Max Verstappen lidera último treino livre em Interlagos; Bortoleto termina no Top 10

 

Max Verstappen lidera último treino livre em Interlagos; Bortoleto termina no Top 10

Max Verstappen encerrou o terceiro e último treino livre do Grande Prêmio de São Paulo na liderança. O piloto da Red Bull registrou 1min11s622 neste sábado (7), superando Kimi Antonelli, da Mercedes, por apenas 0s025. Lando Norris, da McLaren, ficou com a terceira posição, em uma sessão marcada pelo equilíbrio entre as principais equipes.

A atividade foi importante para os pilotos finalizarem os ajustes dos carros antes da classificação. As equipes iniciaram o treino utilizando pneus médios, concentrando os primeiros trabalhos na avaliação do comportamento dos carros e na preparação para as voltas rápidas.

Antonelli começou em bom ritmo e chegou a ocupar a liderança. George Russell também demonstrou velocidade, sendo o primeiro a baixar da marca de 1min12s com pneus macios. Na sequência, Norris, Antonelli e Verstappen melhoraram seus tempos, com o holandês garantindo a primeira posição.

A diferença entre os quatro primeiros colocados foi de apenas 0s184, mostrando o equilíbrio entre Red Bull, Mercedes e McLaren. Charles Leclerc colocou a Ferrari em quinto, seguido por Oscar Piastri, da McLaren.

Apesar da liderança, Verstappen relatou dificuldades com a direção do carro, especialmente com o aumento da resistência ao virar para a direita. O piloto também teve uma escapada na curva 4 durante uma tentativa de melhorar seu tempo, mas conseguiu manter a melhor marca da sessão.

A Ferrari enfrentou uma manhã complicada. Lewis Hamilton relatou vibrações incomuns na unidade de potência, além de problemas de frenagem e fumaça no cockpit. O britânico precisou retornar aos boxes e encerrou sua participação antecipadamente, completando apenas sete voltas e terminando em 12º.

Charles Leclerc também recebeu uma notícia importante antes da classificação: ele e Hamilton foram penalizados com a perda de dez posições no grid da corrida por excederem o limite permitido de motores de combustão interna na temporada.

Outro piloto que teve problemas foi Lance Stroll. O canadense enfrentou uma falha aparentemente relacionada ao sistema de recuperação de energia (ERS) de sua Aston Martin e precisou retornar à garagem após apenas sete voltas, terminando a sessão na última posição.

O brasileiro Gabriel Bortoleto voltou a se destacar diante da torcida em Interlagos. O piloto da Audi terminou na décima posição, com 1min12s644, enquanto Rafael Câmara, da Haas, encerrou o treino em 15º, superando seu companheiro de equipe Oliver Bearman.

A Racing Bulls também teve um bom desempenho, colocando Arvid Lindblad e Liam Lawson na sétima e oitava posições, respectivamente. Isack Hadjar completou o grupo dos nove primeiros pela Red Bull.

A ameaça de chuva permaneceu durante a atividade, mas a pista continuou seca ao longo do treino. A chuva chegou a Interlagos após a bandeirada, aumentando a expectativa para uma classificação que poderia apresentar condições diferentes das encontradas durante as sessões anteriores.

Classificação — Top 10 do TL3

Max Verstappen — Red Bull — 1min11s622


Kimi Antonelli — Mercedes — +0s025


Lando Norris — McLaren — +0s131


George Russell — Mercedes — +0s184


Charles Leclerc — Ferrari — +0s274


Oscar Piastri — McLaren — +0s313


Arvid Lindblad — Racing Bulls — +0s438


Liam Lawson — Racing Bulls — +0s549


Isack Hadjar — Red Bull — +0s591


Gabriel Bortoleto — Audi — +1s022

Com o encerramento dos treinos livres, as equipes voltaram suas atenções para a classificação. Verstappen mostrou que a Red Bull tinha velocidade para brigar pelas primeiras posições, mas Mercedes e McLaren também chegaram fortes para a disputa. Além do desempenho na pista, as penalidades de alguns pilotos prometiam influenciar diretamente a formação do grid para o Grande Prêmio de domingo.



Max Verstappen tops final practice at Interlagos as Bortoleto finishes in the top 10

Max Verstappen finished the third and final free practice session of the São Paulo Grand Prix at the top of the timesheets. The Red Bull driver posted a fastest lap of 1:11.622 on Saturday (November 7), beating Mercedes' Kimi Antonelli by just 0.025 seconds. McLaren's Lando Norris secured third place in a session that highlighted the close competition between the leading teams.

The session was important for drivers to complete their final car adjustments ahead of qualifying. Teams began running on medium tyres, focusing on evaluating car behaviour and preparing for their final performance runs.

Antonelli started strongly and briefly took the lead. George Russell also showed impressive pace, becoming the first driver to go below the 1:12 mark on soft tyres. Norris, Antonelli and Verstappen subsequently improved their lap times, with the Dutchman eventually securing first place.

The gap between the top four drivers was just 0.184 seconds, highlighting the close battle between Red Bull, Mercedes and McLaren. Charles Leclerc placed Ferrari fifth, followed by McLaren's Oscar Piastri.

Despite topping the session, Verstappen reported steering difficulties, particularly increasing resistance when turning to the right. The Dutchman also ran wide at Turn 4 while attempting to improve his lap time, but still managed to retain the fastest time.

Ferrari experienced a difficult morning. Lewis Hamilton reported unusual power unit vibrations, braking issues and smoke inside the cockpit. The British driver returned to the pits and ended his session early, completing just seven laps and finishing 12th.

Charles Leclerc also received important news ahead of qualifying: both he and Hamilton were handed ten-place grid penalties for Sunday's race after exceeding the season's permitted internal combustion engine allocation.

Another driver facing problems was Lance Stroll. The Canadian encountered an apparent Energy Recovery System (ERS) issue with his Aston Martin and was forced to return to the garage after just seven laps, finishing the session in last place.

Brazilian driver Gabriel Bortoleto once again impressed in front of his home crowd at Interlagos. The Audi driver finished tenth with a lap time of 1:12.644, while Rafael Câmara placed 15th for Haas, ahead of team-mate Oliver Bearman.

Racing Bulls also enjoyed a strong session, with Arvid Lindblad and Liam Lawson finishing seventh and eighth respectively. Isack Hadjar completed the top nine for Red Bull.

The threat of rain remained throughout the session, but the track stayed dry during the practice hour. Rain eventually arrived at Interlagos after the chequered flag, increasing anticipation for a qualifying session that could feature different conditions from those seen during the previous sessions.

FP3 Classification — Top 10

Max Verstappen — Red Bull — 1:11.622


Kimi Antonelli — Mercedes — +0.025s


Lando Norris — McLaren — +0.131s


George Russell — Mercedes — +0.184s


Charles Leclerc — Ferrari — +0.274s


Oscar Piastri — McLaren — +0.313s


Arvid Lindblad — Racing Bulls — +0.438s


Liam Lawson — Racing Bulls — +0.549s


Isack Hadjar — Red Bull — +0.591s


Gabriel Bortoleto — Audi — +1.022s

With free practice now complete, teams turned their attention to qualifying. Verstappen demonstrated that Red Bull had the pace to fight for the leading positions, but Mercedes and McLaren also looked strong. Alongside on-track performance, grid penalties for several drivers were expected to play an important role in shaping Sunday's starting order.

Por: Informações F1
Análise: Ana Elisa
Tradução: Autoral