Josh Pierson found ecstasy by earning his first career pole in the INDYCAR development series Saturday at the Milwaukee Mile.

Pierson, in his third full INDY NXT season and fourth overall, produced the fastest two-lap average qualifying speed on the historic 1.015-mile oval at 153.434 mph in the No. 29 Starchive Andretti car of Andretti Global. That’s a series track record for a two-lap average qualifying speed, breaking the mark of 152.639 set last year by Dennis Hauger.

SEE: Qualifying Results

The breakthrough pole came for Pierson in his 52nd career start in the series after he was a disappointing 11th in practice this morning. His previous best qualifying spot was third, recorded five times, including in May for the second race of the doubleheader at the Indianapolis Motor Speedway road course.

“Finally,” Pierson said. “It’s such a relief. For me, I feel like it’s just always been a little bit, I’m always just lacking something. And to finally break through means the world to me. I owe it all to this crew, everyone on this 29 car.

“In practice, we kind of struggled. We really had to shake things up and try something with the car, and I’m really happy where things turned out.”

The 90-lap race starts at 11 a.m. ET Sunday (FS1, FOX One, INDYCAR Radio powered by OnlyBulls).

Rookie Tymek Kucharczyk was the only one of the three main title contenders to find speed in qualifying, ending up second at 153.382 in the No. 71 HMD Motorsports car. Kucharczyk is third in the standings, 18 points behind leader Enzo Fittipaldi and 17 behind second-place Nikita Johnson with three races remaining this season.

Fittipaldi qualified seventh at 152.336 in the No. 67 HMD Motorsports machine. Johnson struggled even more, qualifying a season-worst 15th at 151.350 in the No. 21 Cape Motorsports Powered by ECR car.

Rookie Jack Beeton backed up the speed that helped him lead practice this morning by qualifying third at 153.280 in the No. 45 HMD Motorsports car, tying his career-best starting spot. Niels Koolen continued his second-half upswing by qualifying a career-best fourth at 153.094 in the No. 10 Chip Ganassi Racing car.

JM Correa qualified fifth at 152.852 in the No. 68 Cusick Morgan Motorsports entry, while Max Taylor took the sixth spot at 152.747 in the No. 28 Susan G. Komen car of Andretti Global.

Two drivers made wall contact during qualifying.

James Roe did a half-spin exiting Turn 2 and hit the SAFER Barrier with the left side of the No. 8 Chip Ganassi Racing car. Alessandro de Tullio slapped the right side of his No. 14 AJ Foyt Racing entry in Turn 2 on his second lap, ending his run. Neither driver was hurt, and both cars suffered moderate damage.

It was a case of “what if?” for de Tullio, seeking to tie the series record with his ninth pole this season. His first lap of 154.231 was quicker than Mark Hotchkis’ 30-year-old track record for one lap in INDY NXT and appeared to set the table for a record-tying pole before his car slammed the wall on his second lap.

Por: Indynxt 

Tradução: Autoral