ARQUITETURA E VELOCIDADE

  - Imagem: Dan Titcktum, da Cupra Kiro, recebe o troféu Julius Bär Pole Position da Etapa 9 do E-Prix de Mônaco  - Crédito: Fórmula E/Divulgação Fórmula E: Dan Ticktum faz pole position impressionante neste sábado, em frente a celebridades, no E-Prix de Mônaco Dan Ticktum mostrou que tem a força, nesta manhã de sábado, ao conquistar a segunda Julius Bär Pole Position de sua carreira na Fórmula E, desta vez nas ruas de Monte Carlo, para a Etapa 9 no E-Prix de Mônaco. Em um circuito em que se sente feliz, tendo até mesmo vencido em outras categorias do automobilismo, Ticktum conseguiu converter ritmo forte em uma importante P1 a bordo do carro GEN3 Evo da Cupra Kiro com pintura especial em alusão ao filme "He-Man: Mestres do Universo", nas cores azul e roxo. Na Final da Classificação, Ticktum venceu Nyck de Vries, da Mahindra, que havia sido o melhor piloto das duas sessões de Treinos Livres. E fez isso mesmo tocando em uma das barreiras durante sua volta, conquistando a pole ...

  - Imagem: Gabriel Bortoleto, piloto da equipe Audi Revolut F1, estará no EPrix de Mônaco, na garagem da equipe Andretti - Crédito: Audi AG/Divulgação Fórmula E: E-Prix de Mônaco de 2026 terá piloto da F1 Gabriel Bortoleto e celebridades no paddock mais icônico do automobilismo O Campeonato Mundial ABB FIA de Fórmula E retorna à glamorosa Monte Carlo, Mônaco, para as Etapas 9 e 10 da Temporada 2025/2026, o E-Prix de Mônaco. Praxe no clássico circuito de rua também é a presença de celebridades no paddock, cuja lista é encabeçada pelo piloto brasileiro Gabriel Bortoleto, da equipe Audi Revolut F1, que será convidado do compatriota Felipe Drugovich, piloto da Andretti FE. Bortoleto, que estará acompanhado pela namorada Isabella Bernardini, vai assistir ao E-Prix de Mônaco da garagem da equipe Andretti. O E-Prix de Mônaco também terá pintura especial de carros, outro tipo de aparição tradicional no principado. Com isso, o ator, diretor, roteirista, DJ e sócio da equipe Cupra Kiro, Idr...

  - Imagem: Carro GEN3 Evo número 25 da Citroën Racing, pilotado por Vergne  - Crédito: Fórmula E/Divulgação Fórmula E: GEN4 surpreende bicampeão Jean-Éric Vergne: "Nunca pilotei um carro que acelerasse tão forte" O francês Jean-Éric Vergne vai completar 155 largadas no Campeonato Mundial ABB FIA de Fórmula E neste sábado, 16 de maio, na Etapa 9 do E-Prix de Mônaco. Competindo desde a primeira temporada, acumulando 38 pódios e 11 vitórias, Vergne é um dos maiores talentos do grid e único bicampeão do Campeonato de Pilotos da Fórmula E. Ainda assim, o piloto se vê surpreso com o novo carro GEN4, que está sendo desenvolvido pelas equipes para fazer sua estreia na Temporada 13 (2026/2027). "É um carro muito impressionante, até mesmo para mim. A primeira vez que usei 600 kW foi em uma pista pequena. É algo que você nunca realmente experimenta como piloto de corrida. Nunca dirigi um carro que acelerasse com tanta força: tração nas quatro rodas, 600 kW, o carro simplesmente te...

  - Imagem: Protótipo do sedã elétrico Jaguar Type 01 chega ao pitlane do E-Prix de Mônaco  - Crédito: Reprodução/Instagram/JLR//Divulgação O português António Félix da Costa, da Jaguar TCS Racing, fez uma chegada diferente ao paddock do Campeonato Mundial ABB FIA de Fórmula E, nesta quinta-feira. O piloto entrou nos boxes do E-Prix de Mônaco dirigindo o carro-protótipo Jaguar Type 01, com camuflagem característica. O Jaguar Type 01 será apresentado globalmente ainda este ano, como sedã esportivo elétrico (GT, quatro portas), servindo de base para o reconfiguração de toda linha de modelos da Jaguar para o futuro. Já o Campeonato Mundial ABB FIA de Fórmula E entre agora à metade de seus calendário. A Temporada 12 (2025/2026) se iniciou no Brasil, em dezembro de 2025, com o E-Prix de São Paulo, e terá agora neste final de semana as Etapas 9 e 10, com o E-Prix de Mônaco, no clássico circuito de rua de Monte Carlo. Nova era elétrica da Jaguar  Segundo a Jaguar, o novíssimo Ty...

  - Imagem: Doriane Pin e carro GEN3 Evo Citroën e-CX - Crédito: Citroën Racing/Stellantis/Divulgação Fórmula E: Citroën Racing anuncia francesa Doriane Pin como piloto de desenvolvimento para era GEN4 A piloto francesa Doriane Pin, campeã da Ferrari Challenge Europe 2022, vencedora das 24 Horas de Spa de 2022 na categoria Gold e, mais recentemente, campeã da F1 Academy 2025, foi anunciada como piloto de desenvolvimento da equipe Citroën Racing, apoiando o desenvolvimento do GEN4, o novo carro 100% elétrico da Fórmula E. Doriane apoiará a equipe francesa do Grupo Stellantis no desenvolvimento e aprimoramento do pacote GEN4, ajudando a otimizar o desempenho, os sistemas de gerenciamento de energia e a calibração do software para a Temporada 13 (2026/2027), que marcará a estreia do novo carro. Assim, a equipe confirmou que a jovem de 22 anos terá diversas oportunidades de pilotar carros da Fórmula E nos próximos meses, além de realizar os testes de simulador. A notícia surge na sequê...

  - Imagem: Carros GEN3 Evo no E-Prix de Mônaco de 2025  - Crédito: Joe Portlock/LAT Images/Fórmula E/Divulgação Fórmula E chega às ruas glamorosas de Monte Carlo para E-Prix de Mônaco de 2026; veja guia completo O Campeonato Mundial ABB FIA de Fórmula E retorna às glamorosas ruas de Monte Carlo, Mônaco, para as Etapas 9 e 10 da Temporada 2025/2026. Desde sua estreia nas icônicas ruas monegascas, em 2015, o principado acolheu a categoria de carros totalmente elétricos de braços abertos. A Fórmula E utiliza o circuito completo de 3.337 metros, uma pista icônica que proporciona corridas excelentes e ultrapassagens incríveis. Em todas as oito corridas em Mônaco, pelo menos um piloto ganhou nove ou mais posições em relação à sua posição no grid. Isso inclui Nick Cassidy, que saiu da 14ª para a 3ª posição com o carro da Jaguar TCS Racing durante a Etapa 7 da temporada passada, realizada no domingo. É um dos momentos mais marcantes para fãs, equipes, pilotos e mídia, considerado por...

  Indy 500 2026: Pato O’Ward lidera o terceiro dia de treinos e Castroneves mira feito histórico com a quinta vitória O terceiro dia de testes para a 110ª edição das 500 Milhas de Indianápolis foi marcado pelo contraste entre a nova geração em ascensão e a experiência dos veteranos. Pato O’Ward, da Arrow McLaren, terminou o dia com o melhor tempo e reforçou seu status como um dos principais nomes na disputa pela vitória. Do outro lado, Hélio Castroneves, tetracampeão da prova, segue determinado na busca por um feito histórico: a quinta vitória em Indianápolis, o que o isolaria ainda mais entre os maiores da história da corrida. Com voltas rápidas, declarações confiantes e a expectativa crescente para o Fast Friday, ambos deixaram claro que estão totalmente na disputa — cada um com sua abordagem, mas com o mesmo objetivo. O’Ward lidera com ritmo forte e confiança no acerto Pato O’Ward registrou a melhor marca do dia com 227,3 mph (365,8 km/h), em um total de 43 voltas. O mexicano co...

  Temperatura, adaptação e trabalho em equipe dominam o segundo dia do “Month of May” em Indianápolis O segundo dia de testes no Indianapolis Motor Speedway, em preparação para a 110ª edição da Indy 500 em 2026, foi marcado por variações de temperatura, coleta intensa de dados e ajustes técnicos constantes. Pilotos como Marcus Ericsson e Jack Harvey destacaram como as mudanças climáticas influenciam diretamente o comportamento dos carros, em um dia focado em simulações de classificação e ritmo de corrida. Ericsson destaca impacto do calor e atenção ao vento Pela Andretti Global, Marcus Ericsson dividiu o dia entre simulações de classificação pela manhã, com pista mais fria, e testes de corrida à tarde, sob temperaturas mais altas. O sueco avaliou o dia como produtivo. “Foi um dia positivo. O carro mostrou bom desempenho tanto no vácuo quanto em condições de pista livre”, afirmou. Segundo ele, a principal dificuldade foi a variação térmica ao longo do dia. “Classificação no frio e ...